美国国家航空航天局（NASA）会不会意外地将一颗小行星送向地球？
美国国家航空航天局（NASA）正在为小行星防御投入大量资源，但其新的保护系统可能会带来意想不到的后果。
《LADbible》的一篇文章称，美国宇航局最新的小行星偏转计划–DART（双小行星重定向测试）任务是一个重要的科学里程碑，但也存在潜在风险。研究人员警告说，虽然该系统旨在使小行星转向，但它可能会无意中将小行星引向地球。
美国国家航空航天局首次测试成功
DART 系统由约翰-霍普金斯实验室为 NASA 研发，于 2022 年 11 月发射。经过 10 个多月的飞行，它成功地在 1100 万公里的距离上与一颗名为 Dimorphos 的小行星相撞，Dimorphos 是较大的小行星 Didymos 的一颗小卫星。这次碰撞是一次受控实验，目的是确定动能撞击能否使一颗可能与地球相撞的小行星改变方向。
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美国国家航空航天局（NASA）称赞这次任务取得了成功，并指出它为完善未来的小行星偏转模型做出了重大贡献。“DART的成功推动了小行星偏转模型的发展，帮助研究人员更好地了解如何以及何时使用动能撞击器来改变接近地球的小行星的方向“。
美国国家航空航天局的最新突破会不会在小行星问题上适得其反？
虽然DART任务超出了预期，但人们越来越担心改变小行星轨道会带来意想不到的后果。最近的研究强调了小行星重新定向的最大风险之一：所谓的 “引力锁孔”。如果小行星无意中穿过太空中的这些小区域之一，就可能被推向未来与地球相撞的轨道。
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“如果我们在这样的任务中故意将一颗小行星转向远离地球的方向，我们需要绝对确保它以后不会穿过这些钥匙孔之一”。美国国家航空航天局研究员拉希尔-马卡迪亚警告说：”如果它真的这么做了，我们可能会再次面临同样的威胁“。马卡迪亚和他的团队警告说，即使是微小的轨道调整，也可能造成严重的长期后果。
现场勘测可能是最安全的方法
为此，他们的最新研究开发出了一种绘制引力钥匙孔地图的方法，并确定了最安全的碰撞地点。虽然这种分析可以通过对地球的观测来进行，但科学家们认为，直接在目标地点进行勘测要有效得多。
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DART 任务不仅展示了技术实力，还提醒人们注意一个持续存在的难题：如何安全地改变小行星的方向，而又不会在无意中让它走上未来撞向地球的道路。
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