“飞机会坠毁,轮船会沉没”–您知道匈牙利共产党领导人卡尔达尔害怕旅行吗?

匈牙利社会主义工人党第一书记雅诺什-卡达尔(János Kádár)统治匈牙利长达三十多年,但他始终无法克服一件事:他对旅行的恐惧。他害怕坐飞机,在船上会生病,在汽车里也没有安全感。他无条件信任的交通工具只有一种–火车。

铁路爱好者和 “银箭 “传奇

卡达尔经常重复说”飞机会坠毁,轮船会沉没,但火车永远在轨道上”。他非常重视这一信念,甚至为自己建造了一列私人火车。银箭”(Ezüstnyíl)于 1969 年由 Rába 匈牙利货车和机械厂完成,代表了那个时代的技术顶峰,也是卡达尔的移动帝国。

从外观上看,这列火车并不起眼,在铁路工人中被称为 “灰驴”。然而,它的内部却十分豪华:电话、世界波段收音机、空调、淋浴、厨房,甚至还有棋牌室。会议室可容纳 16 人,而卧铺车厢则为匈牙利领导人提供了一个舒适的休憩场所,并有他的私人工作人员随行。据 Blikk 称,列车时速可达 120 公里,每年行驶多达 7000 公里,主要横跨中欧和东欧。

这些旅程的细节都严格保密。列车前总是有一节试验车厢,以检查轨道并防止可能发生的袭击。铁路道口提前关闭,每次出发前,被称为 “领航员 “的火车司机都会报告预计到达时间和天气状况。

观看银箭列车今日外观的视频:

https://www.youtube.com/watch?v=M0n3OGZhvtE

对飞行的恐惧和差点发生的悲剧

卡达尔在空中感觉特别不舒服。气压的变化让他耳朵疼痛,只有在匈牙利国家航空公司 Malév 的航空工程师 Sándor Nagyváthy 的陪同下,他才会登上飞机。纳吉瓦西是卡达尔唯一信任的人,这是有道理的。

在一次搭载党内高官的图-134 型飞机的飞行中,飞机开始危险地下降了三次。纳吉瓦西及时发现机翼附近的加热系统出现故障,并设法解决了问题。这次事件后,卡达尔更加坚信铁路旅行是唯一真正安全的选择。

1987 年,当他被要求前往中国时,这次旅行成了他真正的噩梦。长途飞行和数次转机让他几乎无法忍受,只有纳吉瓦西的出现帮他度过了难关。

János Kádár Ferihegy
1958 年,雅诺什-卡达尔在费里赫吉。照片:Fortepan / FSZEKFortepan / FSZEK Budapest Collection / György Sándor

晕船和外交航行

卡达尔也不喜欢海上旅行。1960 年,在乘坐苏联远洋轮船巴尔蒂卡号前往纽约参加联合国大会时,他严重晕船。水手、美国码头工人和匈牙利移民的抗议让这次旅行更加不愉快。

然而,在家乡,划船却成了外交活动的有用工具。卡达尔曾用米克洛什-霍西(Miklós Horthy)拥有的游艇 Artúr 向外国客人展示布达佩斯的全景。他还喜欢在巴拉顿湖上划船,尤其是从他在阿里加的度假居所出发时。他自己的小船 “Hullám”(”波浪”)配备了 130 马力的发动机和雷达,可容纳五人–正如《索引》所报道的那样,非常适合与妻子一起出海捕鱼。

János Kádár in Csillebérc in 1973
1973 年,雅诺什-卡达尔在 Csillebérc。资料来源:Fortepan / Tamás UrsFortepan / Tamás Urbán

防弹奔驰与苏联汽车的决裂

虽然卡达尔从来都不是汽车发烧友,但他通常都是乘坐自己的黑色奔驰 W116 前往阿里加。这辆车的车门用铅嵌件加固,使其具有防弹性能。20 世纪 70 年代初的这一选择标志着与苏联 ZIL-111 豪华轿车时代的明显决裂,当时许多党内精英仍钟爱这种豪华轿车。

早些时候,卡达尔从尼基塔-赫鲁晓夫那里继承了一辆罕见的敞篷柴卡(GAZ-13V)–仅有的 15 辆之一。有趣的是,另一辆已知型号的汽车属于尤里-加加林;他去世后,这辆车也归卡达尔所有。1989 年政治变革之后,这两辆车都被运往美国。

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