匈牙利将在修订后的公路法规中引入一个新的车辆类别

匈牙利将在规范电动滑板车方面迈出重要一步，因为建设与交通部已公布计划，将在该国公路法规（KRESZ）修订版中引入一个全新的车辆类别。这一期待已久的改革旨在使电动滑板车摆脱法律灰色地带，同时大大提高道路安全，尤其是儿童和其他弱势道路使用者的安全。

匈牙利公路法将引入新的车辆类别

周五，在一次有微型交通专家、行业代表和利益集团参加的专业咨询会上，对立法草案进行了讨论。据Vezess.hu报道，该部称，此次修订的重点是为电动滑板车和其他微型机动设备建立一个明确的监管框架，以应对近年来相关事故的急剧上升。

提案中最重要的内容之一是为电动滑板车引入两个不同的类别：低功率车辆和高功率车辆。新的定义将最终明确这些日益流行的设备可以在哪里使用、如何使用以及在什么条件下使用。

电动滑板车将分为两个级别

低功率电动滑板车最高时速为 25 公里。这些车辆将基本遵循目前适用于骑自行车者的规则，但增加了几项重要规定。根据提议，骑行者必须年满 12 岁，并且必须佩戴自行车头盔。

在人行道上，滑板车只能以步行速度行驶，最高时速为 10 公里，而在其他地方，最高时速为 20 公里。严禁载客、拖车和酒后骑车，对饮酒零容忍。

与此同时，大功率电动滑板车将面临更为严格的规定。任何电机输出功率超过 1000 瓦或行驶速度超过 25 公里/小时的滑板车都属于这一类。这些车辆将受到与两轮轻便摩托车类似的待遇。

驾驶者必须年满 14 周岁，持有有效驾驶执照，并佩戴摩托车头盔。允许的最高时速为 45 公里，同样禁止载客、拖车和饮酒。如果您错过了更高的车速限制、新的踏板车和自行车规则–新的《公路法》即将在匈牙利生效。另外，匈牙利确定了绕过布达佩斯的新高速公路的日期。

许多事故涉及踏板车使用者，因此需要格外小心

据交通科学研究所负责道路安全的副所长贝尔塔-塔马斯（Berta Tamás）称，修订后的《公路法》还将正式承认电动滑板车使用者为易受伤害的道路使用者。这将扩大现有安全措施的适用范围，例如其他车辆的强制性安全超车距离。

令人震惊的事故统计数据凸显了拟议修订背后的紧迫性。国家事故预防委员会在最近组织的一次活动中提供的数据显示，电动滑板车目前涉及的交通事故约占匈牙利所有交通事故的 5%。仅去年一年，就有近 400 例医疗干预与涉及 18 岁以下骑行者的滑板车事故有关。

该立法草案还将赋予地方政府更大的权力，以实施更多的限制，尤其是对人行道的使用，从而允许市政当局根据当地情况调整规则。交通部表示，随着微型交通工具在匈牙利日常交通中的地位日益显著，新《公路法》的最终目标是为所有道路使用者创造更安全、更清晰和更公平的条件。