布达佩斯机场公布大规模扩建计划，将新建航站楼、火车站并进行重大基础设施升级！

布达佩斯机场已启动其历史上规模最大的规划招标项目之一，为布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场的全面、长期重建奠定了基础。这一雄心勃勃的计划包括一座全新的航站楼、额外的登机口、一座火车站、新道路、停车设施以及机场基础设施的全面升级。

根据欧盟TED公共采购数据库中发布的、并由《Magyar Építők》分享的采购文件显示，机场运营商正寻求与多家设计公司签订为期96个月的框架协议。此次招标旨在制定一项全面的发展计划，而非针对单一建设项目。

计划建设新航站楼、登机廊桥和火车站

规划中的开发项目几乎涵盖了机场的每个区域。其中主要项目包括：

• 一座新的陆侧主航站楼（MTB）；
• 扩建并现代化改造现有的2A航站楼、2B航站楼和SkyCourt；
• 新建E号客机停机廊桥；
• 新建飞机停机坪和滑行道；
• 跑道相关基础设施；
• 新建一座空中交通管制塔；
• 飞机机库；
• 多层停车场；
• 一座可直通机场的火车站；
• 一家酒店；
• 能源中心及公用设施建筑；
• 地热发电厂；
• 新建道路、停车区及其他配套基础设施。

文件显示，总净建筑面积约30,000平方米的建筑，以及约175,000平方米的飞机停机坪和滑行道，其设计工作可同步进行。

中标并不保证获得合同

据《匈牙利建筑商》报道，此次采购并不意味着中标者将自动获得工程合同。相反，布达佩斯机场将与多家设计公司签署框架协议，具体项目将在后续的单独竞标轮次中分配。

针对每个开发项目，参与企业将提交新的投标书，只有在这些小型竞标结束后才会授予合同。根据采购文件，在这些竞标轮次中，单个设计合同的金额可能在1000万至1200万欧元之间。

设计师将负责项目从概念设计到施工的全过程

入选的主设计师所承担的职责远不止于提出建筑设计方案。他们的工作可能涵盖整个规划过程，包括：

• 编制投资计划；
• 制定概念设计和方案设计；
• 编制审批和许可文件；
• 协助办理审批手续；
• 编制详细施工文件；
• 协助开展施工承包商遴选的采购程序。

如此广泛的项目范围表明，机场运营商旨在为匈牙利的主要国际门户制定一项协调一致的长期总体规划。尽管尚未公布具体施工时间表，但此次招标标志着匈牙利有史以来规划规模最大的机场扩建项目之一迈出了重要一步。

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