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赞助文章 赛狗长期以来一直是东欧流行的消遣活动,匈牙利拥有非洲大陆一些最令人印象深刻的赛道。阿尔索内梅迪灰狗公园、伊萨泽格灰狗赛道和拉巴帕托纳赛道是最好的三个赛道,为匈牙利人民提供了一项历史性的运动。 赛马之旅在匈牙利非常受欢迎,人们对赛狗的痴迷源于该国最著名的狗马扎尔阿加尔的爱。 匈牙利赛狗和标志性的 Kincsem 公园 (Hungary)各地有几处优质设施,为跑狗迷提供完美的一天,金森公园(Kincsem Park)是匈牙利赛车皇冠上的明珠,甚至可以与欧洲一些最好的场馆相媲美,其中包括英格兰著名的托斯特(Towcester)。 过去两年,托斯特在英国灰狗德比上接待了一些这项运动中速度最快的狗,其中著名的猎犬如 Fromposttopillar (15.00)、Hopes Paddington (17.00) 和 Romeo Command (17.00) 领先 最新的灰狗投注 今年活动的赔率。 400m X 100m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m 200m…

匈牙利福林大幅下跌,这得益于美国的消息 详细信息请参见此处. Wizz Air 暂停两条布达佩斯航线四个星期 AirSerbia 開辦的布達佩斯和貝爾格勒定期航班, 详细信息请参见此处. 局(Eurostat)最近的数据,匈牙利首都的生活水平领先于奥地利首都,然而,在公民的生活质量方面,华沙却领先于我们。 详细信息请参见此处. 阅读也3 月 15 日国庆节,匈牙利举办令人兴奋的免费活动 匈牙利外交部长拒绝接受经济政策方面的意识形态。 详细信息请参见此处 克(Eric Hanushek)表示,匈牙利可以通过更好的教育体系将其GDP翻一番。这位世界著名的经济学家指出,在匈牙利,那些在很小的时候就没有获得普遍基本技能的儿童在就业市场上将经历特别困难的时期。 详细信息请参见此处. 匈牙利天气寒冷,3月15日甚至可能下雪。 详细信息请参见此处 欧盟反对种族主义和不容忍委员会(ECRI)批评匈牙利政府为仇恨言论兴起创建论坛的运动。 详细信息请参见此处. 阅读也闻’欧尔班披萨’?现在准备好迎接’普京的最爱

总理奥尔本和法国总统马克龙已在巴黎开始会谈。 Elysee宫举行工作晚宴之前,马克龙在晚上8点半后不久在宫廷宫廷接待了奥尔本。 据法国新闻报道,双方计划讨论当前欧洲问题,包括俄乌战争、支持乌克兰、加强欧洲竞争力、能源安全以及发展欧洲国防工业。 正如我们之前所写,鉴于新反应堆区块的控制系统是由法德财团提供的,如果不与法国合作,帕克斯工厂的扩建就不可能成功,Péter Szijjártó 说。 详细信息请参见此处. 照片:MTI 照片:MTI 照片:MTI

外交贸易研究所(屈吕基 (Külügyi és Külgazdasági Intézet) (KTK)周一表示,将根据政府的决定进行重组和更新,目的是更好地支持匈牙利专注于促进国家利益的外交政策理念。 该研究所将以””的名义运营 匈牙利外交学院(Magyar Külügyi Intézet) KTK告诉MTI,研究人员人员增加了一倍,它将在总理政治主任的监督下运作,通过准备分析,报告和建议来支持总理的工作。 KTK 说研究所的更新是必要的,因为“匈牙利在2020年进入了一个危险的时代,在这个时代,了解世界的转变从来没有像今天这样重要”。“邻国的战争,国家间的区块形成以及旨在促进匈牙利的国际知名度的呼吁,即更加重视基于国家利益的外交政策,并发展能够为我们面临的挑战提供有效答案的智力支持基础”KTK说。 另请阅读, 政府:匈牙利希望欧盟继续与中国开展业务 阅读也匈牙利宇航员计划的入围申请者已提交

出于意识形态原因切断欧盟与中国的贸易合作只会加深经济危机,匈牙利外交和贸易部长佩特 · 西雅尔托周一在巴黎表示,强调需要保持务实关系。 欧洲能否克服当前严峻挑战时期,主要取决于决策者是否有能力在常识的基础上行事,西雅尔托在会见经合组织秘书长马蒂亚斯 · 科尔曼后表示。 如果经济政策的决定仍然受到意识形态驱动,那么世界和欧洲将无法克服挑战,部长说。 “他补充说,需要常识来把全球经济危机抛在脑后。 Szijjártó欢迎经合组织及其秘书长“是世界上少数几个没有被意识形态”困住,而是奉行“基于常识的理性和现实的经济政策”的组织和领导人之一。 他表示,从当前危机中恢复将在很大程度上取决于“旨在切断欧盟与中国合作的意识形态方法是否会成功”。 如果经贸合作在西欧或美国的倡议下被削减,“欧洲经济将陷入更大的麻烦,不仅无法复苏,而且将陷入更深的衰退”西雅尔托说。 他补充说,欧洲与中国保持务实和互利的经济合作符合根本利益。 匈牙利的例子也清楚地表明了这一点,他认为该国是德国汽车工业和中国电池制造商的交汇点。他补充说,欧盟的“政治决定”规定,到2035年,欧盟销售的所有新车都必须是电动汽车,这意味着欧洲大陆需要足够的电池。 Szijjártó说,在全球十大电池制造商中,有7家是中国,3家是韩国,他补充说,这使得欧洲如果削减与东方的合作,欧洲汽车行业及其电动汽车战略将失败,危及数百万个就业岗位。 Szijjártó说,匈牙利近年来经常出现新的投资记录,并补充说这对于保护就业至关重要。 “我们之所以能够不断创造新的投资记录,是因为匈牙利是东西方企业的绝佳交汇点”他说。 与此同时,西雅尔托表示,他与科尔曼的会面也触及了对抗通货膨胀的问题,他补充说,这无助于布鲁塞尔的制裁。他们还讨论了未来潜在的扩张 经合组织 以及该组织即将发布的关于匈牙利的报告,他说。 Szijjártó说,匈牙利与经合组织之间的合作是有益的,并且建立在相互尊重的基础上。经合组织代表了这样一种方法,即经济决策必须基于常识,“否则,要从全球经济危机中恢复过来将非常困难”部长说。 阅读也部长:匈牙利感谢中国

匈牙利比西欧国家自由得多。”总理办公室主任周一在一次会议上表示,并援引匈牙利媒体的条件作为”明确的证据”。 Gergely Gulyás坚持认为,匈牙利主流媒体报道了“从极左到极右的”非常不同的价值观。每一种意识形态都存在,“每个人都有机会参与有关公共利益主题的讨论”,他补充道。 相比之下,在西欧,以前自称为保守派的媒体现在已经放弃了在所有重要问题上的立场,古利亚斯说。 “他补充说,匈牙利的新闻自由不能受到质疑,每个人都可以按照自己的方向发表文章,没有人会因为自己的观点而受到污名化。”。 21世纪是“威胁左翼自由主义主题成为排他”和“那些不会接受可以被排除在政治之外的人”, 古利亚斯说。“但从这个角度来看,中欧有一些强烈的抵制。。。匈牙利并没有放弃‘正常’应该继续推广的目标”他说。 “不可避免的”西欧目前正在进行的社会变革 “不偏向保守世界”,古利亚斯说,并提出了如果“能够使社会长期运转的原则和基础,并且被每个人都认为是正确和无可争议的”能够得到维护。 Gulyás表示,欧盟“试图放大未能在成员国大选中赢得多数席位的势力的声音”,他坚持认为“政治目标”没有得到多数党的支持”是通过勒索、削减资金、威胁和取消(一个成员的)投票权来促进的”,并补充说这是一个“反民主实验”。 匈牙利政府必须参与欧洲关于公共利益问题的辩论,匈牙利的智囊团应该效仿,古利亚斯说,“提出自己立场的论坛越多,政府旨在维护民族特性的政策取得成功的机会就越大”他坚持说。 正如我们之前所写,根据匈牙利媒体当局的一项调查,媒体意识正在缓慢但肯定地上升, 详细信息请参见此处. 另请阅读: 布达佩斯美国大使在华盛顿抱怨匈牙利

(Forint)在周日晚上美国当局发布三项重要公告后,周一上午得以走强,缓解了对美国银行体系整体问题的担忧,并增强了风险偏好,但这一切在上午被逆转,因为外国风险偏好再次急剧恶化,这也开始给福林带来压力,福林跌至一个月低点。 市对美国银行体系状况的看法及其对美联储加息计划的潜在影响将在本周剩余时间内继续拖累福林。, 投资组合 写道。 午(音)左右,也传出在最近半小时快速下跌后,福林汇率出现转机:欧元汇率从388上方回落至387下方,而美元汇率从364下跌至362附近,但不到一小时,据报道,在国际投资者持续消极情绪下,欧元在银行间福林市场和美元上均已回升至388上方至364。 这意味着,即使昨晚美国发布了协调一致的公告,对美国银行体系(及其潜在溢出效应)的担忧尚未平息。事实上,市场现在可能受到”“不惜一切代价飞往安全”的推动,因为如此重大的银行倒闭几乎在一夜之间发生,许多投资者现在都在寻求掩护,直到估值完成和”“风暴”平息。 下午2点之前,卖家再次发起攻击,欧元交易价格在392上方,报393.4福林。在快速下跌之后 福林特 下午早些时候,欧元报价也高于393,四分之一至三分之一左右出现小幅企稳和宽松,欧元报价徘徊在391左右。 但是,正如该门户网站所写,这仍然意味着福林的交易价格比早间报价高出近 10 个百分点,并且与其他地区货币相比大幅下跌,波兰兹罗提和捷克克朗仅下跌约 0.4-0.5%。 2008年金融危机以来从未见过的银行倒闭事件,在此背景下,美国震惊了,此前储户上周冲击了被称为初创企业银行的硅谷银行,周日,美联储宣布了防止金融蔓延的非常措施,并显示另一家金融机构签名银行已被监管机构下令关闭,周一,银行倒闭的后果仍然存在很大的疑问。 另请阅读: 匈牙利人摆脱福林,使用外币

该公司表示,根据周一推出的夏季时刻表,塞尔维亚航空目前每周运营 17 趟贝尔格莱德和布达佩斯之间的航班。 塞尔维亚航空战略总监博斯科·鲁皮奇在一份报告中援引塞尔维亚航空战略总监博斯科·鲁皮奇的话说,根据需求,可能会在两国首都之间开通更多航班 声明. 声明称,除了飞往布达佩斯的定期航班外,塞尔维亚航空还将运营飞往去年未开通的 20 个目的地的航班。首趟布达佩斯航班于周一上午起飞并抵达匈牙利首都。 Bosko Rupic,塞尔维亚航空战略总监也表示,他们不断监控需求,将增加两首都之间的航班数量,他表示希望贝尔格莱德和布达佩斯之间的直飞航班有助于改善两首都之间的连通性,加快欧洲乘客的通行速度,根据公告,贝尔格莱德-布达佩斯航线将允许乘客从匈牙利前往西班牙、意大利、希腊、塞浦路斯、美国和西巴尔干地区,联系要好得多。 另请阅读: 许多布达佩斯航班因罢工而取消 2021年,塞尔维亚航空去年旅客超过276万人次,比2021年增长73%,2021年仍因冠状病毒爆发而陷入关闭困境,该公司在2022年从贝尔格莱德、尼斯和克拉列沃三个机场共运营31,420个航班,此外,去年塞尔维亚航空公司的报价中增加了15个新目的地和7架新飞机。 该公司表示,自2022年冠状病毒疫情爆发以来,塞尔维亚航空首次实现盈利,去年利润达到2100万欧元(80.787亿福林)。 塞尔维亚政府拥有塞尔维亚航空51%的股份,而阿联酋阿提哈德航空公司则持有49%的股份。 另请阅读: 布达佩斯机场将开设两个新航站楼:以下是一些详细信息