人工智能系在 ELTE 开业
(ELTE)的布达佩斯罗兰大学IT教师周一为该国第一个人工智能系揭幕。 (László Palkovics)表示,政府的高等教育改革已将与工业参与者的合作以及联合研发项目视为优先事项。 他说,该系是大学与博世集团合作的成果,使 ELTE 能够直接参与工业创新的国际趋势。博世也可能期望研发成果不断增长。他说。 该部门的研究将有助于开发自动驾驶汽车、工业自动化、人工视觉等领域的系统。 2020年所写的那样,匈牙利政府提出了一项人工智能战略, 详细信息请参见此处. 另请阅读: 匈牙利将建造欧洲最大的超级计算机
大多数匈牙利人反对俄罗斯制裁?调查

经济研究员萨扎德韦格表示,最近一项调查中约 89% 的匈牙利人表示,对俄罗斯的制裁也损害了欧盟及其经济,71% 的人表示,他们不支持扩大对天然气和原油等能源资源的制裁周一。 5月份对1000人进行电话调查的调查显示,72%的人对俄罗斯总统弗拉基米尔 · 普京持负面看法,而2月份为68%;与此同时,62%的人对美国总统乔 · 拜登持负面看法,而2月份为58%。 5 月份,共有 65% 的人对乌克兰总统泽连斯基持负面看法,而 2 月份这一比例为 52%。 调查称,这可能是泽连斯基及其政府几位成员对匈牙利提出批评的结果,因为匈牙利政府继续从俄罗斯购买原油和天然气,并拒绝向乌克兰运送武器。 大约 79% 的受访者在 5 月份表示,他们反对匈牙利向乌克兰运送武器。 28%左右表示普京的俄罗斯对对抗升级负有更大责任,21%表示乌克兰应该受到指责,约50%的受访者表示俄罗斯和乌克兰都应对这一局势负责。 2022年3月,32%的受访者表示俄罗斯应该受到指责,只有13%的受访者表示乌克兰应对冲突升级负责。 大约 66% 的匈牙利人预计俄罗斯-乌克兰战争将持续延长,而 30% 的人预计战争将在不久的将来结束。 共有 40% 的受访者表示,已经对俄罗斯实施的经济制裁已经足够,31% 的受访者表示制裁过分。 与此同时,24%的人表示对俄罗斯的制裁还不够,他们支持将其扩大到天然气和原油。 只有10%的人表示对俄罗斯的制裁对欧盟经济没有产生重大影响。 正如我们周六所写,俄罗斯前总统梅德韦杰夫写道,奥尔本勇敢地拒绝欧盟对俄罗斯石油的禁令, 详细信息请参见此处. 另请阅读: 乌克兰军事专家表示,俄罗斯正在准备对匈牙利进行挑衅
美国生物技术公司宣布大规模产能扩张

外交部长彼得·西雅尔托周一在宣布一项投资项目时表示,未来十年预计将像过去十二年一样带来进一步的危机,政府已准备好像以前一样保护匈牙利的利益和经济成就由美国生物技术公司。 27亿福林(3010万欧元)的政府拨款支持下,这家生产膳食补充剂的公司宣布了价值115亿福林(3010万欧元)的产能扩张。 BioTech在布达佩斯郊区杜纳凯西和萨达的工厂升级改造,将创造100个就业岗位。 Szijjártó 指出,自去年以来,蛋白质产品的出口量增长了 75%。 他补充说,匈牙利食品工业去年的产值为 45000 亿福林,每年增长 12%。 正如我们上周所写, 匈牙利高速公路将在未来 35 年内由财团维护和建设! 另请阅读: 12大投资目的地 匈牙利等V4国位列全球!
瓦尔加部长:”欧洲长期以来一直在衰落”
纪念欧洲日,司法部长朱迪特·瓦尔加周一表示,”欧洲长期以来一直在衰落。虽然它面临着移民、流行病或战争等挑战,但有些国家将沿着权力和意识形态利益的路线深化欧盟。” Facebook双语帖子中,瓦尔加说“我们不能允许这样!我们匈牙利人将继续与联邦主义野心作斗争,建立一个相互尊重的国家的欧洲!” 欧洲日也是一个机会,让“评估我们对欧洲未来的愿景”,她说。 她说,匈牙利是纪念欧洲日会议最积极的参与者,组织了 800 多场活动。 然而,在欧盟层面,这次会议被证明是失败的:欧洲议会利用这次活动来达到自己的小政治目的,提出忽视民族国家利益的建议,并考虑引入跨国名单或废除一致决策。制作,” 她说。 另请阅读: 成千上万的人在布达佩斯庆祝欧洲日 阅读也罗马尼亚航空公司与匈牙利维兹航空之间爆发战争?
青民盟欧洲议会议员:关于欧盟未来”欧洲超级国家的特洛伊马”的会议

(fidesz MEP)和卡罗利大学校长拉什洛·特罗克桑尼(László Trócsányi)周一在《Magyar Nemzet》日报上发表的一篇文章中表示,将于周一结束的关于欧盟未来的会议实际上是特洛伊的马雷,旨在掩盖为利共中央化和建立一个统一的欧洲超级国家以取代民族国家的努力。 5月9日欧洲日这一天,特罗克桑伊向“这样的前任康拉德 · 阿登纳或阿尔西德 · 德加斯佩里表示敬意,他们试图在基督教基础上重建”,但补充说“通过对未来计划的判断并不是那么简单”。 Trócsányi坚持认为“欧盟近几十年的表现质疑共同体是否走在正确的轨道上;它对危机的反应没有说服力,法治争端加深,而英国已经退出欧盟,民族国家也多次警告欧盟应该尊重国家权力”。 Trócsányi 表示,匈牙利参加了为期一年的会议,希望共同体能够再次找到正确的轨道”,但他补充说,会议的结论可以为 “深化一体化铺平道路,同时…不仅团结而且取代成员国”。 “这是对欧洲身份不能建立而只能建立在国家身份之上的原则的基本否定”。 Trócsányi 表示,更新欧盟是不可避免的,但他呼吁努力保护欧洲文明””利共为欧洲国家的宪法身份、文化和传统服务””利共保留多样性而不是扩大联邦””战略应建立在”利共为成员国达成共识的愿望”之上,而不是”用行话掩饰的欧盟委员会的利共技术官僚做法”。 另请阅读: 前司法部长特罗桑尼将成为匈牙利著名大学的校长 他们可以成为奥尔本下一届政府的部长
欧洲议会议员京约西:现在也是摆脱俄罗斯核协议的时候了!
Jobbik 欧洲议会议员马尔顿·京杰西 (Márton Gyöngyösi) 的想法通过 新闻稿: 欧对俄立场强硬 欧盟委员会宣布计划再出一揽子俄罗斯制裁方向不错,但有些问题仍被忽视,可惜。 (本周)针对俄罗斯对乌克兰的战争而提出的,第六套制裁措施表明,欧洲已经觉醒,了解迫在眉睫的威胁,并准备做出自信的反应,为此,欧盟委员会值得赞扬,正如我在斯特拉斯堡举行的欧洲议会最新会议上已经说过的那样。 该计划旨在禁止更多俄罗斯领导人,并切断更多俄罗斯银行(包括领先的俄罗斯联邦储蓄银行)的 SWIFT 系统。 它还将禁止多家传播俄罗斯假新闻的媒体,但最激进和最重要的因素无疑是今年年底实施的石油禁运。 1分赛车计划这是最难达成一致的点,因为即使对于那些最不受其依赖的欧盟成员国来说,脱离俄罗斯石油进口也是痛苦的,但两个国家肯定处于危急境地:匈牙利,尤其是斯洛伐克的地理位置和经济地位,到目前为止,它们在很大程度上依赖进口的俄罗斯石油,从光明的一面来看,已经建议了更长的时间尺度来进行过渡,我们听说欧盟也在考虑帮助这两个国家。 相比之下,匈牙利总理奥尔本的态度相当压抑。 己”已经是莫斯科在自己国家宣传中最无耻的喉舌,他刚刚把反欧煽动拉开了一个档次:他现在威胁匈牙利人民,如果布达佩斯不再被允许购买俄罗斯石油,匈牙利公民将很难维持收支平衡,此外,为了给他的国内宣传机器加油(或者也许是为了遵守传闻中的俄罗斯勒索?),他现在愿意在欧盟提出”更软过渡之后否决制裁方案,从而破坏欧洲的团结,使我们的大陆像克里姆林宫在对乌克兰发动战争之前预期的那样无能。 恩(Viktor Orbán)及其政权而言,欧洲除了面对以可疑手段和俄罗斯反欧假新闻赢得2022年全国大选的欧尔班只是无法平定而已,别无选择,与他发生任何争执只会进一步强化他的地位,因为他的忠实媒体总是会不断呈现一个让他有正面色彩的叙述,处理欧尔班的唯一方法就是孤立和制裁他,就像克里姆林宫的所有其他走狗一样。 另一个重要的技术问题而不是政治问题是摆脱俄罗斯核能。 Rosatom与某些欧洲国家的双边协议受到了一些审查,但并未做出任何决定,但此类项目显然意味着莫斯科与特定国家之间极其密切和几乎牢不可破的联系,鉴于目前的情况,这种风险是无法容忍的,受Rosatom协议影响的一个欧盟成员国是芬兰,但它已经终止了合同,另一个是匈牙利,奥本政府在匈牙利,毫不奇怪,顽固地坚持Rosatom对Paks发电厂进行升级,从而使匈牙利更加依赖俄罗斯的石油禁令显然必须伴随着对俄罗斯原子能的抵制:俄罗斯核项目必须禁止进入欧盟领土,如果我预测Viktor Orbán将威胁再次否决任何协议,这对你来说应该不足为奇,这让我们回到我上面的两段建议。 题迫在眉睫,是时候出手了!
匈牙利环意自行车赛:25 万人鼓励沿线骑手

活跃的匈牙利政府专员马吕什·雷维什 (Mariusz Revesz) 在周日晚间的一份声明中表示,主办今年环意自行车赛的前三个赛段的”“超出了我们最疯狂的梦想”。”。 雷维斯表示,“至少有25万人”鼓励沿线的骑手,为“轰动的情绪”和“超出了意大利组织者的所有期望”做出了贡献。 感谢环意自行车赛的组织者、首都地方政府和比赛经过的其他定居点以及道路维护公司 Magyar Közút Nonprofit,以及志愿者、车迷和当地居民。 赛事总监毛罗·维尼 (Mauro Vegni) 表示,匈牙利对环意自行车赛 Grande Partenza “的欢迎再热不过了。 “我们要感谢匈牙利、政府、当地居民、球迷,当然还有当地的大党组委会。过去三天取得了真正的成功”他说。 他补充说,匈牙利人已经”确保了他们在国际自行车界的地位”。 5月6-8日匈牙利主办了环意自行车赛的前三个赛段。 195公里的自行车手从布达佩斯到维谢格拉德,经塞克斯费赫尔瓦尔和埃斯泰尔戈姆,在第一阶段,周五,随后进行了个人计时赛,在布达佩斯中心地带的9.2公里的周日,自行车手从卡波斯瓦尔(匈牙利西部)沿着巴拉顿湖北岸骑行201公里到达巴拉顿菲雷德。 2020年环意自行车赛匈牙利本来要举办大帕坦察,但比赛因疫情而推迟。 另请阅读: 环意自行车赛匈牙利站第三赛段卡文迪什获胜,范德普尔保持领先,组图 Moto GP 来到匈牙利!
成千上万的人在布达佩斯庆祝欧洲日
数千人前来庆祝布达佩斯萨巴达格广场的欧洲日,这里举办了免费音乐会、儿童节目和跑步比赛,以纪念匈牙利成为欧盟成员国 18 周年,欧盟委员会驻布达佩斯代表周日在一份声明中表示。 活动开幕的有青民盟欧洲议会议员塔马斯·多伊奇、司法部负责欧盟关系的副国务秘书博格拉卡·博利亚和欧盟委员会代表负责人加博尔·祖普科。 “我们中欧人在三十多年前获得自由时为统一的欧洲创造了先决条件”多伊奇说。 “欧洲面临许多问题,从布达佩斯我们可以向欧洲朋友传达一个信息,他们可以指望我们解决问题” Bolya表示,匈牙利在过去18年中一直是集团的积极和重要成员。 “她补充说,我们共同度过了全球经济危机,共同奋斗,以打破冠状病毒,我们坚持和平行动。”。 祖普科说: “我们属于一个价值观共同体和一个利益共同体,这些对匈牙利有许多积极影响”他注意到欧盟在全国各地的投资和伊拉斯谟计划以及公民可以获得的其他机会。 同时,官员们表达了对乌克兰和乌克兰难民的声援。各援助组织展示了他们的作品,乌克兰艺术家进行了表演。 活动强调的一个主题是今年欧盟的欧洲青年年。 社会党欧洲议会议员伊斯特万·乌杰莱伊 (István Ujhelyi) 在欧罗巴角帐篷里交出 Interrail 通行证。 另请阅读: 青民盟欧洲议会议员表示,呼吁加大对匈牙利、波兰的行动”可耻的攻击” 政府: 匈牙利反对制裁宗教领袖
比特币如何帮助您发展业务
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路边援助封面:它是什么,为什么我需要它?

赞助内容 Auto insurance几乎是每个州都必备的,但是你应该选择哪一种车险,你能交多少保费而不觉得它对钱包的负担,随着费用的增加,没有足够的信息,很难选择合适的车险保险范围,汽车有不同类型的保险,而且每一种保险的目的都不同。 1个这样的车险保障是路边帮扶,包括什么,怎么运作,你根本就需要路边帮扶保障吗,为什么,我们一起来了解一下! 什么是路边援助? 助(RSA)本身并不是一个完整的保险单,而是现有车险的附加保险,附加保险增加了保费,也因此,您需要谨慎选择合适的汽车保险,并在预算范围内限制保费金额。 但路边援助覆盖了什么? Roadside assistance cover,为你提供路上的保障,以备不时之需,不是保险单上的理赔,更多的是保险公司提供的支援服务。 1张图来说,更好地把握封面是如何运作的。 设外出公路旅行,突然发生汽车故障,可能是轮胎电池漏气、燃油或此类问题导致车辆无法工作,除非修车或机械师检查,否则无法继续前进。 1个机械师或车库附近的话,就不用担心了,但是如果身边没有什么帮助,如果车辆在未知的地方发生故障怎么办,可能不想和陌生人说话,寻求帮助,在这种情况下,您联系您的保险公司,利用路边援助保险来获得帮助。 险[者将]从最 近的 中心 发送 授权 协助,或 将您 与某 人联 接, 在电[话上]提供指 导,[一些]小问 题可 以修 理,[如若],您[可以 到更]安全 的地 方,[在复]续旅途前]彻底 检查车辆。 路边援助范围内包含哪些内容? 了解哪些服务是路边援助保障的一部分很重要,这样您就可以决定溢价增加是否值得,但是,您仍然可以获得 最便宜的报价 通过联系保险代理人或第三方机构,来自领先的保险公司。 保险代理人将帮助您查看几家保险公司的报价并比较报价,以决定最适合您要求的报价。这样,您就可以获得良好的保护并节省保费。 小修: 保险公司将提供电话协助服务,在专家的指导下帮助您自行进行小修。 拖车服务: 保险公司会安排您的车辆被拖到附近的中心。拖车的距离有限制,超过该距离您将需要支付费用。 电池服务: 将派遣一名机械师帮助您重新启动电池并将其驱动到最近的目的地。 空油箱: 险(保险公司)通常会提供固定数量的燃料,以便您到达最近的加油站,供应商可能会收取一些额外费用。 …

