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31周年,今天,阿塞拜疆共和国正在纪念苏联军队对其人民实施最令人发指的屠杀,三十年前在巴库市大规模杀害130多名平民成为盛事,这为对手苏维埃政权打下了根基,在20世纪80年代末,总是仰望西方、渴望摆脱共产主义的阿塞拜疆人民抗议莫斯科对阿塞拜疆的不公正政策。 压碎声音 阿塞拜疆 制新兴的西方民主价值观,1990年1月19日至20日夜间,阿塞拜疆遭到26,000名苏联军队的入侵,在炸毁国家电视传输区块并立即对整个共和国实施信息封锁后,红军部队将其坦克滚过阿塞拜疆首都巴库的街道,不分青红皂白地向所有移动的物体开火。决心不惜一切代价镇压反对克里姆林宫压迫的民众抗议活动,戈尔巴乔夫在大屠杀已经发生后对巴库实施了紧急统治。到1月20日凌晨,数百名平民死在城市街道上,接下来的几天里将有更多平民死亡。官方统计死亡人数为140名平民死亡,700多人受伤。街道上充满了被屠杀的平民,让人想起红军1956年在布达佩斯和1968年在布拉格对平民犯下的罪行。 人权观察在题为”阿塞拜疆的””黑色一月”的报告中表示,1月19日至20日晚苏联军队使用的暴力行为与阿塞拜疆人提出的抵抗不成比例,构成集体惩罚。 苏联士兵对巴库的惩罚可能是为了警告民族主义者,不仅在阿塞拜疆,而且在苏联其他共和国 调查显示,红军在追捕更多伤亡的过程中,使用了臭名昭著的5.45毫米口径子弹,重心发生了偏移,与传统子弹不同,红军在进入身体时会以零星的运动螺旋式穿过器官,导致过度疼痛和内出血,从而增加死亡机会。 1986年哈萨克斯坦和1989年格鲁吉亚等其他苏联加盟共和国发生屠杀事件后,苏联对阿塞拜疆无辜平民的袭击在一年后在立陶宛悲惨地复制,尽管“黑色一月”悲剧的残暴是莫斯科反动势力集体惩罚的最大规模,在国外犯下类似罪行,1956年入侵匈牙利、1968年入侵捷克斯洛伐克、1979年入侵阿富汗期间。 “黑色一月”这些被世人称为“黑一月”的悲惨事件标志着苏联在阿塞拜疆统治结束的开始,并最终导致苏联建国基础出现裂痕,三十年后,没有迹象表明“黑一月”意义下降。数百万阿塞拜疆人和阿塞拜疆朋友于1月20日访问首都巴库的烈士巷,悼念为国家独立献出生命的遇难者。 世界各地的阿塞拜疆人默哀一分钟来纪念这场悲剧及其受害者,就像他们每年10月23日纪念匈牙利1956年革命的所有烈士一样。 血没有白流,今天阿塞拜疆和匈牙利都是独立国家,而我们的人民知道自由的代价。 1956年匈牙利革命前后最耐人寻味的传说

Fidesz的布达佩斯集团周三猛烈抨击了该市的“inept”领导层,原因是公共交通网络提供的户外广告空间租赁导致收入损失。 “青民盟组织在脸书上表示,市长格尔盖利·卡拉索尼 (Gergely Karácsony) 管辖的布达佩斯左翼市政府非法阻止户外广告公司德高集团 (DCDecaux) 赢得 BKV 召集的招标”。 声明称,领导层的“傲慢和无能”导致数十亿福林的损失。 Karacsony决定禁止市政公司签署超过一年的广告空间合同后,BKV拒绝了这家法国公司的报价。 新闻报道显示,作为四年合同的一部分,德高匈牙利向 BKV 提交了每月 1.42 亿福林(395,000 欧元)的户外广告投标,每年金额达 17 亿福林。 青民盟表示,根据另一份合同,BKV 在 2019 年获得了 5500 万福林,在 2020 年获得了 6200 万福林。它补充说,每年的损失几乎达到 10 亿福林。 布达佩斯塞切尼链桥的翻修工程将于下个月开始

赞助内容 显[显的 缘由,网 络购]物日 渐受 顾客 喜爱:比[常规 购物[更快,有]时更 便宜,网 络购]物不 仅为 了购[物者[的缘]故,]而且[也为]商贩[,开]设网 络店[店将]消除 对昂贵 的分销和以客 户为导向的 员工[的另]一大 优势 是, 您可以 在当地客户中快速扩展您的业务.以下是匈牙利开设网上商店的七种方式。 首先决定您要设立的公司类型 在匈牙利设立网上商店时需要注意的最大兴趣点之一是您的商店将采取的法律形式。虽然网上商店老板可以自由选择任何形式的商店,但有些产品要求您开办特殊业务才能在匈牙利销售。 例如,如果您想在匈牙利销售烟草,您必须设立的公司类型必须是至少有一名股东承担无限责任的公司。 除此类特殊场合外,网上商店老板可以自由选择他们认为合适的任何公司形式,无论是独资企业、合伙企业等。 工作许可证 Hungary很多商品只能凭授权销售,但是说到网上销售,有商品可以卖,不用拿到任何许可。 但这并不是说您不应该提醒相关贸易监管机构(公证人根据您公司的注册办事处所在位置)。 完整的条款和条件 当然,您知道您需要有自己的业务条款和条件,这将指导您在匈牙利市场的每一次销售和行动。 Traders 的一个普遍做法是将他们的国际 T&C 传送到匈牙利市场,虽然这看起来似乎是最合乎逻辑的事情,但它确实会让你面临亏损或陷入法律丑闻的风险,因为每个市场都有自己的独特性,甚至匈牙利市场。 例如,匈牙利有几项消费者保护法,并且是强制执行的。就这些法律而言,当您在匈牙利开设网上商店时,您不能免除他们的 T&C,否则您可能会发现自己很快就会与匈牙利消费者陷入法律麻烦。 了解匈牙利消费者同意和隐私政策 您在经营在线商店时管理各种个人详细信息,例如客户的姓名、电子邮件、电子邮件地址或 IP 地址。…

匈牙利总理维克托·奥尔班的高级经济顾问马尔顿·纳吉周二晚间告诉商业广播公司,匈牙利经济今年可能增长高达 6%,到 2022 年甚至增长 6% 至 7%,使邻国落后,成为该地区的先驱。 Nagy将该国经济表现的反弹归因于两个因素,一个涉及过去10年奉行的经济政策,其结果是经济已经成为“抗冲击”,而另一个涉及一系列旨在保护和振兴经济部门的危机管理措施,他说。 纳吉说 政府的方案很简单,旨在增加投资,同时保护就业。 纳吉强调了发放工资补贴和暂停偿还贷款的重要性。 今年和 2022 年的主要焦点将是国家对经济的投资,纳吉表示,这将补充私人投资。 他说,使用资源的经验法则是确保每花费一个福林,对国家GDP的贡献至少相当于1.5福林。 Nagy说,未来两年行业政策的重点将是建筑部门和建筑材料的制造。 2021-2027年期间,共有5万亿福林(1400亿欧元)可用于国家经济发展目的,接近匈牙利年度GDP的100%。, Nagy说,并指出其中30%将来自欧盟资金,其余来自国内和其他资源。 匈牙利反对派指责政府发动政治运动”惩罚”地方议会

Koronavirus。gov。hu 周三表示,过去 24 小时内,共有 95 名新冠患者死亡,其中一般是老年患者,患有基础疾病,同时正式登记了 976 例新感染病例,使感染总数达到 354,252 例。 死亡人数已升至11,615人,另有233,232人康复。 活动性感染人数为 109,405 人,而住院的新冠患者为 4,218 人,其中 294 人使用呼吸机。 共有 20,170 人处于官方居家隔离状态 进行的测试数量已增至2,984,748次。 正如我们昨天写的, 匈牙利政府否认酒店和餐馆必须关闭直至五旬节,详情请参见此处. (66,138)和佩斯县(44,065)迄今已登记感染者居多,其次是哈伊杜-比哈尔县(20,100)、杰尔-莫松-索普龙县(20,006)和博尔索德-阿包伊-赞普伦县(19,803),受感染影响最小的县是托尔纳县(7,569)。 2019冠状病毒病匈牙利人口需要多长时间才能获得免疫力? 匈牙利的研究发现封锁与死亡率下降之间存在明显的相关性 2月1日之前保持原状的限制 总理维克托·奥尔本表示,政府将把与冠状病毒相关的限制措施保留到 2 月 1 日,中学将继续数字教育。 1项法令,从晚上7:00至早上7:00,居民区商业P + R、停车库和停车场免费,士兵们正在公共区域帮助警察执行职责,士兵们还被指派到匈牙利周边93家医院帮助工作人员。 8时至凌晨5时实行宵禁,在外开展的工作必须有正当理由,除药店和加油站外,商店可以营业至晚上7时,美发师、按摩师和私人教练必须遵守一般宵禁规则,包括生日庆祝活动的家庭和私人活动最多可举行十人参加,儿童不计入人数。 一项重要的新规定是,居民超过 10,000 人的地区的公共场所必须佩戴口罩,但该规定适用于哪些空间由当地市长决定。…

荷兰和匈牙利之间的合作”如果建立在相互尊重的基础上,就更好了”如果荷兰人不那么痴迷于匈牙利的国内事务”,外交部长佩特·西雅尔托在与荷兰外长斯特夫·布洛克会谈后告诉MTI周二在海牙。 Szijjártó表示,从经济角度来看,双边关系是“和谐”, 荷兰是匈牙利第七大贸易伙伴和第十大投资者,并指出七家荷兰公司在大流行期间获得了匈牙利政府的赠款,以完成总价值35亿福林(970万欧元)的项目,并挽救了1500多个就业岗位。 “同时我们还受到荷兰持续的政治攻击,我们对这一点感到遗憾”西雅尔托说。 “我们从来没有打算干涉荷兰内部政治。我们现在可以为荷兰政府被迫辞职而感到高兴。。。但这不关我们的事,” 他补充道。 “西雅尔托说,我确实希望我们良好的经贸关系也能及时对政治关系产生积极影响。 德国公司将投资 1110 万欧元匈牙利

摩洛哥王国与美利坚合众国合作,于 2021 年 1 月 15 日以虚拟方式举行了支持摩洛哥主权下的自治倡议的部长级会议。 40个国家参加了这次会议,其中27个国家派部长级代表参加,大多数与会者表示强烈支持摩洛哥的自治倡议,认为这是公正和持久解决这一区域争端的唯一基础。 2020年12月10日大多数与会者回顾美利坚合众国题为 “承认摩洛哥王国对西撒哈拉的主权” 的公告,其中重申支持摩洛哥严肃、可信和现实的自治提案,将其作为公正和持久解决撒哈拉领土争端的唯一基础,该公告还敦促各方立即与联合国协调进行讨论。 大多数与会者还强调,美国总统公告为推进联合国排他性政治进程提供了指导,旨在达成持久的政治解决方案,其中自治倡议是这一解决方案的唯一现实基础。 该公告将加强支持联合国排他性政治进程的国际共识。 会议强调了二十个联合国会员国决定在摩洛哥城市拉尤恩和达赫拉设立总领事馆,认为这些步骤将促进该地区的经济和商业机会,加强撒哈拉地区作为经济中心的使命整个大陆,并推动朝着为这一旷日持久的争端达成期待已久的最终政治解决方案迈进。 与会者欢迎该地区发起的发展努力,包括在摩洛哥”南部省份新发展模式”倡议框架内开展的发展努力。 11000年11月17日至11月17日,在同一意义上,与会者承诺继续倡导解决办法,将摩洛哥的自治计划作为解决撒哈拉争端的唯一框架。

2年间,布达佩斯机场在机场实施了价值1.67亿欧元的投资,由此BUD的区域意义得到了极大的增强,同时保持了高水平的安全和大型项目和其他背景开发,围绕基础设施、容量增强和数字化而建立,产生了乘客体验的切实增长,这一点得到了研究和乘客反馈的证实。 即使是冠状病毒大流行也无法阻止事态发展;过去一年,布达佩斯机场实施了大量投资,仅2020年机场就更新至7400万欧元。在一些情况下,它提出了在交通量低时期更容易实施的项目。 3张大票:BUD货城、1号码头和行李分拣设施 2019年底,布达佩斯机场移交了名为BUD货运城的航空货物装卸设施,2020年1月,第一架货运专线航班从这里起飞,运营商有理由庆祝;虽然它为航空货运行业提供了专业的环境和竞争力,但新的航空货运综合体可以为布达佩斯机场和匈牙利经济带来该领域的区域主导作用,开放后,机场的航空货物装卸能力增加到每年25万吨;到目前为止耗资5000万欧元的第二阶段投资的准备工作将于2021年开始。 B码头完工后仅几个月,布达佩斯机场就开始建造1号码头,毗邻2A航站楼。 3300万欧元投资的新大楼部分在创纪录的时间内完成执行;2A航站楼容量增加数千平方米,满足所有需求并确保乘客可以方便地等待,1号码头与2A航站楼连接有空调走廊,配备自动扶梯和宽敞的码头,一次最多可容纳5000名乘客,2500个座位确保他们可以舒适地等待航班。 照片:布达佩斯机场 2020年9月底,完成对外行李分拣大厅及相关行李系统建设,得益于新设施及最先进的机械,整个行李处理系统的容量增加了50%,由此行李从值机柜台行驶共2.8公里,通过筛查系统到达分拣大厅。 2020年也完成了通往2号航站楼的双车道环岛,由此通往机场的道路变得更安全、更快捷,实施环岛的目的是有效服务2号航站楼未来增加的客运量和往货运城方向关闭的货运车辆。 照片:www.bud.hu 产能扩张,创造新环境 布达佩斯机场去年 6 月移交了两条新的乘客安全检查车道,使航站楼的检查车道总数增加到 18 条。 因此,即使在最繁忙的时期,安全检查前的等待时间也可以保持在 15 分钟以下。新车道配备了自动化系统,可以引入最先进的机舱行李筛查方法,称为远程筛查。 70%;过去几年,机场的浴室容量增加了70%;现在航站楼有28个卫生间街区可用,运营商还安装了11个新的饮水机;除了增强乘客便利性,考虑到环境因素,通过减少购买的塑料瓶数量。 2A航站楼值机大厅的地砖,机场运营方还利用低交通量时期翻新航站楼前的路边、高级停车场以及停车场与航站楼之间的走道,更新了方便朝向的多语种信息标志,更换了2A航站楼的电梯。 数字发展 加强旅行流程的数字发展系列中的第一个是更换航站楼的航班信息板。 4K分辨率的超宽超锐乘客信息面板上,乘客现在可以查看航班信息,该面板还显示到登机口的步行距离或乘客安全检查时的预计等待时间,例如,乘客不太明显的一个重要步骤是更换虚拟航班信息系统,该系统从2020年开始提供目前可用的最新软件。 照片:布达佩斯机场 2019年下半年,布达佩斯机场和国家警察司令部在航站楼共安装了12个自动护照控制闸机,2A航站楼也实现了自动登机闸机,得益于自动化的推进趋势,2B航站楼值机大厅现已提供16个行李标签打印机亭,这使得乘客在与已加入该系统的航空公司飞行时能够快速、非接触地自行执行行李值机。 除了新的车道外,更先进的筛查系统也加速了乘客安全筛查的过程;较大的电子设备现在可以保留在手提行李内。 可持续发展,其他背景发展 机场跑道每年都会进行定期维护。 II跑道的排水系统、路面标线和毗邻的滑行道Y的沥青路肩在2020年秋季进行了翻新,导航和照明系统也进行了现代化改造,12月,布达佩斯机场移交了翻新的滑行道U,该滑行道以环保的方式完工,回收了旧的混凝土结构。 机场供暖中心也进行了现代化改造;通过对2500多个为办公、仓库和机库建筑供暖的配件进行隔热,机场每年节省天然气17万立方米,二氧化碳排放340吨,也显着减轻了环境负担。 (Budapest Airport)还通过发展电子移动和鼓励使用电动汽车来支持减少对环境的影响;最近,在运营商的倡议下,76辆地勤车辆以及10辆车队和管理车被电动或混合动力车型取代,每年总共节省14万升燃料和350吨二氧化碳。 場(Budapest Airport)至今已安裝42部電動車充電器,並且除了改善公共交通外,正在建設通往航廈的自行車道路,營運商也全力支持設立市中心與第二航廈之間的鐵路連接。 冠状病毒大流行还需要在 2020 年推出一些新功能;布达佩斯机场在乘客和工作人员之间安装了有机玻璃屏幕,只要可行,在整个大楼内安装了洗手液分配器,并增加了自动行李寄存亭的数量。 12月在2B航站楼到达层开设了一个冠状病毒检测中心既提供 PCR…