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布达城堡翻修期间出土的地下酒窖揭示了意想不到的宝藏
。 一部揭示地窖发掘过程的短片展示了这一发现的幕后过程。 布达城堡翻新 据《佩斯布达报》（PestBuda）报道，布达城堡的翻新工程于 2022 年宣布，此后一直在进行，其中部分项目侧重于重建。考古学家参与了整个过程，因为发掘工作必须在任何地面工程之前进行–这也是获得一些意想不到的发现的机会。 今年冬天，研究人员发现了一个最初被认为是垃圾坑或水井的地方。深入挖掘后，发现这是一个以前不为人知的地下酒窖，里面藏有大量历史文物。现在，这个空间已经被完全挖掘出来，负责城堡修复的国家豪斯曼计划（National Hauszmann Program）在其Facebook 页面上发布了一部关于这一发现的短片。 “布达佩斯历史博物馆的考古学家 Eszter Magyar 回忆说：”我们向下挖掘了大约 14.5 英尺，出乎意料的是，南面的墙壁开始裂开，变成了一个更大的洞。布达佩斯历史博物馆的考古学家 Eszter Magyar 回忆说：”我们意识到它正在扩展成一个更大的空间，并最终发现我们头顶上有一个天花板–我们正在看一个大房间。这时我们才确定这不是一口井，而是我们通过通风井进入了地窖”。 地窖中藏有惊人的宝藏 考古队花了四个月的时间挖掘地窖。发掘结果表明，在西吉斯蒙德国王统治末期，有人将杂物丢弃到竖井中。 大部分文物可追溯到两个关键时期：西吉斯蒙德国王和马蒂亚斯国王统治时期。上层的物品与马蒂亚斯晚期文艺复兴时期的翻修有关。下层的考古发现更为丰富，可以追溯到 15 世纪，其中包括西吉斯蒙德、瓦迪斯瓦夫一世和约翰-洪雅迪统治时期的残余物。 “我们发现了雕刻石块，还发现了一个精致细腻的青铜头像–它有清晰的眼睛、明显的鼻子，甚至后部还有盘绕的小头发，”马尼亚尔说。”尤其令人兴奋的是，我们仍然不知道它最初的用途是什么。我们还发现了装饰有面孔的游戏瓷砖，可能是莆蒂或天使形象。 先发掘，后重建 与城堡重建相关的考古工作始于 2023 年。研究人员根据交通情况分阶段对不同区域进行勘测。城堡地区管理局的项目经理文斯-居尔（Vince Györe）强调，在开始任何重建工作之前，必须小心处理这些具有重要历史意义的遗迹。 “历史资料证实，布达城堡和整个城堡山在中世纪就已经有人居住。这使得整个地区具有重要的考古价值，”Györe 说。Györe说：”根据法律规定，任何涉及挖掘的工作都需要考古监督。这一点也适用于布达城堡的重建–尽管考古学家之前并不知道这个特殊的地点，这使得它的发现变得更加重要。 该地区的考古研究将继续进行，地窖中最重要的发现预计将在布达佩斯历史博物馆展出。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语
利用人工智能在世界最大沙漠下发现古代文明
。 人类历史上最令人兴奋的奥秘之一就是发现失落的文明。最近，一个国际研究小组利用人工智能（AI）揭开了隐藏在世界最大沙漠–鲁布卡利沙漠（Rub’ al Khalali）–地下的距今约 5000 年的古代文明的踪迹，为我们了解人类的过去打开了新的大门。 世界上最大的沙漠 这一发现发生在 Rub’ al Khali（沙特阿拉伯、阿曼、阿拉伯联合酋长国和也门的部分地区），它是世界上最大的沙漠，横跨阿拉伯半岛，面积约 75 万平方公里。研究人员利用人工智能分析卫星图像和地球物理数据，从而确定了以前用传统考古方法无法发现的结构和定居点遗迹。人工智能能够区分天然地貌和人造结构，揭示出埋藏在沙漠黄沙之下的古代定居点。 发表在《地球科学》（Geosciences）杂志上的一项研究指出，这一古代文明的意义在于它有可能为早期社会发展和文明的形成提供新的见解。研究人员认为，定居点的布局和建筑特征表明，这里存在着先进的社会组织和经济体系，能够适应恶劣的沙漠环境。 考古学中的人工智能 人工智能在考古学中的应用标志着一项革命性的进步，它使考古发现的精确度和速度达到了前所未有的水平。这项技术开辟了研究过去的新领域，有望在世界各地带来类似的突破性发现。 这一发现还能加深我们对古代人如何在极端条件下生活和繁衍，以及他们为生存开发了哪些创新解决方案的了解。这些知识不仅具有历史价值，还能为应对当代和未来的挑战提供灵感。 人工智能驱动的考古研究正在开创一个探索人类过去的新时代，而在世界最大的沙漠中发现距今5000年的先进文明，则是现代技术与古代历史如何交融以揭示人类根源的一个杰出范例。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 阅读更多考古新闻 另请阅读 匈牙利 Tiszafüred 附近有 3500 年历史的墓地揭示了青铜时代晚期的生活，详情请阅读此处 在匈牙利发现蒙古入侵造成破坏的新证据
匈牙利 Tiszafüred 附近有 3500 年历史的墓地揭示了青铜时代晚期黎明时的生活
蒂萨福雷德（Tiszafüred）附近一处有 3500 年历史的墓地揭示了青铜时代晚期开始后生活发生的巨大变化。 由罗兰大学（Eötvös Loránd University ）和博洛尼亚大学（University of Bologna）的科学家们领导的研究以蒂萨富雷德-马约沙洛姆（Tiszafüred-Majoroshalom）的青铜时代墓地为中心，该墓地在青铜时代中期和晚期都有使用。这使得研究人员能够比较这两个时期过渡前后的生活方式。 不断变化的饮食 同位素分析表明，青铜时代中期人们的饮食多种多样，但并不是每个人都能平等地获得食物。社会地位决定了谁能吃更多的肉和动物性蛋白质。精英阶层成员的肉类和奶制品摄入量可能远远高于普通人。 然而，随着时间的推移，这些差异似乎逐渐消失。属于图木尔文化（公元前 1500 年后）的族群的饮食更加统一和简单。动物产品越来越少，饮食也越来越单调。这表明，不仅是饮食，社会结构本身也发生了更广泛的变化。 人们开始生活在更简单的村落中，留下的痕迹更少，而且似乎精英人数减少了，或者说他们在社会中的地位不那么明显了。研究人员认为，这表明当时的社会等级较低，权力更加分散而不是集中。 牙菌斑揭示了他们的饮食习惯 除了分析骨骼，研究人员还研究了保存在牙菌斑中的微观遗骸。这些发现表明，人们食用磨碎的谷物，如小米面，在某些情况下，还检测到牛奶的痕迹。这项研究中最引人入胜的发现之一与小米的引入有关。这种谷物虽小，但营养丰富、生长迅速，非常适合为较大的社区提供食物。 据研究人员称，该遗址提供了欧洲已知最早的证据，证明人们有意种植并经常食用小米。 小米的食用大约在青铜时代晚期（公元前 1500 年左右）开始传播，与当地生活方式的转变相吻合。人们放弃了早期典型的山顶村落，转而居住得更加分散。这一转变也带来了饮食方面的变化。虽然小米可以更有效地喂养更多的人口，但也导致饮食种类减少，这可能与更广泛的社会变革有关。 社区的生物多样性减少 对骨骼遗骸的化学分析还提供了有关被埋葬者来自哪里的线索。在青铜时代中期，许多人来自该地区以外，如北喀尔巴阡山脉或上蒂萨河地区。这些族群混合在一起，形成了更加开放的社会。 在晚期，定居该地区的新移民较少。新来者通常来自不同的地区，如外兴安岭或南喀尔巴阡山脉。当地社区变得越来越封闭，与遥远地区的联系似乎也越来越少。 离开山顶 研究人员还注意到，不仅饮食和起源发生了变化，人们的住所也发生了变化。在青铜时代中期，定居点通常建在山顶上，被称为tell 定居点。Tell（希伯来语，意为 “土丘”）是一个考古术语，指凸起的聚落土丘，通常是古代城镇的遗址。这些都是防御工事完备的中心村落，反映了紧密的社区生活。 后来，这些聚落被遗弃，取而代之的是更简单、分散的村庄。因此，社区结构变得松散，这不仅反映在住房安排上，也反映在饮食和日常生活中。 在 Tiszafüred-Majoroshalom 发掘出的墓地展示了青铜时代的人们是如何适应变化的：他们开始食用新的食物，改变了共同生活的方式，并逐渐放弃了旧的习俗。这项研究强调，历史不仅是战斗和国王的故事，也是普通人的故事，他们和我们一样，努力在世界上闯出自己的一片天。 阅读或分享这篇文章的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 另请阅读：
欧洲各地出现的这些绿色边框限速标志是什么？
如果您最近在国外开车，可能会发现一个奇怪的新标志：白底黑字，但不是通常的红色边框，而是用绿色勾勒出来的。这不是印刷错误或警告，而是欧洲最新的交通实验。 绿边限速标志是什么意思？ 传统的限速标志是红色的，具有法律效力。相比之下，新的绿色边框标志则表示建议速度。其目的是鼓励驾驶员主动调整车速，尤其是在需要更加谨慎的区域。 为什么是现在？根据欧盟交通安全统计数据，超速仍然是城市交通事故的主要原因。为了更好地保护行人和骑自行车的人，许多国家正在测试替代工具，例如根据车速显示笑脸或皱眉的互动显示屏。绿色边框标志符合这一趋势：它不是强制，而是劝导。 这些标志在哪里使用？ 目前，英国已经在使用绿边车速标识，西班牙和法国也计划引进。这些国家主要在道路安全尤为重要的高风险区域试行。这些地点包括学校区域，那里的儿童经常以不可预测的方式横穿马路。 同样危险的还有盲道、山区道路或遍布人行横道的居民区–这些地方人流量大，但车辆流量可能不足以支持法律规定的固定限速。 这会对驾驶产生什么影响？ 引入这些 “绿环 “标志标志着交通管理方式的转变。这些标志不再仅仅依靠处罚，而是呼吁驾驶者的责任感和合作精神。这种 “软性法律 “的方式可以促进驾驶者更加谨慎和安全地驾驶。 最大的问题仍然是：如果警告不产生任何后果，那么警告的效果如何？交通专家说，答案取决于文化背景。在斯堪的纳维亚或德国这样的国家，遵守规则几乎是一种本能，这种警告标志可以真正改善交通流量。但在南欧甚至中东欧，情况是否也是如此呢？ 不过，绿圈背后的理念还是发人深省的：交通安全不仅仅是执行规则，还包括相互信任。当驾驶员看到当局是在要求而不是命令他们减速时，他们可能会更愿意遵守，尤其是在理由明确的情况下。 这些迹象会在匈牙利出现吗？ 到目前为止，匈牙利还没有采用绿色边框的限速标志，但根据欧洲各国的发展情况来看，未来有可能出现。无论在哪里，我们的目标都是一样的：提高道路安全，促进更负责任、更自觉的驾驶文化。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语
在南极2公里的冰层下发现失落的世界
。 在南极2公里多的冰层下隐藏着一个古老的地貌，3400多万年来几乎未被触动。 由杜伦大学研究员斯图尔特-贾米森（Stewart Jamieson）领导的一项发表在《自然》杂志上的新研究揭示了这一发现，为了解南极大陆的深远过去打开了一扇令人惊叹的新窗口，当时河流奔腾，森林茂盛，恐龙在现在冰雪覆盖的地方漫步。 冰层下失落已久的世界 据《光明日报》报道，研究人员利用加拿大的雷达卫星系统探测到了冰层下约2万平方公里的隐蔽地形。通过分析冰层表面的细微变化，科学家们绘制出了埋藏在冰层下的古老地形图。 结果是：在冰原的重压下，保存着史前的河形地貌。这种地形早在冰川形成之前就已存在，它起源于南极洲还是冈瓦纳超级大陆的一部分的时代，远在南极洲成为我们今天所知的冰冻沙漠之前。 从冈瓦纳到冰河时期 作为冈瓦纳超大陆的一部分，南极洲曾经与非洲、南美洲和澳大利亚相连。大约 3400 万年前，在始新世-更新世过渡时期，全球气温急剧下降，大气中的 CO₂ 含量降至临界值以下。 这一转变导致了南极东部冰原的形成，甘布尔采夫山脉和横贯南极山脉等高大山脉成为冰原扩张的核心。从那时起，冰原就一直处于不断变化的状态。 在整个中新世时期（1700 万年到 1400 万年前），气候的变化导致冰层多次后退和扩张。在较温暖的时期，如更新世中期和间冰期，冰层后退，在冰川下地形中留下了现代地球物理技术现在可以探测到的深深印记。 卫星和地球物理研究的作用 借助雷达卫星，研究人员能够通过研究冰面倾斜度在不同区域的变化情况，绘制冰雪覆盖的地形图。此外，作为国际冰川研究计划（ICECAP）的一部分而进行的无线电回波探测（RES）测量也提供了进一步的见解。 这些调查发现了与当前冰川运动不一致的冰下地貌，表明它们是在冰川覆盖之前由流水雕刻而成的。包括挠曲模型在内的进一步技术表明，现在的高地地块很可能曾经是一个连续的陆地表面，后来被河流系统侵蚀和雕刻。 这些发现更详细地描述了南极冰原的形成过程，并突出了帮助塑造地形的古代河流网络。 这一发现超越了历史好奇心的范畴。它可能有助于科学家了解南极东部冰原如何应对当前和未来的全球变暖。 这片特殊的冰原对气候和海洋变化高度敏感。它的潜在后退可能会大大加剧海平面的上升。研究人员强调，分析冰川下地貌是重建冰原过去行为和预测其未来的关键。 我们能从这个被遗忘的世界学到什么？ 南极古老河流系统的发现证明，现代技术可以揭开地球遥远的过去。 通过将地质数据与冰川下地形测绘相结合，科学家们正在地球史前地貌与当今气候挑战之间架起一座桥梁。这些知识不仅满足了人们对科学的好奇心，还强调了我们星球的过去、现在和未来是如何深深地相互联系在一起的。 埋藏在南极洲冰层下的史前地貌为我们了解气候变化的影响以及如何应对地球环境的快速变化提供了重要线索。 这一发现深刻地提醒我们，地球是如何在数百万年的变迁中形成的：这种变迁至今仍在继续。 阅读或分享这篇文章的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 另请阅读：
新研究表明，地球可能会被抛出太阳系
。 尽管预计太阳将在大约 50 亿年后消亡–变成一个红色巨人，但太阳系在此期间的命运可能比以前想象的要不确定得多。一项新的研究表明，流逝的恒星可能会极大地扰乱行星的轨道，从而有可能导致地球被抛出太阳系。 行星科学研究所的内森-凯布（Nathan Kaib）和波尔多大学的肖恩-雷蒙德（Sean Raymond）对其他恒星在未来数十亿年中经过太阳附近的情景进行了模拟分析。据《科学新闻》（ScienceNews）报道，研究人员发现，平均每百万年就会有19颗恒星在距离太阳1帕秒（3.26光年）的范围内经过，比距离我们最近的恒星半人马座（Proxima Centauri）还要近，后者距离太阳4.25光年。 地球可能会被抛出太阳系：但不会很快 这些近距离相遇会造成严重的扰动。由于水星的轨道已经拉长，再加上木星的引力影响，水星特别容易受到不稳定因素的影响。根据这项研究，一颗经过的恒星可能会提供足够的引力，使水星的轨道陷入混乱，从而引发整个内太阳系的多米诺骨牌效应。 在这种情况下，水星经常会撞向太阳或金星，引发连锁反应，改变金星、火星甚至木星的轨道。对于地球来说，这可能会导致三种灾难性后果之一：与另一颗行星相撞、撞向太阳，或者被弹射到远离任何热源或光源的深空。 研究人员估计，发生这种情况的可能性为 0.2%，即 500 分之一。这大大高于之前的模型，主要是因为之前的模拟往往忽略了恒星飞越的长期影响。据IFLScience称，火星面临的风险甚至更高，为0.3%。冥王星曾因其与海王星的轨道共振而被认为是相对安全的，但现在估计有4%到5%的几率会完全离开太阳系或撞上气体巨行星。 太阳系目前之所以稳定，部分原因是没有预期的近距离恒星撞击。最危险的恒星是那些接近距离在 100 个天文单位以内、移动缓慢的恒星，它们的引力会在较长时间内扰乱行星的轨道。 换句话说，对太阳系稳定性的大多数威胁不是来自内部，而是来自外部–广阔的星际领域。好消息是什么？这些风险虽然真实存在，但仍然极低，至少在未来几亿年内是如此。 阅读更多太空相关新闻 另请阅读
通过卫星图像发现的匈牙利千座古墓
。 通过卫星图像在塔塔巴尼亚（Tatabánya）附近发现了一个新的考古遗址，其历史可追溯到数千年前，其中有多达一千座坟墓。 2025 年 4 月，匈牙利国家博物馆国家考古研究所（MNM NRI）地形部和塔塔巴尼亚博物馆在塔塔巴尼亚郊区发现了一处新的考古遗址。塔塔巴尼亚博物馆报告说，据估计，该墓地（可能是一个较大定居点的一部分）可能包括多达一千座坟墓。 从卫星图像中发现 塔塔巴尼亚博物馆的加布里埃拉-帕尔（Gabriella Pál）在航拍图片中发现谷物田中有一些变色的斑块，这表明这些斑块可能是墓地，于是她找到了国家研究所地形部的考古学家阿提拉-帕普（Attila Papp），开始了双方的合作。”Pál 说：”航拍照片显示了令人惊叹的对称长方形。在冬季，研究小组联系了土地所有者和经营者，他们同意进行初步调查。 研究人员在一个 3×5 米的测试区域内检查了两座坟墓。他们最初的假设得到了证实：该遗址确实是一个迁徙时期的墓地，而且他们能够确定确切的历史时期。据研究小组称，在短短四天的现场勘探中，他们收集到了有关墓葬习俗的重要信息。 “试验坑道内有两座坟墓，都很深，坐西向东。遗憾的是，这两座坟墓都遭到了洗劫，但我们找到了足够多的文物，可以确定该遗址是阿瓦尔时代的大型墓地，”Pál 说道。 确定了一些发现，还需要更多研究 Tatabánya 遗址最初是通过无人机拍摄的航拍照片确定的，这些照片提供了最初的关键指标。据考古学家阿提拉-帕普（Attila Papp）称，通过农作物和植物的变色很容易辨认出墓地的众多坟墓。根据图像，该遗址可能有 500 到 1000 座坟墓。 对不同棺木类型的进一步研究可能会得出更多的结论。劫掠很可能发生在木棺还完好无损的时候，因为从那时起，遗骸就出现了明显的腐烂。此外，在棺盖下发现的焚烧痕迹可以为碳年代测定提供线索。帕普指出，在多个调查地点都出现过这种烧痕。 塔塔巴尼亚是该研究计划的第三个合作伙伴 帕普透露，此次发掘是名为 “太空墓地 “的大型合作项目的一部分，该项目旨在识别和验证航空和卫星图像中的考古特征。塔塔巴尼亚挖掘是该项目的第三个遗址，接下来还会有更多遗址。 “这些都是新发现的遗址，由于我们面对的是如此巨大的工作量，因此合作是唯一的出路。这是我们与第三个机构合作伙伴合作的第三个地点，真正做到了共同努力，共享成果。它在增加当地价值的同时，也为国家考古绘图工作做出了贡献，”Papp 说。 帕普说：”有了这些合作伙伴关系，我们能够接触到许多以前被忽视或未记录的墓葬遗址，并绘制出地图。我们现在可以用以前不可能实现的方式保护、研究这些遗址并确定其年代。我们将在全国范围内发现数百个新的墓葬遗址，而在此之前，这些遗址一直都不是研究的重点。 点击此处阅读更多匈牙利历史新闻 另请阅读 阅读或分享这篇文章的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语
一个世纪前：第一辆公共汽车穿过布达佩斯的链桥
。 2024 年 10 月 1 日，我们迎来了一个里程碑式的纪念日：第一辆公共汽车穿过链桥，开启了布达一侧的常规服务。虽然现在车辆在佩斯和布达之间轻松穿行已是家常便饭，但在 20 世纪初，这在技术和基础设施方面构成了巨大挑战。即使是桥面的轻微倾斜也对当时的技术造成了很大的障碍。 虽然布达佩斯在第一次世界大战后于 1921 年恢复了公共汽车服务，但最初仅限于佩斯一侧。薄弱的发动机和桥梁结构的局限性导致过桥困难重重。链子桥的桥面从中间升起，尤其令人头疼。早些年，甚至需要在马拉电车上再拴上一匹马，才能将电车拉到桥面中间。据PestBuda 称，20 年代初使用的公共汽车根本没有足够的动力来完成这项任务。 直到 1924 年 8 月，才进行了一次严肃的测试：两辆公共汽车同时驶上链桥，以确定该结构是否能承受它们的重量，以及它们是否能相互超越。当时的报纸，如《Ujság》，以戏剧性的笔触描述了这一事件，称大桥在公交车的重压下 “哭泣和哀鸣”。虽然测试最终取得了成功，但也暴露出了一个局限性：车辆无法在桥塔下互相通过–总是要等对方先行。 常规服务的推出和布达的失望 1924 年 9 月 27 日，第一条通往布达的定期公交线路终于开通，该线路位于克里斯提纳广场和佩斯一侧的 Vilmos Császár 街（现为 Bajcsy-Zsilinszky 路）之间。但是，布达的居民却感到失望：旧的公共汽车一直开到城市公园，而新线路的终点站却离这个受欢迎的目的地很远。Magyarország 》上的一篇文章指出，由于公交车过于拥挤，换乘导致严重的时间损失，因此承诺的连接 “只是理论上的权利”。 技术挑战和巴士类型 并非所有公交车都能通过链桥。只有汽油车才能通过，当时使用的电动双层巴士无法通过斜坡。1926 年，市立法委员会成员卡洛里-沃尔夫（Károly Wolff）对大桥的压力发表了评论： “每当我走过链桥前往议会，一辆装有充气轮胎的公共汽车隆隆驶过，整座桥就开始摇晃。我曾两次目睹大灯从柱子上掉下来”。 新时代的开始…
令人印象深刻：发现完好无损的罕见中世纪匈牙利手抄本 – 图片
Örs Orosz 是斯洛伐克匈牙利文化生活中的杰出人物，他发现了一本以前不为人知的无标记中世纪手抄本。塞切尼图书馆（Széchényi Library）的编纂学家初步分析表明，这份手稿创作于 14 世纪末或 15 世纪初，而且保存完好无损，这本身就是一件稀世珍品。 这一非同寻常的发现与《Szepesolaszi 抄本》（《Spišské Vlachy 抄本》）有关，据信是该系列的第六版，此前已知的只有五版。这一发现不仅标志着科学上的突破，也是历史上具有重要文化意义的时刻。大多数中世纪手稿都是在 18 世纪手抄本发现的鼎盛时期发现的，真正的中世纪文本自此变得极为罕见。 罕见的发现完好无损的中世纪手抄本 Lelépő 根据 Orosz 的 Facebook 帖子报道 ，这份手稿很可能来自教堂或贵族收藏，代表了对印刷术发明之前书面文化的独特见解。奥罗兹的个人经历为这一事件增添了另一层意义：他从十几岁起就梦想找到这样一本书。用他的话说，”虽然花了 25 年时间，但这是一份很好的 40 岁生日礼物”。 这份文件目前正在修复中，计划在今年秋天贡巴佐格的保罗修道院开业典礼上向公众展示。值得注意的是，这份手稿与修复后的中世纪建筑可追溯到同一时代。 匈牙利手抄本的历史和重要性 中世纪匈牙利手抄本是匈牙利语言和文学史上最重要的资料来源之一，被视为国宝。匈牙利各大图书馆收藏着许多这些宝贵的作品，其中包括匈牙利语和拉丁语文本。 其中最著名的有被公认为最早的匈牙利语言记录之一的《普雷法典》（1192-1195 年）、《约凯法典》（1370 年以后）、《维也纳和慕尼黑法典》以及 15 世纪的《阿波尔和埃尔迪法典》。这些手稿不仅具有宗教性质，而且在文学、法律和历史方面也具有重要意义。 对这些文件及其碎片的持续研究不断加深我们对中世纪匈牙利图书文化和识字率的了解。即使是极小的羊皮纸碎片，对于重建完整的作品和深入了解中世纪的文化生活也是至关重要的。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 点击此处阅读更多匈牙利历史。 另请阅读 推荐图片：depositphotos.com
咖啡屋、剧院和赛马：20 世纪匈牙利人如何社交
咖啡馆辩论、戏剧之夜、赛马刺激：在 20 世纪的匈牙利城市，娱乐活动主要植根于充满活力的公共场所。 咖啡馆、赛马场、沙龙和剧院大厅不仅仅是休闲场所，它们还是社交舞台，人们的一颦一笑、一举一动、一言一行都蕴含着意义。 剧院或沙龙晚会：周日的重头戏 20 世纪上半叶，看戏是一项重要的文化活动。国家大剧院、Vígszínház 或布达的 Kis Színkör 等小剧场每晚都挤满了衣着高雅的观众。对他们来说，剧院不仅是艺术和文化的殿堂，也是社交生活的重要场所。首都之外的情况也是如此，塞格德、德布勒森和凯奇凯梅特等城市都拥有繁荣的戏剧场景。 观众经常充当批判性的观察者，他们自身的存在也成为社会表演的一部分–他们坐在哪里、穿什么衣服、和谁一起来，这些都是第二天喝咖啡时的热门话题。 在家里，周末举办沙龙晚会很常见，朋友、家人和熟人会聚在一起。有人弹钢琴，有人朗诵新诗或短篇小说。有人下棋或打牌，总有人热衷于对 “变革之风 “进行哲学思考。 这些晚会不仅仅是为了娱乐–它们还是建立联系、交流思想和体验文化的亲密场所。许多年轻艺术家第一次有机会在这里展示他们的作品–一首新诗、一首新歌或一个新颖的想法。在这里，外表也很重要–穿什么、说什么、和谁一起来。这些活动在城市知识分子和富裕的中产阶级中尤其流行，就像一个知识分子俱乐部，不收会员费–只要带点东西：一个想法、一个故事、你的存在。 赛马和咖啡馆：社交生活的中心 20 世纪初，赛马是一种真正的大众激情，尤其是在城市居民中。在布达佩斯，城市公园附近的赛马场以及后来的金切姆公园成为主要的赛马场地。看台、包厢和草地观赛区吸引了社会各阶层的人们–从撑着阳伞的女士和穿着燕尾服的绅士，到用几个硬币碰碰运气的工人阶级。赛马不仅是一项体育运动，也是一项社交活动–在这里，兴奋、运气和社区都汇聚在一起。 赛马也是当时咖啡馆里的热门话题，咖啡馆在当时拥有极高的人气。咖啡馆不仅仅是喝咖啡的地方，尤其是在布达佩斯，它更是一个社交中心。Japán、Centrál、Hadik、New York–一个个充满文化底蕴的传奇名字，闪闪发光的葡萄酒辩论，以及长达数小时的交谈。这些地方是阅读报纸、讨论政治和交流思想的天然场所。 拱廊和投币机那个时代的弹球文化 20 世纪初，布达佩斯和一些较大的省会城市开始出现所谓的自动咖啡馆或“便士商场”。游客可以体验投币操作的机器，这些机器就是现代游戏厅的早期版本，不过它们没有闪烁的霓虹灯，而是黄铜按钮、木制展台和吱吱作响的齿轮。 选择丰富多彩：轮盘赌机、绘图机、移动图像 “奇趣柜”，让人一瞥异国世界。有的提供爱情预测，有的则幽默地读出你当前的 “智力 “水平。有些只是旋转和闪烁，但足以引发欢笑。 年轻人喜欢这些东西，即使是成年人也不会瞧不起那些 “多拉一次拉杆，以防这是他们的幸运转盘 “的人。这些地方是最早的现代娱乐场所之一，在这里，你不需要文化或优雅，只需要好奇。 如今，点击几下就能观看节目或聆听音乐，但曾几何时，娱乐大多发生在街头、咖啡馆或赛马场。虽然很多东西都变了，但人们对共享体验的渴望却没有变，只是环境变了。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 点击此处阅读更多匈牙利历史新闻。 另请阅读