2025年摇滚布达佩斯的标志性铁娘子,作为他们50周年巡演的一部分

Iron Maiden定于明年重返布达佩斯,标志着又一次里程碑式的演出,2025年5月,这支传奇的英国摇滚乐队将在布达佩斯体育竞技场拉开他们的“Run For Your Lives”世界巡演欧洲站的序幕,这次巡演是为了庆祝乐队于1975年成立50周年,并将展示他们早期、职业生涯决定性几十年的音乐,据该活动的组织者Live Nation称。 半个世纪的铁娘子 铁娘子。照片: depositphotos.com 5月27日的布达佩斯演出之后,巡演将在欧洲各地继续进行,在体育场、竞技场和节日共演出27场,歌曲选曲将取材于铁娘子的前九张录音室专辑,涵盖他们1980年首张专辑的所有内容 铁娘子 到1992年的 对黑暗的恐惧的,以纪念乐队半个世纪的重金属统治地位。 歌迷们可以期待一种难得的享受,乐队承诺演奏多年来从未演奏过的曲目,有些曲目可能再也听不到现场表演。 配角:Halestorm 风暴。照片: 维基共享资源 Iron Maiden在巡演的这一部分(包括布达佩斯演出)中提供支持,这将是美国摇滚乐队Halestorm。Iron Maiden不需要为他们的周年纪念日尘埃落定,因为他们目前正在“未来过去,”下进行巡演,让他们与粉丝保持积极的互动。 铁娘子曾在匈牙利演出14次, 电传报告場(groupama Arena),最近一次是在2022年,今年早些時候,主唱布魯斯 · 迪金森也在巴爾巴內格拉舉行個人表演,他們有史以來的首次匈牙利演唱會在1984年舉行,吸引了近5萬名歌迷前往布達佩斯舊體育館的停車場。 乐队的起源 1975年12月乐队的名字来源于虚构的酷刑装置,由贝斯手史蒂夫 · 哈里斯组成,经过几次阵容变动后,乐队的经典阵容在1982年至1986年间,铁娘子迎来了巅峰,不断地以类似专辑进行巡演 野兽的数量, 心灵的一部分、和 权力奴隶。主唱布鲁斯 · 迪金森曾于1993年短暂离开乐队,由布莱兹 · 贝利接替,但他于1999年回归,为乐队的挑战时期画上了句号。 现阵容 上:史蒂夫 · 哈里斯(左),戴夫…
Wizz Air将目光扩展到印度和巴基斯坦,并制定了雄心勃勃的增长计划

Wizz Air列车和更准确地说是Wizz Air飞机没有停下来,在这家低成本航空公司的股票在伦敦证券交易所上涨不错之后,这家匈牙利拥有的公司宣布计划在未来6到12个月内在巴基斯坦以及印度推出首席执行官约瑟夫 · 瓦拉迪(József Váradi)表示,该航空公司的目标是打入这些南亚市场,以及进一步巩固其在沙特阿拉伯的业务,这些国家被认为是来自阿拉伯联合酋长国的旅客的热门目的地,Wizz Air已经通过合资公司运营,此外,Wizz最近宣布了首次旅行,将在此使用其新型窄体远程空中客车飞机,与大多数传统航空公司相比,不同之处在于,Wizz航班将无法提供三道菜的餐点和斜躺座椅。 Wizz Air从明年3月开始,将在伦敦和吉达之间的航线上推出空客的新型窄体远程飞机,该航线持续近7小时,正如我们所写 在这里.不过,航空公司不会提供长途航班上常见的典型奢侈品,比如斜躺座椅、娱乐屏幕或机上餐点,正如瓦拉迪所说,乘坐过夜航线的乘客需要自娱自乐。, 投资组合写道.这种削减成本的方法还延伸到其他所有服务,从水到随身行李,所有这些服务都将收取费用。 134.99英镑的单程机票价格相对较低,但这些航班上的乘客在设施方面也将面临一些挑战,近240名乘客将仅共享三个机载厕所,每个人都必须通过一条狭窄的过道才能到达它们。尽管单程机票价格相对较低,但该飞机在新A321XLR上的设置将与Wizz Air在A320家族中的其他短途飞机相同。 Wizz Air “让乘客决定他们想要支付什么” 乔采夫·瓦拉迪。照片:维兹航空 A321XLR新飞机,专为更长的航线而设计,将具有与威兹航空短途飞机相同的基本客舱设置,乘客将能够自带便利设施,如毯子,并购买额外的空间,食物和饮料,但价格瓦拉迪通过强调威兹航空的低成本航班通过让乘客决定他们想要支付哪些服务来使航空旅行民主化,这与传统航空公司将服务捆绑到更高的机票价格形成鲜明对比。 Wizz Air对未来的增长持乐观态度,预计明年乘客数量将增加15-20%,这主要是由于在中东地区开通了新航线,Portfolio写道 另一篇文章。该航空公司上个财政年度运送了创纪录的6200万名乘客,最近宣布了伦敦盖特威克机场和吉达之间以及米兰和阿布扎比之间的新航班,计划于2025年3月开始这些扩张,然而,取决于监管部门的批准和解决持续的运力限制所造成的 普惠发动机的问题。这些复杂因素导致该航空公司今年第一季度的营业利润下降了44%。 CEO对威兹的潜力持积极态度 Váradi尽管遭遇了这些挫折,但仍对威兹航空的潜力充满信心,他认为地缘政治和发动机问题等外部因素对公司股价的影响不成比例,但该航空公司的基础业绩仍然强劲,此外,虽然一些竞争对手在夏季经历了机票价格的大幅下跌,但威兹航空的定价保持了相对稳定。 展望未来,Wizz Air 专注于扩大其在中东的业务,特别是在沙特阿拉伯,它将其视为重要的入境市场。瓦拉迪还预计,阿布扎比基地未来将占该航空公司运力的份额不断增加,为该地区的增长提供进一步的机会。 另请阅读: Wizz Air 宣布推出新款 A321XLR 飞机,航线超过 7 小时 悲伤的景象:数十架维兹航空飞机停飞在前波兰军事基地,视频
洪水扰乱了匈牙利的交通:您需要了解的所有最新巴士和火车时刻表变化

尽管洪水持续存在,MáV 和 Volánbusz 网络上的火车服务仍在运营,但有一个关键的例外:Esztergom-Komárom 线。根据官方公告,由于洪水泛滥,目前巴士正在更换该路段的火车,直到水位退去并完成必要的维修。 巴士路线受到影响 Bus路线受到洪水的影响更为显着,特别是由于11号公路在塔特和埃斯泰尔戈姆之间的路段关闭,许多巴士服务正在改道,乘客应该会预计整个地区会出现额外的干扰,从周三开始将实施进一步的改变,该公司正在通过其信息渠道对这些调整进行持续更新, 佩恩森特鲁姆写道. H5市郊铁路线玛格丽特桥(Margitsziget)和巴特亚尼广场之间的隧道,也将于周三起因多瑙河上涨而关闭,建议乘客不要依赖平常路线,并查看最新动态 马维信息, 沃伦布斯、和 马夫-赫夫 旅行前。 MáV 致力于维护公共交通服务 MáV-Volán 小组概述了洪水应对过程中的三个主要优先事项:维护公共交通服务、保护交通基础设施免受洪水影响、让乘客了解国内和国际旅行条件以及预期变化。 目埃斯泰尔戈姆-科马罗姆铁路是唯一条直接受防洪工作影响的线路,作为轨道的一部分作为防洪屏障,从周一开始,巴士已经取代了这条线路上的S74列车,这些替代巴士将运行到水退去,如果轨道发生任何损坏,直到修复完成。由于道路配置,巴士可能会停在替代的沃伦布什站而不是火车站。此外,从周三起关闭内什梅利和苏台之间的10号公路将促使进一步的改变,巴士只在苏台姆和埃斯泰尔戈姆之间运行。 Esztergom chargeKomárom线上的铁路基础设施的保护,防洪工作包括在轨道上放置石头以配合防洪堤的高度来抬高塔特的铁路路堤。三座铁路桥梁也用装满石头的货车进行了称重,以防止洪水上涨,从周一开始,拉巴特兰和Nyergesújfalu之间的铁路在1.5公里的路段上用箔纸和约1600个沙袋加固,以防止侵蚀。数百名MáV员工积极参与正在进行的防洪行动。 杰尔的拉巴桥,赫夫隧道 2024年9月18日靠近玛格丽特大桥布达端的森滕德雷(H5)高地临时地面终点站,高地隧道段因洪水封闭,照片:MTI/马泰 · 佐尔坦 未来几天,需要采取额外的技术干预措施来保护其他地点的铁路基础设施。目前正在准备用装满石头的货车压垮杰尔的拉巴铁路桥,以防止洪水淹没。根据目前的信息,即使这是必要的,杰尔和奥特维尼之间的火车交通仍将能够在一条轨道上继续行驶。如果水位高于预期,MáVINFORM 将于周三发布有关进一步铁路限制的最新信息。 防洪工作的一部分,从周三下午开始,H5郊区铁路玛吉特桥和巴特亚尼广场之间的隧道将被关闭,并用沙袋加固,以防止其因洪水而漂浮。因此,从9月18日起,H5线将只运营到玛吉特桥(布达一侧),不再服务于巴特亚尼广场或玛吉特桥的地下车站。前往贝卡斯梅耶或圣安德烈的乘客需要在HéV隧道出口附近的地面站台上车,该站位于前往贝卡斯梅耶的960巴士站旁边。由于这些变化,HéV的运行频率也会降低。 杰尔-莫森-索普龙县和科马罗姆-埃斯泰尔戈姆县的变化 2024年9月17日杰尔被淹没的莫森-多瑙河无人机图像 照片:MTI/克里桑 · 恰巴 国河水泛滥导致沃伦布什服务的时刻表和路线发生数次变化,预计会有更多变化,与洪水有关的道路封闭和交通限制迫使部分公交车在绕行或缩短的路线上运行,未来几天,交通限制将影响杰尔-莫松-索普龙县和科马罗姆-埃斯泰尔戈姆县的多瑙河沿岸定居点,以及多瑙河弯地区。 尔(Gyer)的莫里奇 · 齐格蒙德(Móricz Zsigmond)路堤沿线的巴士路线正在改道,11号公路在塔特和埃斯泰尔戈姆之间的关闭导致进一步绕行,波克斯梅格耶(Pócsmegyer)和西盖特莫诺斯托尔(Szigetmonostor)渡轮均未运营,巴士现在提供替代连接,从周三上午开始,多瑙河弯道(Danube Bend)额外关闭,特别是苏台和内什梅利之间,德穆斯和皮利斯马罗的巴士服务将暂停,从周三早些时候开始,803和804路巴士分段运营:内什梅利从塔塔巴尼亚(Neszmély)到科马罗姆(Komárom),以及苏台德(Süttome)。 阅读有关匈牙利洪水的最新消息 在这里.…
欧盟绕过匈牙利否决,支持美国对俄罗斯的制裁

500亿美元贷款给乌克兰争取美国的支持,欧盟委员会已提议对俄罗斯制裁的管理进行修改,这些调整旨在解决华盛顿对个别欧盟国家,特别是匈牙利,有可能阻止这些制裁续签的担忧,这可能会危及贷款。 EC的提议,反对让一个国家停止制裁 照片: depositphotos.com 统(要求欧盟制裁每六个月更新一次)表示不安,任何单一成员国拥有否决权,都可以通过停止制裁来解冻俄罗斯资产,这给使用这些冻结的资产(大部分在欧洲持有)偿还乌克兰贷款带来了重大风险 政治的,该 欧盟委员会 因此提出了三种潜在的解决方案。 第一个也是最受欢迎的计划是将俄罗斯主权资产冻结五年,并进行年度审查。在这种制度下,大多数欧盟成员国需要同意解冻资产,这使得任何一个国家都更难—匈牙利是首要关注的问题—破坏这一进程。 36个月更新一次资产冻结的第二种方案,需要所有欧盟成员国一致批准,虽然保留否决权的可能性,但这种做法被视为一个实际的中间立场,并得到了委员会内部和大多数欧盟国家的广泛支持。 第三项也是最不可能的一项提案将欧盟所有制裁的续签期限延长至 36 个月。这一选择不仅遭到了匈牙利的抵制,还可能遭到了德国的抵制。 虽然这些提案致力于使欧盟政策与美国利益保持一致,但它们正值欧洲面临更广泛的经济挑战之际。最近在布达佩斯举行的欧盟财长非正式会议上,匈牙利财长米哈伊·瓦尔加强调了欧洲当前经济表现与其他全球地区的鲜明对比。根据 指数10%,他指出,欧盟的年增长率明显滞后,介于0.5%至1%之间,而美国的增长速度是这个速度的5倍,中国的增长速度是这个速度的10倍。 9月13日在布达佩斯举行的欧盟财长会议期间,匈牙利财政部长米哈伊 · 瓦尔加 照片:MTI/伊利耶斯 · 蒂博尔 由欧盟成员国做出的决定 Varga还谈到了乌克兰战争如何对欧洲经济造成不成比例的影响,进一步强调了通过谈判结束冲突的重要性他指出,“对我们来说,乌克兰前线不是地图上的某个遥远点;就在隔壁,来自乌克兰少数民族的匈牙利青年也在前线战斗和死亡”他重申了匈牙利主张和平的立场,因为战争给匈牙利和整个欧洲带来了损失。 些更广泛的经济关切为委员会的提议增添了紧迫性,在欧洲努力维持金融稳定之际,防止任何内部政治分歧—特别是制裁—破坏支持乌克兰的集体努力至关重要。 最终,制裁制度的决定将由欧盟成员国做出,欧洲理事会在确定遵循哪条道路方面发挥着核心作用 投资组合写道。布达佩斯财政部长之间的讨论反映了欧盟内部更深层次的团结需求,因为欧洲大陆正在努力应对持续的战争及其经济影响。 另请阅读: 布鲁塞尔会扣留匈牙利更多的欧盟资金吗? VSquare:匈牙利充当中国向奥尔班巴尔干盟友提供5亿欧元贷款的中间人 特色图片: depositphotos.com
Orbán家族通过采石场合同从布达佩斯-贝尔格莱德铁路改造中获利

布达佩斯-贝尔格莱德铁路改造是匈牙利历史上最大的基础设施项目之一,涉及与政府关系密切的关键商业人物。除了众所周知的 Lerinc Mészáros 公司的参与之外,内部文件显示,Viktor Orbán 的直系家族成员也从大规模的国家资助开发中获利,主要是通过建筑材料的供应。 Orbán 家族拥有的采石场运来的压载物 据报道 444.hu2022年至2023年间,从奥尔班家族拥有的加恩特采石场运输了超过20万吨铁路道碴,这批交付得到了两家独立运输公司的确认,这两家运输公司与铁路建设签订了合同。 加恩特采石场由以下人员管理 多洛米特有限公司。司(一家列出几名奥本家族成员担任领导职务的公司),维克多 · 奥本的父亲老杰泽 · 奥本担任大股东兼首席执行官,而他的兄弟小杰泽 · 奥本和侄子达维德 · 奥本也担任高管家族多年从事国家项目的业务,但这一新启示将他们直接与广为人知的布达佩斯-贝尔格莱德铁路联系在一起。 Gánt的采石场,从那里运送了超过20万吨的铁路道碴,用于布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的建设 照片:多洛米特Kft。 铁路翻修是匈牙利有史以来最大的铁路开发项目,耗资超过 8000 亿匈牙利福林(20亿欧元的),其中大部分由提供资金 来自中国的贷款.政府已将该项目作为匈牙利和中国之间的重要战略伙伴关系加以推动,总理奥尔本将其描述为两国的一场“双赢”—这一说法似乎对他的家人来说尤其正确。 444。hu审查的文件表明,建筑材料的一些订单是由总理的亲密伙伴Lerinc Mészáros拥有的V-Híd公司下达的。V-Híd作为铁路项目的主要承包商发挥了重要作用。此外,Orbán家族的多洛米特有限公司与参与该项目的中国公司中国铁九居工程与建设有限公司之间还计划签订额外的协议。据报道,该公司正准备签署价值10亿福林的合同(250万欧元) 用于供应家庭采石场的碎石。 Orbán 的家人是主要受益者 PrtSc:YouTube/Gánt Dolomit Kft。 (“feldolgozas”) 尽管确切的财务数据仍未公开,但该采石场的价格表显示,2023 年,该材料的售价为 6,215 福林(15.77 欧元)每吨,价格上涨至7,520福林(19…
匈牙利的目标是外国零售商:政府旨在遏制 Temu 的市场主导地位

Temu这样的外国零售商日益增长的影响力,匈牙利政府正在考虑采取新措施,以减少其影响力,因为它寻求鼓励公民在国内企业上增加支出。这些努力是更广泛的推动的一部分,旨在将更多的消费者支出保留在匈牙利境内,并支持当地经济,而当地经济受到网上购物和跨境购买的兴起的影响。 经济发展部长马尔顿·纳吉在接受采访时暗示了行政干预的潜力 信息拉迪奥 以及最近报道的演讲 投资组合。他概述了政府对消费者对线上和线下外资零售商日益依赖的担忧。 政府关注购物旅游激增 根据a G7的文章中,匈牙利政府似乎最近已经认识到一个增长趋势,受消费者数据的推动:更多的匈牙利人要么在国外购物,要么与在该国境内运营的外资公司一起购物—政府认为这一发展令人担忧。 购物旅游激增 由于价格差异显着且持续存在,匈牙利边境附近有许多匈牙利人定期从邻国购买杂货。 Temu这样的外国零售商的影响力日益增长,匈牙利政府正在考虑采取新措施,照片:每日新闻匈牙利 网上购物和服务业也出现了外国公司的增长,例如传统上不在匈牙利设立的 Temu 和 Netflix。匈牙利人似乎开始更喜欢购买 Temu 的各种商品,因为与他们可以在中国网上购买的产品几乎相同。网上网上商店的匈牙利零售商以 Temu 的价格几倍的价格出售。尽管出国旅行的匈牙利人较少,但他们在国外花费的金额却有所增加,这表明较富裕的人正在选择更豪华的假期。 所有这些因素导致资金流出匈牙利,无助于刺激国内经济—政府的一个挫折点 在线上和线下零售中,市场都是由外资企业主导的,在线上零售中,本地企业多年前被捷克和罗马尼亚企业等区域竞争对手推后,而线下,最大的连锁企业则由德国、奥地利和英国跨国公司控制。 大量匈牙利资金流出匈牙利 照片:depositphotos.com 尽管匈牙利竞争管理局(GVH)正在进行调查,但中国平台 Temu 进一步扰乱了市场,迅速站稳脚跟。 2010年以来,总理维克托 · 奥尔班政府出台了若干旨在有利于匈牙利人拥有的企业的政策变化,包括周日关闭商店、征收特别税、停止大型购物中心的建设,但这些措施未能扭转外国零售商的主导地位,事实上,零售业负担的增加,加上高额增值税,可能是购物旅游增长的原因之一。 正如报道的那样 电传2023年,匈牙利人使用银行卡进行价值18,880亿匈牙利福林的在线购买(47.8亿欧元)来自国外网站,以今年第一季度的增长率计算,该数字预计将达到24000亿福林(60亿欧元) 到 2024 年底。 10%左右,去年这个数字占匈牙利零售市场的10%左右,今年可能上升到12%,值得注意的是,这些数字不包括使用外国银行卡在国外购买的匈牙利人。 额外税收、进一步义务? Márton Nagy旨在通过确保向匈牙利消费者销售的外国零售商面临与国内公司相同的纳税义务来创造公平的竞争环境,这可能涉及对跨境在线零售商征收额外税款,这些零售商目前在匈牙利不缴纳公司税,但在国外销售的匈牙利电子商务公司也受益于类似的豁免,尽管他们无法有效地利用这些豁免。 Temu而言,虽然可能被加税,但政府似乎不太可能阻止国际在线商务的更广泛趋势,更复杂的是,中国是匈牙利贸易的顶级合作伙伴之一:因此,仅仅因为一家中国公司在市场上的成功而对其进行制裁并不是一个理想的举动。 另请阅读:…
注意:洪水警报扰乱了国际火车服务,布达佩斯和维也纳之间的火车被取消

匈牙利铁路公司 MáV 已向乘客发出警告,敦促他们不要依赖平时的火车旅行惯例,并随时了解官方公告。持续的洪水可能会严重影响公共交通服务。 MáV 警告乘客改变时刻表 Máv-VOLán 集团正在准备应对洪水的紧急措施,为公众提供持续的更新。, 维拉加兹达萨格报道。 交通提供商建议受洪水和风暴影响地区的旅客密切关注最新情况 MáV 网站,MARVINFORM 的 脸书页面的,该 MAAV 移动应用程序并且 沃伦布斯网站. 匈牙利流域的极端降雨不仅给水管理部门带来了挑战,也给交通服务带来了挑战。在以河流上涨为主要关注点的同时,强降雨、强风和突发风暴也引发了树木倒塌和电线受损等问题,可能导致洪水管理部门不断与MAV人员沟通。如果国内铁路网中断,将根据需要在受影响地区部署替代巴士。 许多国家的火车服务中断 匈牙利以西的几个国家的铁路服务已经面临中断,某些地区的运营也停止了。尽管火车仍在布达佩斯和维也纳之间运行,但维也纳以西的服务至少要暂停到周一中午。 如果布达佩斯和维也纳之间的国际列车有任何取消,MáV-START 将安排替代国内列车来覆盖该路线。 周日晚上,由于洪水形势,从布达佩斯经奥地利开往德国和瑞士的卡尔曼伊姆雷欧洲之夜列车将仅在匈牙利境内运营,往返于凯莱蒂站和赫吉沙洛姆之间。 (S74)列车,从周日下午开始,由于多瑙河泛滥,Komárom exestergom线沿线已经有替代巴士投入服务,预测显示,往返圣安德烈岛的渡轮将于周二暂停运营,而Szigetmonostor将只能乘坐巴士前往杰尔,当地巴士已经因河边道路关闭而改道。 更新:火车不往返于布达佩斯和维也纳之间 据奥地利铁路(OBB)周日下午的消息,OBB从周日下午6点到周一午夜停止了Hegyeshalom和维也纳之间的列车服务,并且不会提供替代列车,MáV说 在其网站上. MáV表示,所有Railjet、维也纳欧洲城、卡尔曼伊姆雷欧洲之夜和EuRegio列车只会往返于赫吉沙洛姆。“国际旅客,请推迟行程,不要出发!”他们写道。 响旅行的措施的更多信息,请访问 öBB 网站或 MáVINFORM 界面,MáV-Volán 此前曾宣布,预计将出现洪水和天气中断。 9月12日之前购买了9月13日至15日期间的机票,他们说,前往奥地利的乘客可以在9月12日至18日期间使用,对于计划稍后旅行的人,他们现有的机票将退款或无手续费兑换, 电传报道. 另请阅读: 照片:布达佩斯准备迎接强风暴袭击该地区的洪水 布达佩斯河岸将于周一晚上关闭,市长警告称洪水将持续时间延长 更新2…
布达佩斯河岸将于周一晚上关闭,市长警告称洪水将持续时间延长

(Danube)水位上升,布达佩斯当局正准备应对严重洪水,关闭该市的河岸,并用沙袋加固玛格丽特岛的防御工事,市长Gergely Karácsony警告居民预计将发生严重且长期的洪水,从周一开始,首都的防洪状况将提高到最高警戒水平。 布达佩斯河岸将被关闭 在视频中 发布在脸书上中, 卡拉索尼市长表示担心,由于多瑙河集水区持续降雨,即将到来的洪水可能会持续很长一段时间。 周一下午 8 点开始,佩斯河和布达河下游河岸将不对公众开放。 据市长办公室称,根据更新的预测,截至周一,洪水警报水平将上升至三级。最新预测表明,布达佩斯的水位每天可能上升一米,到周中,河流的最高水位可能会超过 8 米。 尼(Karacsony)市长鉴于形势的严重性,宣布截至周一午夜,将在全市范围内加大防洪力度,该市防洪管理团队将针对水位上涨实施多项措施。 划行动中,布达佩斯污水处理公司(Fervárosi Csatornázási MMNvek,FCSM)将关闭纳纳西和基拉廖克公路沿线的防洪屏障,并修建一条四公里长的粘土路堤,高一米,宽四米,因此基拉廖克公路将于周一开始禁止通行。, 经济报告. Margaret岛上,低洼地区将用沙袋加固,并带入高功率机械协助,如有必要,当局还可能在本周晚些时候对车辆和行人完全关闭该岛。 9月17日星期二,洪水预计将到达下游河岸。已经关闭的佩斯堤坝部分区域将保持关闭状态,直到洪水退去。此外,从周一下午8点开始,整个佩斯和布达下游河岸将从周六午夜开始,沿河岸停车将被禁止,周一,任何剩余的车辆将被该市的执法机构拖走。 河流沿岸洪水易发地区的公共交通也可能受到影响,更多细节将于下周初公布,具体取决于情况的发展。 另请阅读: 照片:布达佩斯准备迎接强风暴袭击该地区的洪水 注意:在多瑙河水位上升、道路关闭的情况下,布达佩斯宣布了重大防洪警报 更新 2024 年 9 月 16 日。 布达佩斯现行的最高级别洪水警报
照片:布达佩斯准备迎接强风暴袭击该地区的洪水

Budapest正在准备大幅洪水激增,预计多瑙河水位在未来几天将急剧上升,根据国家水资源预报局(Orszagos Vízjelzome Szolgálat)的数据,从周一开始,河流的水位每天大约会增加一米,到周中超过800厘米,目前的数据显示河流的水位为250厘米,预计将高达850厘米,有可能引发三级洪水警报,作为比较,有记录以来的最高水位为891厘米。 布达佩斯将因洪水局势而受到限制 鉴于这些预测,当局正在考虑对行人和车辆交通关闭 Margitsziget(玛格丽特岛), 投资组合报告。害虫一侧的下堤可能会在9月17日之前被淹没,而包括布达一侧在内的其他路段将从9月16日晚上8点起关闭。 这一激增是在奥地利和中欧部分地区连续数天的恶劣天气之后出现的。强降雨造成了严重的洪水,特别是在下奥地利州和布尔根兰州。风暴现已到达匈牙利西部,促使匈牙利气象局(HungaroMet)发布周日橙色警报,警告部分地区阵风达到110公里/小时,Portfolio在中写道 另一篇文章. 奥地利发生洪水 兰(Lainsitz)河在奥地利境内泛滥,淹没了阿姆施泰滕和圣瓦伦丁之间的道路,并扰乱了火车服务,维也纳也面临挑战,地铁线路因进水隧道而部分关闭,紧急疏散正在进行中,奥地利军队已部署协助, 死亡新闻报道. Es ist soweit:Erste Flüsse in Niederrosterreich überschreiten nun die 30-jährliche Hochwassermarke up etwa die Lainsitz im Waldviertel。 Und die kommenden 48 Stunden bringen gerade im Osten noch einmal…
悲伤的景象:数十架维兹航空飞机停飞在前波兰军事基地,视频

Wizz航空停飞的空中客车A321neo机队中,有相当一部分受到普惠发动机问题的影响,正在波兰比得哥什伊格纳西 · 扬 · 帕德雷夫斯基前军用机场存放停飞的A321neo/A320neo飞机,这段视频可以从AviSpace频道上看到,该频道拍摄了华沙和比得哥什之间的航班。 许多维兹航空飞机在波兰停飞 PrtSc:YouTube/AviSpace(全程航班 | LOT 波兰航空 | 巴西航空工业公司 175 | 华沙-比得哥什 | [4K60]) 当飞机出租车驶向航站楼时,前军事基地内可见 20 多架 Wizz Air 飞机,大部分没有发动机,且长期存放 胡机场报道. Wizz Air从6月底开始的最新更新,由于新一代普惠PW1100G-JM GTF发动机的关键部件受到污染,该航空公司不得不停飞46架空客A320neo和A321neo飞机。 as 胡机场报道 8月,全球已有近500架a320neo飞机停飞,预计到2026年平均将有350架飞机同时进行发动机检查和维护。 由于可用的替换发动机数量有限,一些飞机可能会停用长达一年。 每架受影响的飞机可能会停飞约 300 天,同时用新零件翻新发动机。 维修时间长是由于工艺的复杂性:必须拆除发动机,运送到制造商批准的容量有限的服务中心,并几乎完全拆卸以更换受影响的部件。 另请阅读: Wizz Air首席执行官:80架飞机将因发动机问题停飞,预计会有更多延误 Wizz Air…

