Hetzmann Mercédesz

匈牙利正在推进在布达佩斯和李斯特费伦茨国际机场（布达佩斯机场）之间修建快速铁路的计划，预计分两个阶段进行建设。Kőbánya-Kispest 与机场之间的路段可能于 2030-31 年竣工，而连接机场与 Monor 的路段可能于 2033-34 年投入运营。不过，该项目也可以同时进行。根据国民经济部国务秘书 Máté Lóga 的说法，即使按照目前的交通水平，约 40-50% 的航空乘客（每年近 1000 万人）也可能会选择铁路连接。 欧盟官方采购门户网站于周三发布了机场铁路的特许权公告。国民经济部长马尔通-纳吉（Márton Nagy）和建设与交通部长雅诺什-拉扎尔（János Lázár）于 2025 年 10 月 27 日首次宣布了该项目，并确认该线路将以特许经营方式建设，投资额约为 10 亿欧元（约 4000 亿福林）。据 AIRportal.hu 报道，负责经济发展和工业的国务秘书兼布达佩斯机场股份公司董事长 Máté Lóga 在周三的背景介绍会上提供了更多细节。 据 Lóga 称，匈牙利政府已将布达佩斯机场确定为中欧运输和物流网络的战略枢纽。该战略的一个关键组成部分是建设一条连接 2 号航站楼和未来 3 号航站楼的铁路。…

周四凌晨，异常的大雪和冰冻天气导致匈牙利国家铁路公司（MÁV）多条线路的服务大面积中断。根据 MÁV 的乘客信息服务 Mávinform，包括布达佩斯-Szob 线在内的多条主要线路将延长旅行时间并出现运营困难。 主要铁路线上的重大故障 据 Telex 报道，在布达佩斯- 塞格莱德- 索尔诺克线和布达佩斯-塞格莱德-塞格德线上，旅客必须预计会出现严重延误、服务取消、路线缩短以及途经乌伊萨兹的长途列车改道。造成中断的原因是Üllő 和 Monor 之间的架空电线受损。 在布达佩斯-瓦茨-索布铁路线上，列车运行时间延长，线路缩短，原因是戈德和瓦茨之间的线路点发生故障，这意味着只能在一条轨道上运行。 周四早上，Nyugati 火车站的发车牌显示典型的延误时间为 10-20-30 分钟，而早上 6:34 从 Szob 出发的列车延误了近一个小时。 交通部长对此发表评论 交通部长亚诺什-拉扎尔（János Lázár）在周三晚间发表的一份声明中谈到了这一情况，称铁路运营正在趋于稳定，但周四早上的情况似乎并非如此。 据部长称，全国范围内的线路点清理工作正在进行中，但由于飘雪和降雪量大，进展缓慢，主要路口的清理工作优先进行。他补充说，农村地区的点加热系统运行正常，虽然仍有一些延误和中断，但所有线路仍可通行。在全国范围内，由于点设置问题，某些线路仍有 10-30 分钟的延误，但大多数列车已按计划运行。 在周四上午的一篇后续文章中，Lázár 表示铁路系统 “仍在坚持”，并重申虽然清雪工作仍然缓慢，但大多数服务现在都能按时运行，目前也没有出现轨道或架空线路故障（不过，Üllő 和 Monor 之间的线路情况有所不同；请参阅下文）。 仍受影响的铁路服务：详细概述 虽然最严重的降雪已经过去，但低温和强风仍在影响匈牙利多个地区的铁路运营。MÁV 警告说，定点问题仍可能导致交通缓慢，尤其是在受降雪和大风影响的地区。 MÁV 还宣布，全国所有…