Hetzmann Mercédesz

谷物和馅面食税即将到来,专家预计价格将大幅上涨。 7月1日起,我们将不得不对麦片、谷物甚至菠菜馅意大利面纳税,根据超额利润税规定,公共卫生产品税将增加并扩大到新商品,写道 萨巴德欧罗巴. 立法的变化 “根据现行立法的变化,所有含有添加糖的产品都将在相关产品领域征税,即任何添加糖的量都将缴纳NETA(公共卫生产品税编)” 普华永道匈牙利税务咨询公司高级经理伊尔·巴拉兹·苏克 (Balázs Szük) 告诉新闻门户网站。 另请阅读: 冰淇淋食谱的灵感来自经典匈牙利甜点! 他还表示,新法规的新内容是涵盖了糖和甜味剂的所有组合。因此,那些用甜味剂替代糖的人也将纳税,写道 24.hu. 新产品需征税 “这次修订将很多产品纳入税收范围,”他补充道, 普华永道专家还表示, 咸味零食类别中增加了膨化谷物产品等新产品。 另请阅读: 匈牙利两家新的五星级豪华酒店开业! 9 照片 “还有一个重大变化是增加了两类应税产品,新系列产品包括零食和预包装的甜味和咸味意大利面”他说。 Balázs Szük的说法,熟食产品组包括麦片和谷物,蜜饯,果肉等商品;例如,意大利面,填充意大利面。

今年匈牙利将拥有两家美妙的新豪华酒店:巴拉顿湖和最著名的匈牙利葡萄酒产区都将获得一家新的五星级酒店。 2个幸运城镇将是巴拉顿湖畔的定居点桑托德和世界最着名的葡萄酒产区之一的中心托卡伊,这两项投资的总价值估计为7800万欧元(310亿福林)。 Hospitality集团雅高与匈牙利旅游物业开发集团梦幻乐园控股签署合作协议, 经营2家五星级酒店, 将于今年最后一个季度开业。, 纳皮胡报道. 示发展的新闻稿中所述,瑞享酒店品牌将在匈牙利首次亮相,在斯莱登的瑞享BalaLand度假村和家庭公园,而托卡伊的美憬阁米纳罗酒店将是该品牌在布达佩斯以外的第一家酒店。 另请阅读: 乱:维兹航空布达佩斯航班取消 数百架滞留伦敦 托凯的豪华酒店 托凯米纳罗美憬阁酒店 资料来源:Facebook/Posta György Magyar építomek的说法,豪华酒店投资旨在成为该地区领先的高档度假村,新度假村将主要针对情侣和中小型活动,提供独家美食和来自托卡伊地区的特殊葡萄酒选择,尤其是成人。 酒店的设计将把托卡伊兰的“液态黄金与“黄金国”主题结合起来,让人想起南美洲。 托卡伊拥有 100 间客房的五星级米纳罗酒店将开业,并设有相邻的活动中心。 另请阅读: 匈牙利帕林卡救了一名自杀妇女的命! 桑托德的豪华酒店 巴拉兰住宅。资料来源:Facebook/BalaLand 住宅 巴拉兰住宅。资料来源:Facebook/BalaLand 住宅 度假村将于巴拉顿湖畔的桑托德竣工,将是巴拉顿湖周边第一个真正全面的度假村开发项目,将包括一个室内外水上乐园和冒险乐园,以及超过5000平方米的室内设施,除了住宅公园外,雅高公司还运营着。 巴拉兰住宅。资料来源:Facebook/BalaLand 住宅 “我们很高兴与匈牙利领先的旅游地产投资者之一合作,它提供了一个机会来扩大雅高农村网络,并加强我们在匈牙利和中欧和东欧酒店业的领先地位” 雅高东南欧发展总监 Dilek Sezer 表示 马扎尔·埃皮特克报道. “这两个地点的国际吸引力都在不断增强:巴拉顿湖是该国最受欢迎的休闲目的地,托卡伊是世界著名的匈牙利葡萄酒产区” 塞泽补充道。

Lake Balaton的海滩虽然价格大幅上涨,但这个季节开局良好,据专家介绍,没有迹象表明客人对消费更加谨慎,此外,度假者很快将在Lake Balaton周围得到新的售票机和信息板的协助。 价格上涨,但客人仍然花费很多 湖(Lake Balatonzemes)的旅游季今年开局良好:住宿预订量没有下降的迹象,餐厅的最终账单也没有减少,尽管价格上涨,但没有任何迹象表明客人有任何节省资金的压力,巴拉通谢梅斯基斯图克餐厅的老板兼经理告诉维拉加兹达萨格。 论餐馆价格,他表示,与去年相比平均上涨15%是不可避免的,但与大家正在经历的实际价格上涨相比,这仍然非常温和,他补充说,周边国家餐饮业的价格上涨率接近30%,作为hvg。hu 写. 另请阅读: 布达佩斯房地产价格天价! 减少开放时间 由于缺乏员工,部分原因是价格适度上涨,巴拉顿湖上的几家餐厅今年减少了营业时间,以便在员工减少 30-40% 的情况下运营。 Hvg。hu 报告 正如地中海国家所熟悉的那样,一些餐馆在午餐和晚餐之间关闭,而另一些餐馆则实行全天休息。 另请阅读: 布达佩斯全新独家天空酒吧等待游客! 照片 售票机和信息板 Turizmus。com 将在下一个夏季安装自动售票机和乘客信息屏幕,旅游业将耗资 15 亿福林(375 万欧元) 报告. 14.97亿福林的发展,旨在改善巴拉顿湖作为优先旅游区的交通,并通过综合IT解决方案提高公共交通的质量。 据 图里兹穆斯网站中,无人售票机的目的是提供信用卡支付设施,用于从多家服务提供商处购买产品,例如本地和城际巴士票、巴哈特船票、海滩票、博物馆票以及活动和景点票。

周六出现供应短缺:匈牙利有 OMV 车站,白天并非所有类型的燃料都可用。 据 RTL 希拉多、下周初起,MOL位于萨扎隆巴塔的炼油厂将恢复满负荷生产,该公司没有透露周二火灾导致的停工是否给加油站服务带来了任何困难。 供应短缺 周六,布达佩斯的几口 OMV 油井供应中断,尽管政府已经向该公司开放了储备。周五,部长格尔盖利·古利亚斯表示,他不排除可能出现问题,但该国储备了几个月的燃料,因此匈牙利司机无需担心。 另请阅读: 冲突升级:匈牙利部长要求瑞安航空道歉! 据加油站工作人员称,他们等待着送货,但一直没有来。 政府上周已经开放了 OMV 的储备,但是 RTL 希拉多 至今仍未得到答案,为什么各地燃料不足。 更多的燃料将被消耗 正如我们在文章中所读到的 nlc.hu、夏季,旅游业和农业工作意味着燃料消耗量比年初多出30-40%,而现在外国燃料进口量大幅下降进一步加剧了这种情况。 据 霍尔坦科尔贾克胡的,司机也应该做好准备:随着农业工作的开始,已经有一波农民买断的浪潮,所以我们可以预期在越来越多的加油站看到数量有限。 另请阅读: 关于在匈牙利发现的克罗地亚新生儿的令人不安的细节浮出水面 供应不是100%有保证的,但不需要恐慌 周六,布达佩斯的一个 OMV 车站耗尽了更昂贵的优质汽油,而其他车站则耗尽了官方定价的汽油。 “目前情况下,供应100%有保障是不负责任的” 格尔盖利·古利亚斯说道。 “如有必要,通过使用战略储备,我们不必预期出现数月、六个月、一年的赤字” 他补充道。 OMV处境艰难,因为施韦夏特炼油厂发生事故,迫使他们延长停工,因此除了释放的储备外,他们只能从Mol。

加油站的双重定价是不可持续的,这是小型加油站的最大问题,政府仍未充分补偿价格冻结的成本,独立加油站协会主席告诉Inforadio。 小型加油站遭受损失 们(小型加油站编)每天都在与元素作斗争,其中之一就是双重定价, 说 Gábor Egri。双重定价所产生的问题中,他说,在加油站应该有一个可信的检查,谁有权获得官方价格,谁受市场价格的约束,但这是不可能的。 更重要的是,因为在真实的检查中,他们必须检查车牌和注册文件,但在后一种情况下,他们没有获得任何有关存在什么样的文件样本的信息,独立加油站协会,作为投资组合。hu 报道.他说 “看号牌,看到登记文件在某人面前飘着,不可信”。 另请阅读: 他们在做什么?北约可以在匈牙利任何地方部署军队! 滥用 Gábor Egri也指出官方和市场价格有很大不同(柴油的市场价格在820福林左右)2.05 欧元),而官方价格为480福林(1.20 欧元())并且许多滥用行为可能是由于顾客以官方价格购买汽油,然后以市场价格转售。 埃格里还认为,非法燃料走私可能在邻国蓬勃发展,这是一个真正的危险。 解决方案是什么? Egri将看到解决方案,因为小型加油站将成为该国供应的战略合作伙伴,因为除了Mol之外,这些加油站网络或仅在匈牙利有业务和零售燃料销售的单个加油站。 他强调,虽然小型加油站只能关注匈牙利市场,但国际公司会考虑更大的问题,如果亏损,可能会关闭匈牙利业务,作为信息启动。hu 报告. 另请阅读: 政府:燃料短缺”并非不可能” 应增加补贴 独立加油站协会还建议,小型加油站的补贴计划应从目前的20福林增加(0.050 欧元) 至至少 40 福林 (0.1 欧元),这仍然可以支付运输费用,因此加油站剩余的金额将是 10-12 福林(0.025-0.030 欧元),或最多16福林(0.040 欧元)每升,这将是“不足以支付电费”。

6月13日星期一,福林打破了所有记录:欧元升破400福林,甚至达到402,汇率是否还有希望永远正常化,有什么可以帮助匈牙利货币阅读我们的文章了解。 据 私人银行。hu据了解,欧元将会 400级的水平上 2月底,欧元处于370福林,很多人认为,如果不惜一切代价挽救福林,我们可以在不到4个月的时间内达到450。 的最薄弱环节 三个多月前,俄罗斯-乌克兰战争使福林成为中东欧地区投资者最薄弱的环节,匈牙利货币被贬值,他们开始投机反对 私人银行。hu. 4月短暂的一段时间内,欧元价值366福林,导致许多人产生虚假的希望,人们认为他们不再需要担心福林,一切都很好。 4月底,随后,欧盟委员会对匈牙利启动了法治程序,这无疑是福林恶化的标志,因为它威胁到剥夺匈牙利经济的欧盟资金。 另请阅读: 匈牙利研究人员开发了一种新的止痛药 福林可以做什么? 是政府能做得最大,防止福林进一步减弱,首先也是最重要的是采取措施阻止欧盟的法治程序,这将使复苏基金的资金开始来到匈牙利。 当然,取消价格冻结和减少间接费用削减,以及取消特别税或减少特别税也可能让外界相信,从而让投资者相信他们的钱值得留在我们国家,因为这些交易所可能会加强福林。但最大的影响将来自与欧盟的协议。 另请阅读: 从周三开始在匈牙利,外国人的燃油价格高得惊人! 前景不太好 然而, 彭兹班卡.hu 现看不到政府成员甚至举起一根手指让事情变得更好的机会,至少这是经济发展部长马尔顿 · 纳吉反复说出的说法得出的结论,福林汇率没有问题,它正是它应该在哪里。

爱尔兰瑞安航空首席执行官强烈谴责匈牙利政府对航空公司征收的离境税。 Ryanair谴责了匈牙利对航空公司的离境税,在最近一份措辞强硬的声明中,他们呼吁经济发展部长Márton Nagy解释为什么因冠状病毒和乌克兰而亏损的航空公司应该被征收超额利润税。 的问题 正如我们在文章中所读到的 投资组合示, 低成本航空公司正在寻求马尔顿纳吉以下问题的答案: 这些航空公司正在承担保护匈牙利家庭的新税款,而该行业则因冠状病毒大流行和俄乌战争而遭受创纪录的损失。 当匈牙利航空业因新冠疫情和乌克兰战争而遭受苦难两年时,为什么匈牙利家庭和旅客必须支付更高的机票价格? 航空公司的税收如何帮助匈牙利家庭? 的措辞强硬的声明 根据瑞安航空的声明, “这种特殊税不是离境税,而是政府完全脱离现实的公路抢劫。 另请阅读: Budapest运输公司的坏消息:几乎整个M3地铁线将在夏季关闭 据称,虽然欧洲各国政府正在削减航空税,以帮助交通复苏、旅游业和就业市场,但匈牙利正在对维兹航空和瑞安航空等亏损航空公司征税,进一步削弱匈牙利航空和旅游业的竞争力 投资组合. 消费者保护调查 作为hvg.hu 写瑞安航空还提到了匈牙利政府在发现该航空公司转嫁对从布达佩斯出发的乘客征收的额外费用(3,900匈牙利福林]后下令进行的消费者保护调查9.79 欧元[对于瑞安航空运营的欧洲航线],发给那些在宣布征税前购买机票的人。 另请阅读: Wizz航空和其他航空公司对乘客的离境税有何期望? 他们写道,“欢迎消费者保护调查,并呼吁布达佩斯政府办公室将调查范围扩大到匈牙利政府如何对亏损行业征收离境税”。 “也许纳吉部长可以解释为什么要对亏损的航空业征收这种愚蠢的税” 声明称。 瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里甚至提出向马丁·纳吉寄一本名为《初学者经济学》的书(指一系列书籍)。