Der Wiedereröffnungstermin des Bahnhofs Budapest Keleti wurde nach einem Zugentgleisungsvorfall bekannt gegeben
Der Verkehr am Bahnhof Keleti, wo am Sonntag ein Personenzug entgleiste, soll sich bis Dienstagmorgen wieder normalisieren, sagte der CEO von MÁV gegenüber Reportern, dass die Ursachen der Zugentgleisung später untersucht werden.
Als Zuvor berichtet Von DNH entgleisten am Sonntagabend fünf Wagen des Claudiopolis InterCity 5-Zugs von Cluj-Napoca (Kolozsvár) nach Budapest in der Nähe des Bahnhofs Keleti und blockierten den Verkehr vom und zum Bahnhof. Die technischen Rettungseinsätze wurden bis Montagmorgen und -nachmittag fortgesetzt.
Nach 24.hu, Bis Dienstagmorgen soll der Verkehr am Bahnhof Keleti wieder hergestellt sein, ob der Bahnverkehr auf allen Gleisen voll einsatzfähig sein wird, bleibt allerdings ungewiss, um den Prozess zu beschleunigen, haben Experten eine Lösung gefunden, die die Notwendigkeit vermeidet, Oberleitungen abzubauen, Kräne heranzubringen, und dann wieder aufzubauen, stattdessen haben sie mit Hebezeugen die fünf entgleisten Wagen vom Boden und wieder auf die Gleise gebracht.
Die Ungarische Eisenbahn (MÁV) hielt eine Pressekonferenz am Standort ab, wo László Mosóczi, CEO von MÁV-Start, sagte, dass der Bahnhof Keleti durch die Bahnhöfe Rákos und K bánya-Fels ersetzt werde. Da die Kapazität dieser Bahnhöfe jedoch viel geringer ist, wurde der Zugverkehr reduziert. Alternativ verkehren Busverbindungen und Fahrgäste können die U-Bahn-Linie M4 nutzen, um Kelenföld zu erreichen.
MÁV schätzt, dass bis zu 100.000 Fahrgäste von den Verspätungen betroffen sein könnten, Personenschäden im Zusammenhang mit dem Unfall sind der Ungarischen Eisenbahn nicht bekannt.
Die Ursachen der Zugentgleisung sollen später untersucht werden
Die Ungarischen Eisenbahnen haben noch keine umfassenden Einzelheiten zu den Umständen veröffentlicht, die den Vorfall ausgelöst haben. Zoltán Pafféri, CEO von MÁV, erklärte jedoch, dass der erste Schritt darin bestehe, das Gelände zu reparieren, und dass die Schadensbewertung und der Wiederaufbau des Unfalls erst beginnen würden, wenn dieser Prozess abgeschlossen sei.
Zu einer Frage, ob die Möglichkeit bestehe, dass ein anderer Zug auf die entgleisten Waggons hätte treffen können, sagte der CEO, dass “der von hinten kommende Zugführer den Zug durch Betätigen der Notbremse angehalten hat”
Laut Réka Németh, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der MÁV für Gleisbetrieb, brach ein Teil der Weiche. Es lässt sich jedoch noch nicht feststellen, ob dadurch der Unfall verursacht wurde oder ob der Bruch durch den Unfall selbst verursacht wurde.
Sie betonte, dass jeden Monat Eisenbahnweichen inspiziert würden und die Weiche, die bei dem Unfall kaputt gegangen sei, am 30. Juli inspiziert worden sei. Zu diesem Zeitpunkt seien keine Probleme mit der Funktionalität festgestellt worden. Niemeth betonte, dass nach der Entgleisung des Zuges alle Weichen einer Inspektion unterzogen würden und dass auch die Polizei in die Untersuchung der Unfallursachen einbezogen werde.
Weitere Informationen zur Zugentgleisung und den geänderten ÖPNV-Fahrplänen im Ort finden Sie im weiteren Bericht der DNH HIER.
Eine Tragikomödie in den letzten drei Tagen von MÁV, während Lázár schweigt
Vermessung des vergangenen Wochenendes, 444 Gesammelt Eine Vielzahl von Problemen, mit denen MÁV-Passagiere konfrontiert waren. Alles begann am Samstagmittag, als zwischen Szabadbattyán und Kiscséripuszta eine Schiene brach und die Züge auf dem Plattensee lahmgelegt wurden. Die Ereignisse wurden dadurch erschwert, dass nicht alle Passagiere in die gesendeten Ersatzbusse passten.
Dann kam es zur Entgleisung bei Keleti, während der Verkehr am Bahnhof Nyugati zum Erliegen kam, nachdem ein InterCity-Zug auf der Hauptstrecke nach Cegléd mit einem Wagen kollidierte.
Am Montagmorgen fuhr ein InterCity-Zug von Kassa nach Hatvan und danach ein Zug der vazischen Strecke bei Fels.göd auf jemanden ein, wodurch der Verkehr auf beiden Linien eingestellt wurde, später am selben Tag erzwang ein Schienenbruch die Sperrung eines Gleises zwischen den Bahnhöfen K.bánya-Alsó und Nyugati Schließlich kollidierte ein InterCity-Zug von Szombathely nach Budapest mit einem LKW am Nordufer des Plattensees, wodurch der Verkehr auf der Nordbalaton-Linie völlig zum Erliegen kam.
444 kritisierte außerdem, dass sich ein hochrangiger Vertreter, nämlich Pafféri –, erst 73 Stunden nach Beginn der Reihe von Vorfällen zu Wort meldete, während János Lázár, der für Verkehr zuständige Minister, bisher nichts zu den Zugunfällen gesagt habe.
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