Heftiger Kampf: Chinesische Fluggesellschaften und der ungarische Staat konkurrieren um den Flughafen Budapest
Der Flughafen Budapest hat ein einzigartiges Wachstumspotenzial in Europa, weshalb der ungarische Staat ihn so bald wie möglich kaufen will, allerdings ist es nicht nur die Regierung, die ihn bekommen will: Die Frachtabteilungen aller drei großen chinesischen Fluggesellschaften, Air China, China Southern Airlines, und China Eastern Airlines, sind an einer “Übernahme” des Flughafens interessiert.
Große chinesische Fluggesellschaften interessieren sich für den Flughafen Budapest
Der internationale Flughafen Liszt Ferenc registrierte im vergangenen Monat 1.392.489 Passagiere und 23.546 Tonnen Fracht.
Nach AIRportal.hu10.112 Starts und Landungen verzeichnete der Flughafen im April, ein Plus von 15,3% gegenüber dem vierten Monat des Jahres 2023 und 1% gegenüber 2019. Sie fügten hinzu, dass in diesem Jahr 36.153 Flugbewegungen am Flughafen Budapest verzeichnet wurden, ein Plus von 17,8 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Frachtdirektor József Kossuth sagte gegenüber AIRportal.hu, dass letztes Jahr 81 Millionen Pakete auf dem Luftweg in Budapest angekommen seien.
Kossuth wies darauf hin, dass es derzeit rund 60 Frachtflüge pro Woche nach Budapest gebe, dazu zählten aber die Bewegungen von Integratorunternehmen (DHL, Fed Ex, UPS), Linien – und Charterfluggesellschaften, Er sagte, dass diese mit hoher Kapazität und gut beladen seien “Bei einem Frachtflugzeug vom Typ Boeing-777 können bis zu 102 Tonnen in den Flughafen ein – und aussteigen”
Laut Kossuth verfügen alle drei großen chinesischen Fluggesellschaften (Air China, China Southern Airlines und China Eastern Airlines) über Frachtabteilungen, die daran interessiert sind, spezielle Frachtflüge nach Budapest zu starten, und arbeiten mit allen großen chinesischen Flughäfen zusammen, um direkte Verbindungen und Beziehungen aufzubauen.
Wird die ungarische Regierung den Flughafen kaufen?
Laut Világgazdaság ist der Rückkauf sachlich, aber es ist ungewiss, wann die Vereinbarung offiziell bekannt gegeben wird. Das letzte Mal, dass die Transaktion besprochen wurde, war beim Kabinettsbriefing am 25. April, als die Regierung erklärte, es handele sich um eine Frage von Wochen.
Auch Ministerin des Büros des Premierministers Gergely Gulyás wurde zu den Kosten befragt, die der Regierung nach dem Verkauf zustehen “Wir sprechen von Entwicklungen im Wert von Hunderten Milliarden Forint. Einige davon können auf Marktbasis erfolgen, was insbesondere für die gilt Eisenbahnen„”, sagte der Minister.
Gleichzeitig, als wir Heute früher berichtetAm Flughafen Budapest beginnen große Entwicklungen, unter anderem wird am Terminal 2 ein Parkhaus gebaut, neue Flugzeugstände und Flugsteige errichtet, am Terminal 2 A wird es mehrere Verbesserungen geben, während das ikonische Terminal 1, ein denkmalgeschütztes Gebäude, ebenfalls erneuert wird.
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