Spannende Neuigkeiten: Qatar Airways startet tägliche Flüge ab Budapest mit Dreamliner
Ab dem 1. Mai wird Qatar Airways tägliche Flüge zwischen Doha und Budapest einführen und Boeing 787-8-Flugzeuge einsetzen. Diese Dreamliner-Flüge sollen bis zum Abschluss des Sommerflugplans am 26. Oktober fortgesetzt werden und den zuvor eingesetzten Airbus A320-200 ersetzen.
Nach Flughafenal.hu, Qatar Airways wird Flüge zwischen Doha und durchführen Budapest Zu unterschiedlichen Zeitplänen im Laufe der Woche.
Montags, mittwochs und freitags starten die Flüge in Doha um 02.25 Uhr Ortszeit und erreichen Budapest Um 07.05 Uhr starten die Hin – und Rückflüge ab Budapest um 10.20 Uhr, Ankunft in Doha um 4.40 Uhr Dienstags, Donnerstags, Samstags und Sonntags starten die Abflüge ab Doha um 09.10 Uhr Ortszeit, wobei die Ankunft in Budapest für 1.50 Uhr vorgesehen ist, die Rückflüge ab Budapest um 4.05 Uhr starten, um 10.25 Uhr in Doha landen werden Qatar Airways wird für diese Flüge Boeing 787-8-Flugzeuge mit jeweils 254 Sitzplätzen einsetzen, die 22 in der Business Class und 232 in der Economy Class umfassen.
Ein genauerer Blick auf den Dreamliner
Im Business-Class-Bereich des Flugzeugs sind die Sitze in einem Fischgräten-Layout von 1-2-1 angeordnet, mit zusätzlichen Sitzen hinter dem Empfangsbereich. Alle Business-Class-Sitze können vollständig in horizontale Betten umgewandelt werden, die im ausgefahrenen Zustand etwa 55,88 Zentimeter breit und 203 Zentimeter lang sind Jeder Sitz ist mit einem großen Monitor mit 43 Zentimetern Durchmesser, einer integrierten abnehmbaren Fernbedienung, einer USB-Buchse und einem Netzladegerät ausgestattet.
In der Economy Class sind die Sitze in einem 3-3-3-Layout angeordnet, mit einer Sitzbreite von 43,7 Zentimetern und einem Sitzabstand von 78,7 Zentimetern. Passagiere der Economy Class haben Zugang zum Oryx-Inflight-Entertainment-System, das über eine Touchscreen-Steuereinheit auf Monitoren mit einem Durchmesser von 30,7 Zentimetern bedient werden kann. Diese Monitore können entweder in die Kopfstütze des vorherigen Sitzes integriert oder von der Armlehne in den ersten Reihen geöffnet werden.
Der Dreamliner verspricht im Vergleich zu seinen Vorgängern ein ruhigeres Erlebnis, verfügt über einen geringeren Kabinendruck und eine höhere Luftfeuchtigkeit an Bord, ähnlich wie in geringeren Höhen, und trägt so zur Stressreduzierung bei Langstreckenflügen bei.
Die Reise der Boeing 787 Dreamliner
Der Boeing 787 Dreamliner, während seiner Entwicklung auch als 7E7 oder Y2 bekannt, ist ein zweimotoriges Langstreckenflugzeug mittlerer Größe mit großem Rumpf, das von Boeing Commercial Airplanes in den Vereinigten Staaten hergestellt wird. Es bietet Platz für 242-335 Passagiere in drei Klassen.
Der Dreamliner zeichnet sich durch den umfangreichen Einsatz von Verbundwerkstoffen in seinem Rumpf aus und ist so konzipiert, dass er 20% weniger Treibstoff verbraucht als die Boeing 767. Während seiner Entwicklung und Produktion arbeitete Boeing mit Zulieferern weltweit zusammen, ursprünglich mit dem Ziel, den Dienst im Mai 2008 aufzunehmen. Verzögerungen führten jedoch dazu, dass die Bestellungen für 33 Flugzeuge bis Anfang 2009 storniert wurden.
Der erste Dreamliner-Flug fand am 15. Dezember 2009 statt, die Testflüge dauerten bis Mitte 2011. Die Entwicklung des Flugzeugs kostete das Unternehmen insgesamt 32 Milliarden Dollar. LOT Polish Airlines war die erste in Europa, die die Boeing 787 kaufte, was Airbus dazu veranlasste, mit dem Design seines Konkurrenten, des Airbus A350, zu beginnen, nachdem er von der Entwicklung des Dreamliners erfahren hatte.
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