Minister: “Sanktionen haben der europäischen Wirtschaft zuerst ins Knie und später ins Knie geschossen”

Ungarn unterstütze weiterhin eine kultivierte Zusammenarbeit zwischen Ost und West und die Regierung lehne alle Pläne und Maßnahmen ab, die auf einen Abbruch der Beziehungen abzielen, sagte der Außenminister am Freitag in Valencia.

Das Ministerium zitierte Szijjártó Auf dem informellen Treffen der für Handel zuständigen Minister der Europäischen Union hieß es, dass sich die Wettbewerbsfähigkeit der EU in den letzten Jahren aufgrund der verschiedenen Krisen und der schlecht durchdachten Reaktionen Brüssels darauf verschlechtert habe.

“Sanktionen haben der europäischen Wirtschaft zuerst ins Knie und später ins Knie geschossen” und auch die US-Wirtschaftsrettungsmaßnahmen hätten dem Interesse Europas zuwidergewirkt, fügte er hinzu.

“Heute zahlen wir in Europa viermal so viel für Gas wie die Amerikaner und dreimal so viel für Strom wie der Preis in China”, sagte er.

Die Struktur der Weltwirtschaft ändere sich und der große Wandel bedeute, dass der Westen seinen automatischen Wettbewerbsvorteil verloren habe, fügte er hinzu.

Der Osten habe an Stärke gewonnen und finanziell und technologisch zum Westen aufgeholt, den Westen personell überholt, sagte er.

Szijjártó sagte, die Frage sei, ob sich die EU durch die Reform der Blöcke vom sich schnell entwickelnden Osten verschließen wolle oder ihr Vertrauen in eine offene Weltwirtschaft und Zusammenarbeit dort und wann sie benötigt werde, aufrechterhalte.

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Die EU erstickt die europäische Automobilindustrie?

“Wir Ungarn sind gegen die Bildung von Blöcken, weil wir sehr schlechte historische Erfahrungen über sie machen”, sagte er.

Die Volkswirtschaften im Osten und Westen seien stärker aufeinander angewiesen als je zuvor, fügte er hinzu.

Ungarn umfasst Produktionsstandorte aller drei Premium-Automobilherstellermarken aus Deutschland und fünf der zehn größten Elektrobatteriehersteller der Welt haben ihr Engagement für Ungarn zum Ausdruck gebracht, sagte er.

“Wenn wir nicht zulassen, dass deutsche oder westeuropäische Automobilhersteller mit chinesischen Zulieferern zusammenarbeiten, dann werden wir praktisch die gesamte europäische Automobilindustrie ersticken”, sagte SzijjártóUnd wenn wir Europas Automobilindustrie ersticken, zerstören wir Europas Wirtschaft”, fügte er hinzu.

Ungarn werde alle Anstrengungen unternehmen, um Maßnahmen in Europa zu verhindern, die die Zusammenarbeit zwischen europäischen und östlichen Automobilunternehmen zerstören oder unmöglich machen, sagte er.