1,80 EUR/Liter, damit Benzin in Ungarn bald Realität wird ähm ist das Putins Rache?

Die Kraftstoffpreise sind in letzter Zeit deutlich gestiegen, obwohl der letzte Freitag eine Ausnahme darstellte, da der Durchschnittspreis für Benzin unverändert bei 660 HUF (1,70 EUR) pro Liter blieb, während der Großhandelspreis für Diesel um 3 HUF brutto auf 681 HUF (1,75 EUR) sank.
Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass es sich bei der kurzfristigen Erholung um eine langfristige Trendwende handelt, da die internationale Entwicklung weitere Preissteigerungen vorhersagt Portfolio Berichte über die Hintergründe des aktuellen Preisanstiegs.
Es ist schwer vorherzusagen, wann, aber den Prognosen zufolge könnte der Dieselpreis bald 700 HUF (1,80 EUR) erreichen, so Eszter Bujdos, CEO von Holtankoljak.hu.
Die globale Marktlage deutet auf Preissteigerungen hin

Foto: Google Street View
Für den anhaltenden Preisanstieg gibt es mehrere Gründe, Erstens wurden die Produktionsbeschränkungen Russlands und Saudi-Arabiens bis Ende des Jahres verlängert, ein weiteres Problem besteht darin, dass es in Europa zu einer vorübergehenden Verknappung von Gasöl gekommen ist, weil mehrere Raffinerien alle fünf Jahre gleichzeitig notwendige Wartungsarbeiten durchgeführt haben, fügte Eszter Bujdos hinzuDer Manager wies darauf hin, dass die Nachfrage nach Diesel auch in Ungarn aufgrund landwirtschaftlicher Arbeiten gestiegen sei, es aber kein Versorgungsproblem gebe.
Als wir Berichten zufolge Früher sind die Preise in letzter Zeit auch in Ungarn deutlich gestiegen, und das hat mehrere Komponenten, teilweise aufgrund unzureichender Raffineriekapazitäten und angespannter Märkte, aber auch geopolitische Spannungen und hohe Rohstoffkosten haben eine Rolle gespieltDieselpreise steigen rasant und die Einzelhandelspreise brechen Rekorde, aber das Bild muss differenziert werden: Im vergangenen Jahr haben wir ähnliche Trends auf den Märkten gesehen.
Sind hohe Preise Putins Rache?
Unterdessen hat die Europäische Union Anfang des Jahres die Einfuhr von russischem Treibstoff auf dem Seeweg aufgrund von Sanktionen eingestellt, benötigt aber immer noch russische Lieferungen auf den Weltmärkten, um die Preise stabil zu halten. Index Schrieb das Russland hat eine verhängt Vorübergehendes Ausfuhrverbot für Benzin und Diesel an alle bis auf vier ehemaligen Sowjetstaaten, um ihren Markt zu stabilisieren. Dies könnte eine Reaktion auf westliche Sanktionen sein.

Die derzeitigen Maßnahmen Moskaus dürften zu einem möglichen Anstieg der Inflation auf dem Kontinent führen, da Russland und Saudi-Arabien zuvor angekündigt haben, die Ölförderung zu senken, was unmittelbare Auswirkungen hatteDer weltweite Treibstoffhunger, Rezessionsängste sowie saudische und russische Produktionskürzungen haben die Rohölpreise der Sorte Brent über USD 90 pro Barrel gedrücktDer weltweite Brent-Benchmarkpreis ist seit seinem Tiefstand Ende Juni um 30% gestiegen.
In ihrem jüngsten Bericht teilte die Internationale Energieagentur (IEA) mit, dass der Dieselverbrauch in diesem Jahr um etwa 100.000 Barrel pro Tag steigen wird, dem stehen 500.000 Barrel pro Tag für Benzin und mehr als eine Million Barrel für Flugbenzin und Paraffin gegenüber Diesel ist ein wesentlicher Kraftstoff für Industrie und Verkehr, und ein Rückgang der Vorräte könnte sich auf die gesamte Wirtschaft auswirken, indem Produktion und Transport reduziert werden.
Kraftstofftourismus an der tschechisch-polnischen Grenze gestartet
Die Ölpreise sind nicht überall in der Region gestiegen, beispielsweise an polnischen Tankstellen sind sie sogar gesunken Obwohl die weltweiten Ölpreise in einigen Wochen um mehr als 10% gestiegen sind, ist der Preis für 95-Liter-Benzin in Polen zwischen dem 6. und 20. September um 8% von 6,70 PLN (570 HUF) auf 6,10 PLN (520 HUF) gesunken Andererseits ist er in der Tschechischen Republik um 1,5 CZK auf 41,25 CZK (660 HUF) gestiegen Analysten zufolge haben künstlich niedrige Kraftstoffpreise die Inflation in Polen um 1% auf das Jahr gesenkt.

