Die ungarische Regierung würde mit EU-Geldern eine Brücke für militärische Zwecke bauen

Die ungarische Regierung bemüht sich um EU-Mittel für fünf Eisenbahnprojekte, die zum Teil militärischen Zwecken dienen Eines der Projekte würde die neue Donaubrücke umfassen, die die Gubacsi-Brücke ersetzen würde.

Die Ungarisch Die Regierung plant Eisenbahnprogramme für Militär Zwecken, von denen ein Teil durch die EU’s Finanzinstrument für die Finanzierung des europäischen Netzes János Lázár, Minister für Bau und Verkehr, hat die Vorschläge vorgelegt.

Daraus sind fünf Projektpläne entstanden:

• Verbesserung der Interoperabilität des Bahnhofs Szolnok zur Erfüllung ziviler und militärischer Dual-Use-Anforderungen Das Projekt umfasst den Wiederaufbau der Hauptgleise der Linie 100 und der entsprechenden Anschlussgleise, die Änderung des Telekommunikationssystems, des Kabelnetzes, des Oberleitungssystems und der Sicherheitsausrüstung.
• Die derzeit heruntergekommene Gubacsi-Eisenbahnbrücke würde durch eine neue über den Zweig Soroksári-Duna, 15 Meter nördlich der aktuellen Brücke, ersetzt. Die Eisenbahnlinie zwischen der Brücke und dem Straßenknotenpunkt Corvin würde zu einem zweigleisigen Netz ausgebaut. Dies wird „den Transport großer Militärgüter auf der Schiene zum Freihafen Csepel ermöglichen.
• “Die für den Katastrophenschutz geeignete Eisenbahninfrastruktur auf den Bahnhöfen der nationalen Eisenbahn Netz in Ostungarn, die im TEN-V-Kernnetz (transeuropäisch) angesiedelt sind: Szob, Fels zsolca, Szikszó, Forró-Encs, Hidasnemeti, Ceglede, Szolnok, Szajol, Kisújszállages, Demecser, Záhony, Mez túr, Békéscesaba.”
• Vorbereitung einer neuen Laderampe in der Nähe des Bahnhofs Tata, Umweltstudien, Erstellung von Genehmigungsplänen.
• Die Brücken, die möglicherweise von genutzt werden NATO, die in ihrem gegenwärtigen Zustand einer Verstärkung bedürfen, wieder aufgebaut werden, wobei die Kapazität für die zivile/militärische Doppelnutzung erhöht würde Diese zu verstärkenden Brücken befinden sich an den Hauptstraßen 74 (4) und 8 (8) in Westungarn, 2 (3) in Nordungarn und 52 (3) in Ostungarn.

Die vorgeschlagenen Investitionen würden sich auf insgesamt 107 Mrd. HUF (276 050 534,25 EUR) belaufen, wovon fast die Hälfte aus EU-Mitteln stammen würde, die index.hu berichtet.