Wizz Air verspricht weniger Verspätungen und Stornierungen, gibt viel Geld dafür aus

Wie wir alle wissen, war das vergangene Jahr ein Jahr voller Herausforderungen für Wizz Air Nicht alles lief so, wie es die ungarische Billigfluggesellschaft geplant und gewollt hat Allerdings wird dieses Jahr anders, verspricht Wizz AirWas waren aber die Hauptprobleme und wie planen sie, sie zu beheben?

Wizz Airs Pressekonferenz am 11. Mai startete mit folgender Aussage: “Das letzte Jahr war ein herausforderndes Jahr” Sie erklärten, dass dies hauptsächlich auf Kapazitätsprobleme in der Flugsicherung in ganz Europa zurückzuführen seiDas generierte im Grunde die Probleme, und verdoppelte auch die Zeit, Teile zu bekommen Telex Berichten.

Der Markt von Wizz Air ist im vergangenen Jahr jedoch gewachsen.2022 war der erste Sommer ohne Einschränkungen seit der Pandemie, so dass sie expandiert haben, in diesem Jahr stehen ihnen 181 Flugzeuge zur Verfügung, gegenüber 119 im Vorjahr, bis Ende des Jahres strebt die Fluggesellschaft 200 anDie Erneuerung der Flotte zeigt sich auch im Kauf von drei 10 Jahre alten Flugzeugen aus der bisherigen Flotte von Wizz durch British Airways.

Der Kommunikationsmanager des Unternehmens, András Radó, sagte, dass vor der Pandemie ihre Flügen durchschnittlich 98 Prozent Auslastungsgrad betragen Jetzt sind es 80 Prozent, aber es naht ein stetig steigender SommerDie fahren nicht mit halbleeren Flugzeugen ab: nicht nur aus wirtschaftlichen Gründen sondern auch aus Umweltgründen Vielmehr reduzieren sie lieber die Ticketpreise.

Doch wie sieht es mit Verspätungen und Ausfällen aus?

Die meisten Nachrichten über Wizz Air in letzter Zeit haben sich mit diesen Problemen beschäftigt Sie sagten, sie hätten die Lektionen gelernt Sie wissen, was sie verbessern müssen, vor allem was die Kommunikation und die Funktionsweise der Website angeht, und daran arbeiten sie nach eigenen Angaben 99,8 Prozent ihrer Flüge in diesem Jahr absolviert.

In Mitteleuropa laufen Streiks, erinnern sie sichVor allem Frankreich steht vor einer kritischen Situation und in Deutschland laufen LohnverhandlungenViele Fluglotsen sind während und nach der Pandemie zurückgetreten, ihre Ablösung ist nicht einfach, beklagt Wizz Air, da die Ausbildung solcher Fachkräfte 2-3 Jahre dauertDas ist oft der Grund für Verspätungen bei Fluggesellschaften.

Hier ein Rat von Wizz: wer sowohl Morgen – als auch Nachmittagsflüge zum Ziel hat, für den lohnt sich die Wahl des Morgens, außerdem sollte man, wenn man pünktlich zu einer Veranstaltung reist, eine Abreise einen Tag früher in Betracht ziehen.

Fehlkommunikation

Bei den jüngsten aufsehenerregenden Vorfällen Wie MadeiraWizz Air gab zu, falsch kommuniziert zu haben Beschwerden beinhalten oft fehlende Passagierinformationen, die nach Angaben der Fluggesellschaft zu 90 Prozent von Passagieren stammen, die ihre Tickets auf einer Online-Ticketseite gekauft haben, und nicht direkt von ihnen. Die Nachrichten der Fluggesellschaft erreichen dann diese Vermittler, die sie nicht immer an die Passagiere weitergeben.

Es wird kein einfacher Sommer: Das ist eine Phrase, die das Kommunikationspersonal von Wizz Air während der Pressekonferenz immer wieder geäußert hat. Sie sagten, sie würden sich mit einem Aufwand von rund 100 Millionen Euro auf die heiße Jahreszeit vorbereiten. Sie würden die Passagierkommunikation verbessern, fünf Ersatzflugzeuge haben, falls ein Flug benötigt wird, und haben ihr Callcenter-Team verstärkt.