René Droese, Chief Development Officer des Budapester Flughafens, sagte: „Aufgrund der hervorragenden gemeinsamen Arbeit mit unserer Frachtgemeinschaft wächst die Rolle des Budapester Flughafens als Tor für Luftfracht in Mittel- und Osteuropa rasant, insbesondere nach Asien.“einschließlich China. Wir sehen eine steigende Nachfrage nach neuen Frachtrouten und nach erhöhter Kapazität auf bestehenden Strecken und planen, unsere Frachtverbindungen neben Asien auch nach Westeuropa und in die Transatlantikregion auszubauen. Wir freuen uns, Sichuan Airlines in Budapest begrüßen zu dürfen und wünschen ihnen viel Erfolg!”
“Die neue Luftverbindung unterstützt den Erfolg der Luftseidenstraße, als Teil der Belt and Road-Initiative, die die hervorragenden Handelsbeziehungen zwischen Ungarn und China weiter stärkt”, betonte Peter Xu, Frachterstationsleiter von Sichuan AirlinesEr fügte hinzu: “Das Frachtnetz von Sichuan Airlines bietet integrierte, maßgeschneiderte und professionelle Logistikdienstleistungen sowohl für ungarische als auch für chinesische Unternehmen, und der neue Flug wird sicherlich ein wichtiger Logistikkanal für den Export hochwertiger ungarischer Waren in chinesische Städte und umgekehrt werden”
Rekordwerte der Luftfracht
Das Luftfrachtvolumen in Budapest brach alle bisherigen Rekorde und erreichte bis Ende letzten Jahres 194.000 Tonnen, was einem Anstieg von 5,8% gegenüber 2021 und 44% gegenüber 2019 entspricht Das Wachstum setzte sich im März dieses Jahres fort: Das Luftfrachtvolumen überstieg das durchschnittliche monatliche Frachtvolumen des Vorjahres um 4,3% und 2019 um 49,3%. Dies ist außergewöhnlich im Vergleich zum Frachtaufkommen an anderen europäischen Flughäfen, da die weltweite Konjunkturabschwächung auch einen Rückgang der Luftfracht verursacht hat. Es ist wichtig hinzuzufügen, dass das Rekordfrachtaufkommen mit weniger Flugbewegungen erreicht wurde, wobei die Zahl der Frachtflüge an den öffentlichen Flughäfen in Ungarn um 1000,2 nicht im Vorjahr geöffnet wurde.
Der Erfolg der BUD Cargo City führte im vergangenen Jahr zur Entwicklung der Anlage, mit der Erweiterung des angrenzenden Frachtvorfeldes, der Umschlaggebäude – und Lagerkapazitäten, durch die Erweiterung wird die jährliche Frachtkapazität des Flughafens von 250 000 auf 300 000 Tonnen erhöht, damit wird ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil für alle Akteure der ungarischen Wirtschaft erzielt Der Flughafen Budapest bedankt sich hiermit beim Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel und der Frachtgemeinschaft für ihre Arbeit, wobei die Rolle der BUD Cargo City als Luftfrachtdrehkreuz im mittel – und osteuropäischen Raum kontinuierlich gestärkt wird.
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