U-Bahn-Renovierung Budapest M3: Zwei neue Stationen werden im Januar eröffnet!
In Budapest kommen gravierende Veränderungen, die fast alle Nutzer des öffentlichen Verkehrs betreffen Viele fahren täglich mit der Metro M3 Daran hat auch die Tatsache, dass sie sich im Umbau befindet, nichts geändert Jetzt bekommen die Fahrgäste im Januar wieder zwei Metrostationen Weiterlesen, um die Details zu erfahren.
Wir bekommen den Deák-Ferenc-Platz und den Ferenciek-Platz zurück
Die Übergabeverfahren werden innerhalb von Tagen an den Stationen Deák Ferenc Square und Ferenciek Square beginnen Die mechanische und elektrische Ausrüstung ist bereits betriebsbereit und die Erprobung der Wärme – und Rauchabsauganlagen erfolgreich abgeschlossen An vier weiteren Standorten laufen noch Renovierungsarbeiten: Lehel Square, Bahnhof Nyugati, Arany János Street, Stationen Nagyvárad Square Der letzte Schliff wird der Installation der Aufzüge in der Dózsa György Street gegeben.
Der Nagyvárad-Platz und der Lehel-Platz müssen in einem Jahr fertiggestellt werden
“Seit Beginn des Wiederaufbaus haben der Nagyvárad-Platz und der Lehel-Platz eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung des Personenverkehrs gespielt, da hier die Züge gewendet haben. Die beiden Bahnhöfe wurden erst im Mai dieses Jahres geschlossen, daher müssen sie in einem Jahr erneuert werden. In den Einsatzgebieten sind noch einige Aufgaben zu erledigen, aber die Fahrgastbereiche zeigen bereits Anzeichen von Veränderungen, wobei die Pflasterelemente einen Hinweis auf das zukünftige Aussehen der Bahnhöfe geben”, sagte die Budapester Verkehrsgesellschaft (BKV Zrt.) in einem Stellungnahme.
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Der Bahnhof Nyugati und die Arany János Street werden nächsten März fertig sein
Der Personenverkehr am Bahnhof Nyugati und an den U-Bahnhöfen Arany János Street wird voraussichtlich im kommenden März wieder aufgenommen, wobei die Renovierungsarbeiten planmäßig voranschreiten Die mechanische Ausrüstung (Nebellöscher, Wärme – und Rauchabsauganlagen, Lärmdämpfer & Lärmschutzwand – Auch die Fahrgastbereiche werden langsam verbessert.
Am Bahnhof Nyugati spähen hier und da ein paar Verkleidungsstücke heraus, die verraten, dass das Raumstationsthema des Corvin Quarters an diesem Bahnhof weitergeführt wird Die Glaswand des Oberflächengebäudes des Bahnhofs Arany János Street wurde mit einem mosaikartigen Muster versehen, und das Dach ist mit einer Grünfläche dürretoleranter Pflanzen bedeckt.
Das linke Gleis wurde bereits komplett erneuert und Züge in Richtung Norden erreichen das Depot K.er Street der Budapest Transport Company (BKV Zrt.). Auf dem rechten Gleis läuft der Gleisausbau noch etwa 3,5 km.
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Schaut euch an, was hinter den Kulissen passiert!
Auf dem südlichen Abschnitt verkehrt derzeit die Metro zwischen K tobánya-Kispest und dem Kajalwin-Platz, allerdings müssen die Züge am Deák-Ferenc-Platz wenden, um den Personenverkehr zu bedienen, um zu erfahren, was hinter den Kulissen passiert und wie die Arbeiten auf der Baustelle voranschreiten, siehe Video von BKV und Fotosammlung Ab Ende Oktober 2022