Vielleicht langsamer als sicher, aber Budapests neue U-Bahnlinie M5 findet statt
Budapest braucht dringend eine neue Metrolinie, um die schrecklichen Verkehrsverhältnisse in der Stadt zu mildern, der Gedanke an die neue Linie ist den Menschen seit den 90 ern im Gedächtnis, sie würde die nördliche und südliche HÉV-Linie verbinden, obwohl die Pläne noch im Entstehen sind, sollte sie jemals zustande kommen, wird sie sehr wahrscheinlich über den Kálvin-Platz und Astoria verlaufen Doch wann wird sie fertig sein?
Im Interview mit Telex.hu Dávid Vitezy, Staatssekretär für Verkehr, teilte weitere Einzelheiten zu den Plänen für die künftige U-Bahn-Linie mit. Vor einigen Jahren wurde spekuliert, dass wir möglicherweise in einem Jahrzehnt auf der neuen Linie pendeln könnten, aber seitdem ist viel passiert. Vor zwei Jahren wurde das Lizenzierungsverfahren gestartet und in diesem Jahr werden alle offiziellen Lizenzen eingehen Dazu gehören der Tunnelbau und auch die Modernisierung der bestehenden HÉV-Linien.
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Wie sieht der Plan aus?
Dávid Vitezy erklärte, dass bei den vorliegenden Plänen für den Start nur die Mittel der Europäischen Union notwendig seienWenn Ungarn und die Europäische Union sich erfolgreich auf die Bedingungen einigen können, dann werde das Projekt gestartetWenn die Mittel eingehen, werden die äußeren Abschnitte der HÉV-Linien bis zum Stichtag 2026 saniertDie meisten Autos, die die Linien fahren, sind fünfzig Jahre alt und die Gleise befinden sich in einem schrecklichen Zustand.
Die aktuelle Krise könnte die Pläne jedoch etwas aufwirbeln Ob das Geld reicht, damit die Pläne in naher Zukunft in Erfüllung gehen, ist fraglich Aber trotzdem ist die Sanierung der HÉV-Linien ein Projekt mit hoher Priorität, so dass sie nicht gestrichen werden Wenn alles richtig läuft, werden die ersten Abschnitte der U-Bahnlinienprojekte M5 vor 2030 abgeschlossen sein.
Dennoch scheint die unterirdische Verbindung zwischen der nördlichen und südlichen HÉV-Linie etwas weiter entfernt zu seinDie Pläne sind für die Entwicklung der Stadt notwendig, werden aber laut dem Sekretär noch lange nicht Wirklichkeit werdenEr rechnet damit, dass die unterirdische Verbindung nicht innerhalb der nächsten 18 Jahre hergestellt werden würdeDas ist natürlich nur eine hypothetische ZahlDie Linie könnte in 30-40 Jahren funktionsfähig seinDer Sekretär fügte hinzu, dass es für die an der Oberfläche gebauten Abschnitte und die einfacheren Teile in naher Zukunft noch gute Chancen gebe.
Endlich scheint es, als würden wir so schnell nicht von Nord nach Süd unter der Erde reisen.
