Ungarische Wizz Air zur Erhöhung der Ticketpreise

Die ungarische Billigfluggesellschaft hebt immer wieder hervor, dass sie Europas am schnellsten wachsendes Unternehmen in der Branche sindNatürlich hat sie die Epidemie befallen, aber die ungarische Regierung hat versucht, ihnen zu helfen Somit haben sie viele Transportaufträge erhalten, bei denen sie Gesundheitsausrüstung und Impfstoffe nach Ungarn mitgenommen haben Allerdings scheint es, dass ihre Q4-Zahlen ab 2021 so schlecht sein werden, dass eine Erhöhung der Ticketpreise unvermeidlich erscheint. 

Nach reuters.com2, wird der Verlust von Wizz Air im vierten Quartal mehr betragen als im Q3, als er 213,6 Millionen Euro (241,2 Millionen $) erreichteDas liegt an der Omicron-Variante, die ihren Umsatz im zweiten Halbjahr 2021 erheblich beeinträchtigte Darüber hinaus wird es Auswirkungen bis März haben, was zu Reiseunsicherheiten führt Natürlich leiden andere Fluggesellschaften unter den gleichen FaktorenSie waren in den letzten zwei Jahren auf Achterbahnfahrt gewesen, weil die Regierungen in ihren Bemühungen, die Ausbreitung des Virus einzudämmen, die Reisevorschriften regelmäßig geändert haben.

CEO József Váradi sagte der Nachrichten-Website, dass Wizz Air “Kosten gesenkt und neue Landeplätze erworben” Daher warten sie auf die Erholung in einer besseren Position als ihre Hauptkonkurrenten Ryanair und EasyJetSie gehen davon aus, dass sie die Kapazitätsniveaus von 2019 im August-September um 50 pc überschreiten werden.

“Wir erwarten in den nächsten Monaten einen sehr starken Erholungspfad der Nachfrage,”

Er sagte.

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Er hob jedoch auch hervor, dass die Kosten steigen Das bedeutet Treibstoff, die steigenden Löhne, und die finanzielle Nachfrage der regulatorischen Änderungen Infolgedessen sagte er, dass die Fahrpreis-Preise kurzfristig steigen würdenEr fügte hinzu, dass er “Überkapazitäten in den nächsten drei bis sechs Monaten erwartet, da die Konkurrenten auf den Markt zurückkehren”

Herr Váradi sagte, dass alle Fluggesellschaften mit höheren Inputkosten jonglieren und gleichzeitig wettbewerbsfähige Tarifpreise anbieten müsstenDas wird die wichtigste Herausforderung des Jahres 2022 sein. 

Er sagte auch, dass die Nachfrage dank der jüngsten Entscheidung der britischen Regierung deutlich gestiegen sei.

Iho.hu Wizz Air berichtete, dass sie einen 10-Jahres-Plan hat, in dessen Verlauf sie ihre Flotte auf 500 Flugzeuge erweitern und 4600 Piloten beschäftigen möchte, dazu brauchen sie neue Piloten, und deshalb haben sie in Budapest ihren neuen, vollflugfähigen Simulator eingeweiht, der es dem Unternehmen ermöglicht, 1700 Piloten pro Jahr auszubilden.

Reuters Berichtete, dass Wizz Air trotz der Verluste Ende Dezember über eine Liquidität von 1,4 Milliarden Euro verfügte und damit zu den Marktführern gehörte Iho.hu sagt, dass einer der Hauptfaktoren, die zu den Verlusten beitragen, darin besteht, dass Wizz Air seine Flotten – und Mitarbeiterzahlen auch während der Epidemie ausbauteDas liegt daran, dass sein CEO glaubt, dass die Erholung schnell gehen wird Somit können sie dann den Markt erobern.