Nach der Sperrung: Regierung baut Schnellstraße zum Flughafen Budapest

Der Staatshaushalt wird 1,4 Mrd. HUF (3,9 Mio. EUR) an F MTERV-UTIBER für die Pläne einer neuen und modernen Autobahn zahlen, die die Innenstadt von Budapest mit dem Flughafen der ungarischen Hauptstadt verbindet, Nachrichten über die von der Regierung versprochene superschnelle Zugverbindung gibt es jedoch nicht zu bauen.

Nach mfor.huF.MTERV Mérnöki Tervez. Zrt. und sein Subunternehmer UTIBER Közúti Beruházó Kft. werden die Pläne zur Modernisierung der Straße zwischen der Innenstadt und dem Flughafen zusammenstellen. Die Arbeiten werden einen Nettobetrag von 1,395 Milliarden HUF kosten. Basierend auf dem europäischen Bericht über das öffentliche Beschaffungswesen werden die Pläne auch Brücken und die Entwicklung der städtischen Umwelt umfassen.

Experten sagten, dass die Bauarbeiten erst Mitte 2022 beginnen würden, daher ist die optimistische Prognose, dass die neue Straße beginnen wird

Ende 2023 fertig.

Die Regierung kündigte die ehrgeizigen Pläne 2018 an, weil Ungarn zu einem beliebten Ziel für Touristen aus aller Welt wurde.2019 erklärte Minister Gergely Gulyás, dass die Regierung 20 Milliarden HUF (55,87 Millionen Euro) für das Projekt bereitgestellt habe, sodass alle glaubten, dass die Vorbereitungen beginnen würden, aber nichts passierte.

• Wird der Flughafen Budapest von Ferihegy verlegt?
• Der Flughafen Ferihegy als Weinmarkt für Touristen
• Pläne fertig und Genehmigung für die superschnelle Eisenbahnlinie zwischen dem Flughafen Budapest und der Innenstadt erteilt!

Die Gewinner des aktuellen Vertrags müssen alle Pläne vorbereiten, die die Behörden benötigen, um die Modernisierungsarbeiten zu ermöglichen. Darüber hinaus müssen sie alle Genehmigungen erwerben und auch die Ausführung gestalten. 

Als wir Berichten zufolge in Februar 2020 fragte Péter Ungár (ungarische Grüne, LMP) den Minister für Innovation und Technologie, wann die Pläne für die neue Flughafenbahnlinie, über die die Regierung zuvor gesprochen habe, verwirklicht werden würden Tamás Schanda, einer der Sekretäre des Ministers, antwortete im Namen von László PalkovicsEr sagte, dass die Pläne bereits abgeschlossen seien und sie bereits über die erforderlichen Genehmigungen verfügten. Das fügte er hinzu, da

Der Bau einer neuen Eisenbahnlinie ist sehr teuer. Die Regierung plant, in den EU-Finanzhilfeprogrammen 2021-2027 für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs ein Budget dafür bereitzustellen.

Herr Schanda hebt hervor, dass sich der Verkehr am Flughafen Budapest seit 2010 verdoppelt habe, und der internationale Flughafen Liszt Ferenc habe 2019 mehr als 16 Millionen Passagiere aufgenommen Daher fordere die stetig wachsende Zahl von Passagieren eine schnelle, komfortable und umweltfreundliche Verkehrsverbindung zwischen dem Flughafen und der Innenstadt der ungarischen Hauptstadt.