Das neue Gepäcksortiersystem am Flughafen Budapest ist in Betrieb. Video
Die Gepäckanlage am internationalen Flughafen Ferenc Liszt wartet auf die Rückkehr der Passagiere mit modernster Kontrollausrüstung und erhöhter Kapazität. Die neue Gepäcksortierhalle wurde im Sommer fertiggestellt und dann wurden unter Ausnutzung der Zeit des geringen Verkehrs die Tests an allen Sicherheitskontrollgeräten, Funktionen zur Sicherung des Dauerbetriebs und den neuen Gepäckgurten abgeschlossen Der Flughafen Budapest demonstriert in einem Video den Weg, den die Gepäckstücke vom Check-in zur neuen Sortieranlage nehmen.
Das neue, etwa 2000 Quadratmeter große Gebäude, das auf der Luftseite, vor der zentralen Halle des Terminals 2 errichtet wurde, erhöht die Kapazitäten der Gepäcksortieranlage, die unterhalb der Passagierumlaufbereiche des SkyCourt betrieben wird, um 50%. Obwohl die Europäische Union die Frist für ihre Einführung aufgrund der Coronavirus-Pandemie um 1 Jahr verlängerte, ersetzte der Flughafen Budapest parallel zum Bau der neuen Halle die Kontrollmaschinen der Gepäckanlage durch die beste derzeit verfügbare Ausrüstung, Geräte, die der Gepäckprüfungsnorm 3 entsprechen, gemäß den EU-Vorschriften.
Die neuen Sicherheitskontrollmaschinen des Gepäcksystems sind seit September in Betrieb; Diese Hochleistungsgeräte nutzen Computertomographie (CT)-Technologie und können ein dreidimensionales Bild des Inhalts der gesiebten Taschen liefern und so eine genauere Sicherheitskontrolle ermöglichen.
Beim Ausbau der Gepäckanlage wurden insgesamt 301 neue Systemkomponenten eingebaut, wodurch sich der Weg, den die Taschen vom Check-in zur Sortieranlage nehmen, um 875 Meter auf mehr als 2,8 Kilometer erhöhte.
72 Stunden Probebetrieb, überwacht von luftseitigen Betriebs – und Fluggastkontrollspezialisten, technischen Experten und den Vertretern der Bauunternehmen, wurden während der vergangenen Tage absolviert, um sicherzustellen, dass die neue Anlage auch bei voller Auslastung nahtlos funktionieren sollte Die Tests wurden durchgeführt, ohne dass die Fluggäste etwas bemerkten; der Probebetrieb wurde nach einem sorgfältig zusammengestellten Protokoll abgeschlossen, und zwar in drei Tagen, ohne Unterbrechungen Taschen aller Größen und Oberflächenstrukturen erreichen über die Anlage ihre vorgesehenen Ziele, ohne Probleme.
“Der Flughafen Budapest hat Ende letzten Jahres beschlossen, die Kapazität der Gepäcksortieranlage am Flughafen zu erweitern Eines der großen Projekte der in den vergangenen 18 Monaten umgesetzten Entwicklungsreihe im Wert von mehr als 100 Millionen Euro ist die neue Gepäckanlage, die mit einer Länge von 3 Kilometern dafür sorgt, dass die Passagiere auch bei einem Passagieraufkommen von 18-20 Millionen nahtlos, effizient und schnell bedient werden können”, betonte Dr. Rolf Schnitzler, der Vorstandsvorsitzende des Flughafens Budapest, er fügte hinzu: “Die Grundfläche der Flughafenanlagen wurde in eineinhalb Jahren um 46 350 Quadratmeter erweitert; die neue Cargo City, die neue verfügbare Gepäckabfertigung und die neuen Passagierkapazitäten für den Pier 1 und die neuen Passagiersortierkapazitäten.
Für den Flughafen Budapest ist es neben einem Höchstmaß an Sicherheit und Schutz ein vorrangiger Gesichtspunkt bei der Entwicklung, eine passagierfreundliche Umgebung zu schaffen, in der das Reisen kalkulierbar und angenehm ist.
Obwohl der Standort des Gebäudes durch die technologischen Zwänge der Gepäckanlage vorbestimmt war, formulierte der Flughafen Budapest den Entwurf der neuen Halle so, dass er mit dem des SkyCourt harmonierte, die Gepäckanlage kann bei Bedarf und parallel zu einem künftig wieder wachsenden Passagierverkehr weiter ausgebaut werden, wenn das geplante Terminal 3 in Betrieb genommen wird, wird es durch die dort neu einzurichtende Gepäcksortieranlage ersetzt.