Der Wiederaufbau der U-Bahn-Linie 3 wurde während der Pandemie nicht gestoppt

Der weltweite Ausbruch von COVID 19 hat den Bau der U-Bahn-Linie 3 noch nicht beeinträchtigt; Derzeit werden Abrissarbeiten am mittleren Streckenabschnitt durchgeführt.

Anfang März hat die Aufrüstung der beiden Mittelteilstationen begonnen sowie Rekonstruktionen des Teils zwischen den Stationen K ofbánya und Kispest, die Wand – und Deckenverkleidungen sind bereits abgerissen, die Struktur im Gefälle wird derzeit abgebaut, lt Webrádió.

Die Kabinen wurden ihrer charakteristischen Einrichtung, Werbung und Infotafeln beraubt, auch an Betriebsflächen, die die Sicherheit der Metro nicht stören, haben architektonische und mechanische Abbrucharbeiten begonnen Verkehr, hat BKV (Budapest Transport Privately Held Corporation) bekannt gegeben.
Der Wiederaufbau des Mittelteils wird planmäßig im Juli bis zur Schließung der U-Bahn-Stationen Corvin-quarter und Semmelweis Clinics fortgesetzt.
Der reduzierte Verkehr und die abnehmende Zahl von Personen in öffentlichen Verkehrsmitteln aufgrund Coronavirus Tatsächlich dem Bau zugute kommen und für idealere Arbeitsbedingungen sorgen Der Wiederaufbau von Wasser, Abwasser und Hydranten schreitet schneller voran als geplant.
Die Gesundheit der Arbeitnehmer hat aufgrund der Pandemie Vorrang. BKV betont, wie wichtig es ist, Hygienevorschriften sowie die mit der Epidemie verbundenen Einschränkungen einzuhalten, während die Rekonstruktionen durchgeführt werden. Die Arbeiten sind derzeit territorial fragmentiert und auf engsterer Fläche gut durchdacht, um den Kontakt so weit wie möglich einzuschränken.
Nach den Plänen des BKV können Testprozesse bereits im Sommer beginnen, berichtete PestBuda. Die neuen Luftbehandlungsgeräte, Hauptventilatoren und Wassernebellöschgeräte wurden bereits installiert und werden nach dem Einsetzen der elektrischen Anschlüsse getestet.
Nepszawa Hat berichtet, dass die Übergabe des Abschnitts Népliget und K ofbánya-Kispest für Herbst 2020 geplant ist. Obwohl Zweifel bestanden, mit den Plänen Schritt halten zu können, könnte eine Übergabe im Herbst 2021 realistischer sein. BKV hofft, den Wiederaufbau der gesamten Strecke bis Ende 2022 abschließen zu können.

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