Budapests neue Metrolinie 5 könnte über 1 Milliarde € kosten!
Der Bau der neuen sogenannten Metrolinie 5 wäre sehr kostspielig, und nach Angaben des Stadt – und Vorortverkehrsverbundes wird sie möglicherweise nicht einmal die Bedürfnisse der Pendler befriedigen.
Die Regierung und Vertreter Budapests einigten sich am vergangenen Donnerstag während einer Sitzung des Budapester Stadtrats auf die Unterstützung der Renovierung und des Ausbaus von S-Bahn-Linien, berichtete hvg.hu. Die Linie Csepel-Ráczkeve wird ausgebaut und später könnten die Nord – und Südstrecken der Vorortzüge angebunden werden, die den Namen Metrolinie 5 erhalten würden.
Dávid Dorosz, stellvertretender Bürgermeister, sagte, dass die Verwirklichung der U-Bahn-Linie 5 von anderen Projekten abhängt, die durchgeführt werden müssen, und dass auch die Finanzen berücksichtigt werden.
Der Stadt- und Vorortverkehrsverband behauptete in a Facebook-Beitrag tHat die Vollendung eines solchen Konstruktion Fast so viel kosten könnte wie 1,5 Mrd. € (500 Mrd. Forint) Und es würde nicht einmal den Bedürfnissen der Pendler gerecht werden.
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Entwicklungszentrum Budapest hat bereits eine Ausschreibung für die Planung der ersten Phase durchgeführt, dazu gehören der Ausbau der Südlinien, Umbauten der bereits bestehenden und die behindertengerechtere Gestaltung der Haltestellen.
“Diese beiden in der Technik zu vermischen bedeutet etwa das Doppelte der Kosten, während man keine der beiden Personengruppen richtig bedienen kann, die doppelte Ausgabe sind genau die Kosten einer weiteren Metrolinie”, sagte der Vorsitzende des Stadt – und Vorortverkehrsverbandes, Lajos Dorner.
