Probleme bei 10 Transportschiffen in Budapest gefunden

10 von 11 Transportschiffen der Flotte der Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) haben sich nach der letzten Kontrolle als unter den Sicherheitsstandards liegend erwiesenDiese Schiffe sind alle 40-50 Jahre alt und wirklich veraltet, aber es gibt keine Chance, sie in naher Zukunft zu ersetzen.

Index Hat berichtet, dass 10 BKV-Schiffe die letzten Sicherheitstests, die danach in Dienst gestellt wurden, nicht bestanden haben Tragödie des Touristenbootes Hableány In Budapest. Hableány selbst gehörte zwar nicht zur Flotte des Unternehmens, doch BKV-CEO Tibor Bolla erklärte, dass man nach dem Unfall des Touristenbootes eine Kontrolluntersuchung für notwendig gehalten habe.

Bei der Kontrolle wurden Sicherheitsausrüstung und allgemeine Wartung untersucht: Auf acht Schiffen wurden auftretende Probleme sofort behoben, während zwei aufgrund von Motorproblemen noch repariert werden.

Alle Schiffe erhalten grünes Licht, ihre gewohnte Routine wieder aufzunehmen, sobald die Hableány-Untersuchung abgeschlossen ist. 

Bolla sagte der Öffentlichkeit, dass die Schiffe nicht von den Transportunternehmen selbst betrieben würden: Vielmehr würden sie an drei verschiedene Unternehmen ausgelagert, denen gesagt wurde, sie sollten ein sehr genaues Auge darauf haben Sicherheitsmaßnahmen.

Von den 11 Transportschiffen, die sie besitzen, verkehren acht im Sommer gleichzeitig. Infolge des Absturzes von Hableány sind jedoch

Das Budapester Verkehrsunternehmen hat seinen Dienst auf der Donau vorübergehend eingestellt und wird dies bis zum Abschluss der Ermittlungen tun.

Die Flotte der BKV besteht aus sehr alten Schiffen, die meist nur mit einem Motor ausgestattet sind, statt mit den zweimotorigen Versionen, die in vielen europäischen Städten zu sehen sind.