146 113 Tonnen – das Volumen der ankommenden und abfliegenden Fracht, das letztes Jahr am internationalen Flughafen Liszt Ferenc verarbeitet wurde15% mehr als 2017 Der gesamte Frachtverkehr ist die kombinierte Leistung von drei Geschäftsbereichen: die Ergebnisse von Fluggesellschaften, die auf Luftfracht spezialisiert sind, Bauchfracht, die im Frachtraum von Linienpassagierflügen befördert wird, und die Flüge, die von Kurierunternehmen, den sogenannten Integratoren (DHL, TNT, UPS, und FedEx), durchgeführt werden.
Letzteres erzielte herausragende Ergebnisse, teilweise aufgrund der Entwicklung des E-Commerce in Ungarn und Mitteleuropa.
Luftfracht besteht im Allgemeinen und weltweit aus Produktgruppen, die als Faustregel ein geringes Gewicht und einen hohen Wert darstellen, darunter beispielsweise Elektronik, Mobiltelefone, Computerteile, Autoteile und pharmazeutische Produkte. Prominente Vertreter der drei besten Kategorien sind alle in Ungarn vertreten. Darüber hinaus wurde im Jahr 2018 auch ungewöhnliche Fracht am Flughafen umgeschlagen, darunter in Ungarn gezüchtete Kälber (für Israel) und erstklassige Rennpferde (nach China und Russland transportiert). Im internationalen Handel ist die Nachfrage nach Transport von Fracht gestiegen, die besondere Sorgfalt erfordert.
„Wir konzentrieren alle unsere Anstrengungen darauf, die idealen Bedingungen in Budapest sinnvoll zu nutzen und den internationalen Flughafen Liszt Ferenc zu einem wichtigen Frachtlogistikzentrum der mittelosteuropäischen Region zu machen.“.
Dafür müssen wir angemessene technische, sicherheitstechnische und verkehrstechnische Bedingungen schaffen – die entsprechenden Projekte sind letztes Jahr in die Phase der Umsetzung eingetreten, und wir können sie dieses Jahr erfolgreich abschließen, sagte René Droese, Direktorin für Eigentum und Fracht des Budapester Flughafens Er erwähnte auch, dass der Flughafen Budapest seine Marketingaktivitäten vom Fernen Osten bis nach Nordamerika fortsetzt, um sicherzustellen, dass immer mehr Logistik- und Geschäftspartner den Flughafen der ungarischen Hauptstadt als Standort wählen, an dem sie ihre Ziele erreichen können.
BUD Cargo City am Liszt Ferenc International Airport wird recht bald an internationale Logistikunternehmen übergeben. Ende des Jahres soll ein neues 20.000 Quadratmeter großes Frachtumschlagsgebäude fertiggestellt und in der Nähe der Landebahn 2 in Richtung Veces ein weiteres 10.000 Quadratmeter großes Speditionsgebäude fertiggestellt werden Direkt neben BUD Cargo City wird ein angrenzendes neues Frachtvorfeld von 32.000 Quadratmetern übergeben, wo zwei Boeing B-747-8 F-Frachter gleichzeitig gewartet werden können.
Der Gesamtwert dieser Entwicklungsanstrengungen im Jahr 2019 erreicht 15 Milliarden HUF (46 Millionen Euro), finanziert vom Flughafen Budapest selbst.
Die Nachfrage wird durch die Tatsache veranschaulicht, dass letztes Jahr täglich eine Reihe von Jumbo-Frachtern am Flughafen verladen wurden, darunter die Boeing B-747-Flugzeuge von Cargolux, Air Bridge Cargo und Silkway sowie die Flugzeuge Airbus A330 und Boeing B-777F von Turkish Cargo und Qatar Airways Cargo eingesetzt.
Ausgewähltes Bild: Flughafen Budapest