Flughafen Budapest: Moderne Frachtanlagen sind erforderlich, der Bau der Cargo City beginnt
Eine neue, hochmoderne Luftfrachtabfertigungseinrichtung wird den Logistikpartnern des Flughafens Budapest ab der zweiten Hälfte des nächsten Jahres, wenn die erste Phase der Cargo City übergeben wird, auf der Vecsés-Seite des Flughafens Budapest zur Verfügung stehen Das Projekt wird 32,6 Millionen Euro (ca. 10 Milliarden HUF) kosten und vollständig vom Flughafen Budapest finanziert.
Der Frachtverkehr am Flughafen Budapest ist in den letzten zwei Jahren um nicht weniger als 39% gestiegen und erreichte 2017 127.145 Tonnen. In diesem Jahr könnte er sich der 150.000-Tonnen-Schwelle nähern.
Neue reine Frachtfluggesellschaften, nämlich Silkway und AirBridgeCargo, sind in die Reihen von B eingetretenFlughafen udapestStammpartner (Cargolux, Turkish Cargo und Qatar Airways Cargo) im Jahr 2018.
Der Flughafenbetreiber ist am besten in der Lage, den Anforderungen des zunehmenden Frachtverkehrs gerecht zu werden, indem er mit dem Bau der Cargo City auf der Vecsés-Seite des Flughafens beginnt.
Im Rahmen des 10-Milliarden-HUF-Investitionsprojekts wird ein neues, 20.000 Quadratmeter großes Logistiklager mit Büroräumen sowie 32.000 Quadratmetern Vorfeldflächen gebaut, das Platz für zwei 400 Tonnen schwere Boeing B-747-8 F-Flugzeuge mit einer Frachtnutzlast von jeweils 100 Tonnen bietet. Das Projekt wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2019 übergeben. Für Spediteure wird ein separates Gebäude errichtet, das den Bodentransport von Luftfracht übernimmt. Die vom Flughafen Budapest finanzierte Investition ist Teil des fünfjährigen BUD 2020 Flughafenentwicklungsplans, in dem der Flughafenbetreiber 100 Mio. HUF-5 besitzt.
„Luftfracht gehört zu den strategischen Entwicklungen des Budapester Flughafens, für die wir mehr Fluggesellschaften gewinnen können Budapest. Die Frachtstadt wird sicherstellen, dass wir Frachtflugzeuge mit wirklich erstklassigen, hocheffizienten Einrichtungen abfertigen können, während gleichzeitig die Entwicklungsmöglichkeiten für die ungarische Wirtschaft weiter ausgebaut werden, sagte Jost Lammers, der CEO des Budapester Flughafens.
Róbert Ésik, Präsident der Ungarischen Investitionsförderungsagentur (HIPA), begrüßte die Entwicklung, die ausländische Investitionen in Ungarn unterstützt “Ungarn ist laut einem Marktbericht aus Amerika aus dem Jahr 2017 das siebtbeliebteste Investitionsziel der Welt. Der Bau der Cargo City trägt wesentlich zum Erfolg aktueller Investitionsprojekte und zur Anziehung neuer Projekte bei”, kommentierte er.
Die neue Anlage ist nur die erste Phase des Cargo City-Projekts, da auf der Vecsés-Seite des Flughafens ein 1,5 Kilometer langer Landstreifen für spätere Entwicklungen zur Verfügung steht. René Droese, Direktorengrundstück und Fracht für die Flughäfen Budapest, fasste die Vorteile der Investition zusammen, als er feststellte: „Ich bin davon überzeugt, dass dies ein wichtiger Meilenstein für die ungarische Frachtgemeinschaft ist. Die Cargo City wird ein ideales Arbeitsumfeld für Luftfrachtbetreiber bieten. Zwei neue Frachtfluggesellschaften, Silk Way West und AirBridgeCargo, sind in diesem Jahr zu uns gekommen, während die Flugzeuge von
Cargolux, Turkish Cargo, und Qatar Airways Cargo sind seit Jahren Stammgäste in Budapest, die 10-12 Tonnen Bauchfracht, die von interkontinentalen Passagierflügen befördert werden, die Verkehrsflugzeuge von LOT, American Airlines und Air Canada in den Norden und Air China, Emirates und Qatar Airways in den Osten bieten weitere Exportmöglichkeiten für ungarische Unternehmen”
Der Flughafen Budapest wird seine neuen Frachtkapazitäten zusammen mit den Flughäfen Hamburg und Düsseldorf beim Air Cargo Forum bewerben, einem der größten weltweiten Luftfrachtveranstaltungen, das Mitte Oktober in Toronto stattfinden wird.
Ausgewählte Bild: MTI