Unsere Entwicklungen würden niedergeschlagen, wenn wir uns in ein Einwanderungsland verwandeln würden, sagt Orbán
Ministerpräsident Viktor Orbán Ungarn glaubt, wären unsere Entwicklungspläne, Rentenerhöhungen und Familienleistungen alle “zerdrückt”, wenn wir ein Einwanderungsland werden würden und verpflichtet wären, 9 Mio. HUF (30 000 EUR) pro Migrant zu zahlen.
Der Premierminister sagte am Freitag bei der Einweihung des Abschnitts der Hauptstraße M8, der die Stadt Várpalota umgeht:
“Wir haben Pläne für Straßenbauprojekte, Entwicklungen, Aushängeschilder, mittelgroße Städte und moderne Dörfer vergebens, wenn wir unser Geld für Migration ausgeben müssen, statt für die Entwicklung Ungarns” da Migration enorm viel Geld kostet.
Die finanziellen Grundlagen aller Entwicklungen Gefährdet werden, wenn Brüssel plant, Ungarn in ein Einwanderungsland zu verwandeln, werden wir aufgezwungen, sagte Herr Orbán und betonte, dass die verfügbaren Ressourcen für Zwecke verwendet werden sollten, die dem hier lebenden ungarischen Volk dienen.
Er stellte fest, dass beispielsweise in Österreich und Bayern ein enormer Prozentsatz der finanziellen Mittel durch den “Aufbau eines Einwanderungslandes” erschöpft sei. Ungarn könne es sich nach seinen Worten nicht leisten, jährlich etwa 100 Milliarden HUF für die “Operation eines Einwanderungslandes” auszugeben.
Bezüglich der Straße, die mit einer Zuweisung von rund 28 Milliarden HUF fertiggestellt wurde, betonte der Premierminister, dass sie mit diesem Projekt eine längst überfällige Schuld an Várpalota zurückzahlen, da der städtische Abschnitt der Hauptstraße 8 früher täglich von 20.000 Fahrzeugen genutzt wurde.
Károly Kontrát, Fidesz-Abgeordneter des Wahlkreises und Bürgermeisterin Márta Campanari-Talabér „nörgelte die Regierung weiter”, bis sie das erreicht habe, was die Menschen in Várpalota brauchten, sagte er und erwähnte neben der Straße auch den Bau des Schwimmkomplexes, die Sanierung des Krankenhauses. die Entwicklung der örtlichen Schule und die Renovierung des Thury Castle als Beispiele.
Er sagte, er hoffe aufrichtig, dass es ihnen gelungen sei, das Ziel zu erreichen, den Menschen in Várpalota von nun an die Vorteile ihrer hervorragenden geografischen Lage ohne Nachteile zu ermöglichen. Darüber hinaus mache die Umgehungsstraße die Stadt und ihre Region auch wettbewerbsfähiger, fügte der Premierminister hinzu und betonte, dass in der modernen Welt eine hervorragende Infrastruktur die Grundlage für Wettbewerbsfähigkeit sei.
Diese Entwicklung verbessert die Lebensqualität hunderttausend Menschen und die Wettbewerbsfähigkeit vieler Unternehmen. Gleichzeitig rückt der neue Straßenabschnitt in greifbare Nähe des Plans, die Achse Szekesfehérvár-Várpalota-Veszprém zu einem der Flaggschiffe der ungarischen Wirtschaft zu machen, sagte Herr Orbán.
Der Premierminister wies außerdem darauf hin, dass in Ungarn seit 2010 rund 670 Kilometer neue Straßenabschnitte aus rund 1.200 Milliarden HUF gebaut worden seien, während bis 2020 weitere 900 Kilometer vierspuriger Straßen fertiggestellt sein würden. Er fügte hinzu, dass etwa 4.000 Kilometer Straßenabschnitte seien ebenfalls saniert worden.
Foto: MTI