Straßenbahnen sind gelb, Busse blau und Trolleys rot Aber warum?
Magyarorszagkul.nlcafe.hu Beschloss, zu versuchen, herauszufinden, warum Öffentliches Verkehrssystem Budapests So bunt ist, und warum Straßenbahnen gelb, Busse blau und die Oberleitungsbusse rot sind, um Antworten auf diese Fragen zu bekommen, fragten sie Dávid Vitezy, Generaldirektor des Ungarischen Museums für Wissenschaft, Technologie und Verkehr und ehemaliger CEO von Budapesti Közlekedesi Központ (BKK).
Gelbe Straßenbahnen
Vor dem Zweiten Weltkrieg wurde die Straßenbahnen in Budapest Alle waren braun Einige dieser braunen Straßenbahnen, sogenannte Nostalgiestraßenbahnen, verkehren manchmal noch immer, zu besonderen Anlässen.
Allerdings wurden die Straßenbahnen nach dem Krieg neu lackiert und gelb. Laut Dávid Vitezy wurde die Farbe Gelb höchstwahrscheinlich aufgrund des günstigen Preises gewählt. Dennoch schienen die Menschen die neuen gelben Kutschen zu mögen.
Károly Lyka, ungarischer Kunsthistoriker, schrieb 1911 über die neuen gelben Straßenbahnen und betonte, wie frisch und hell der Boulevard aussah, um die Einführung der gelben Straßenbahnen. Er nannte die alten braunen Wagen auch “stumpf” und “eindrucksvoll”.
Damals gab es sowohl braune als auch gelbe Straßenbahnen, da zwei getrennte Unternehmen für den Betrieb der Straßenbahnen verantwortlich waren. Später fusionierten die beiden Unternehmen und die Waggons hatten sowohl gelbe als auch braune Teile. Jetzt sind alle Straßenbahnen gelb. Die braune Farbe verschwand um die Jahrhundertwende.
Blaue Busse
Im Jahr 1928 stellte Ungarns erste Szekesf városi Autóbuszüzem (Busfabrik Székesf város) viele Busse für die Hauptstadt zur Verfügung. Diese Busfabrik wollte die Busse rot lackieren. Die Verwaltung der Hauptstadt erlaubte jedoch aus politischen Gründen nicht, dass die Busse rot waren. Während dieser Zeit war Ungarn ein Königreich (auf dem Papier), das von Miklós Horthy als Gouverneur geführt wurde. Einige Jahre zuvor, im Jahr 1919, gab es eine kurze Zeit, in der es eine kommunistische Herrschaft gab, aber die Tanácsköztás (Ungarische Sowjetrepublik) scheiterten, und die kommunistische Farbbusse nicht zu roten Bürgern wurden eliminiert.
Rote Trolleys
In Ungarn wurde am 21. Dezember 1949 der allererste Oberleitungsbus in Dienst gestellt. Damals waren die Busse bereits blau und die Straßenbahnen gelb, sodass Rot wirklich die einzige verbleibende Primärfarbe war. Die Politik war wahrscheinlich ein Einflussfaktor bei der Farbwahl Wenn Sie ein wenig über die ungarische Geschichte wissen, wissen Sie vielleicht, dass zu dieser Zeit die Kommunisten das Land regierten. Es war kein Zufall, dass der erste Oberleitungsbus mit Stalins 70 in Dienst gestellt wurdeth Geburtstag (obwohl er zu diesem Zeitpunkt technisch 71 Jahre alt war) Vielleicht waren die Wagen ursprünglich nicht rot lackiert, um den Kommunismus zu verherrlichen, aber für die Party kam es sicher gerade recht.
Fotos: instagram.com/bkkbudapest/, Beitragsbild: www.facebook.com/Fényvillamos