Der Flughafen Budapest schließt die Renovierung der Landebahn I vor der Hochsaison im Sommer ab
Laut der offiziellen Website des Flughafens Budapest Bud.hu3 Monate dauernde Sanierung der Landebahn I am Flughafen Budapest abgeschlossen; somit kehrte der Flughafen zum regulären Betrieb mit zwei Start – und Landebahnen zurück Der Flughafenbetreiber gab 1,65 Mio. EUR für den Ersatz des Betonbelags auf einem 900 Meter langen Abschnitt der 3 Kilometer langen Start – und Landebahn aus.
Der von der Lufthansa auf dem Flug 1677 nach München eingesetzte Airbus A320 war das erste Flugzeug, das von der renovierten Landebahn I startete Flughafen Budapest1, heute Nachmittag um genau 14:00 Uhr Die Start – und Landebahn wurde planmäßig, nach drei Monaten und einer Woche, wieder für den Verkehr freigegebenEin einziger Start – und Landebahnbetrieb bedeutete für die Flugsicherung eine erhöhte Arbeitsbelastung, insbesondere für das im Turm und im sogenannten Terminalmanöverbereich tätige Personal, HungaroControl erfüllte seine Aufgabe jedoch sicher und fachgerechtDer Wiederaufbau war vor allem aus Gründen der Flugsicherheit notwendig, da die alten Betonplatten und das vor 30 Jahren errichtete Fundament der Landebahn den Belastungen durch startende und landende Flugzeuge nicht mehr standhielten.
Die Sanierung betraf einen 900 Meter langen Abschnitt der Start – und Landebahn in Richtung Ende Vecsés, wo die zentralen Elemente des 45 Meter breiten Betonstreifens vom Fundament aus erneuert werden mussten, einschließlich der Bodenbeleuchtungskörper des Flugplatzes, das Projekt kostete 1,65 Mio. EUR (knapp über 500 Mio. HUF).Der Flughafen Budapest plante die Sanierung so, dass die Arbeiten vor der Hochsaison im Sommer abgeschlossen sein würden und die FINA-Schwimmweltmeisterschaft findet in Budapest statt.
Laut Chief Operating Officer Péter Huszka verkehrte der Flughafen während der Schließung ohne größere Störungen, mit der Start- und Landebahn II, obwohl ankommende und abfliegende Flugzeuge je nach Windrichtung längere Strecken zurücklegen mussten “In einigen Bereichen rund um den Flughafen kam es zu einem ungewöhnlichen Anstieg des Flugverkehrs, wo normalerweise nur ein Bruchteil der Flüge durchgeführt werden würde. Wir danken den Anwohnern für ihre Geduld, mit der wir diesen Wiederaufbau in den letzten drei Monaten durchführen konnten. Dies wird den sicheren Betrieb des Flughafens noch lange gewährleisten, sagte Péter Huszka.
“Wir haben alles getan, um die Start – und Landebahn in kürzester Zeit und bestmöglicher Qualität zu sanieren”, betonte Sándor Kovács, Gruppenleiter der Corporate Unit Technical des Flughafens Budapest, der das Projekt leitete, er fügte hinzu: “Die wichtigste Überlegung für den Wiederaufbau war die Gewährleistung der Flugsicherheit. Unsere Ingenieure, Projektleiter und Subunternehmer arbeiteten oft nachts und am Wochenende, damit die Start – und Landebahn für die Sommer-Hochferienzeit wieder geöffnet werden konnte, neben den Betonierarbeiten wurde das bitumenbasierte Verbindungsmaterial zwischen den Betonplatten durch ein polymerbasiertes ersetzt, und zwar über die gesamte Länge der Start – und Landebahn”.
[button link=”https://dailynewshungary.com/new-airport-bus-for-eur-2-8/” type=”big” color=” teal” newwindow=”yes”] NEUER FLUGHAFENBUS AUS BUDAPEST CITY CENTER FÜR EUR 2,8 [/button]
Foto: bud.hu