Flottenwechsel bei Wizz Air: hier ist der erste A321!

Laut Turizmusonline.hu Der kürzlich erhaltene A321ceo (aktuelle Motoroption) von Wizz Air ist ein Meilenstein, denn er wurde am Dienstag in Birmingham vor der rumänischen, ungarischen, polnischen und britischen Presse vorgestellt.

Auch wenn es sich nicht um einen Jumbo-Jet handelt, ist Airbus A321 trotz des schmalen Rumpfes bereits so groß, wie es als große Maschine erscheint, wenn man sich den Gang der 44,5 m langen Maschine ansieht, die die breiteste in der Kategorie ist Es ist fast 7 m länger als A320, die bisher die gesamte Wizz Air-Flotte ausmachte. Wizz Air als Billigfluggesellschaft verfügt über dichtsitzende Flugzeuge, was 230 Sitzplätze bedeutet, verglichen mit den 180 Sitzplätzen der derzeit fliegenden Flugzeuge Vielleicht scheint es überfüllt zu sein, aber manche sagen, die Beinfreiheit sei sogar um ein paar Zentimeter größer geworden.

Dem ersten Flugzeug, das seit dem 20. November in Betrieb ist, folgen 25 weitere A321ceo-s. Diese werden bis 2018 vom Unternehmen übernommen, Wizz Air bestellte außerdem 110 Airbus A321neo-s, die zwischen 2019 und 2024 eintreffen werden Neo bedeutet New Engine Option, das bedeutet effizientere Triebwerke für den geringeren Stromverbrauch und die geringeren Kosten pro Passagier, die bereits durch die “alte” A321 um 10% gemildert werden, sagte CEO Jozsef VaradiDas wird vor allem in der preissensiblen mittel – und osteuropäischen Region relevant sein, sagte Vizepräsident von Wizz Air John Stephenson.

Wizz Air ist nicht die erste Billigfluggesellschaft, die 321-s bekommt, unter anderem haben Vueling und Monarch das schon, aber sie sind kaum die Konkurrenten der Fluggesellschaft, gegen die Wizz Air aggressiver expandieren muss, wie Jozsef Varadi sagteWizz Air ist die erste Fluggesellschaft, die diesen Typ mit so vielen Sitzen betreibt, schrieb turizmusonline.hu.

Bis 2024 wird das Rückgrat der Flotte aus A321 bestehen, während sie sich von den 320 ern verabschieden Die derzeitige 63-teilige Flottengröße wird auf 150 anwachsen Owain Jones, Direktor für Corporate Relations der Fluggesellschaft, sagte, dass das Unternehmen keine Passagiere von anderen Fluggesellschaften nehmen will, aber sie wollen Nachfrage schaffen Er ist auch zuversichtlich in der mittel – und osteuropäischen Region Als Beweis werden die nächsten 321 2016 in Warschau und Bukarest operieren.

Auf Grund des Artikels des turizmusonline.hu
Übersetzt von B.A

Fotos: Arpad Foldhazi/Wizz Air
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