Neuer ungarischer Eisenbahnfahrplan ab 13. Dezember
Der Zeitplan für MAV-Start (die ungarische Eisenbahngesellschaft) für das nächste Jahr tritt am 13. Dezember in Kraft, wo das Angebot an die Reisegewohnheiten angepasst und das Serviceniveau erhöht wurde „Andras Csepke, CEO der Eisenbahngesellschaft für den Personenverkehr, sagte auf der Budapester Pressekonferenz am Donnerstag Gondola.hu schrieb.
Er teilte mit, dass die extrem wenig ausgelasteten Linien beendet wurden, um die sich die jährlichen Personenkilometer 2016 um 0,98% verringern, aus den freigegebenen Kosteneinsparungen von 1,5 Mrd. HUF wird die Zahl der Bordleiter und Triebfahrzeugführer ab 2016 um 300 erhöht, und das Angebot auf überfüllten Linien wird ausgebaut.
Andras Csepke betonte: Die Linienabbrüche wirken sich weder auf den Arbeits- und Schulbesuch noch auf die nicht überdachten Straßenbereiche aus.
Der CEO von MAV Start Zrt. betont: Mit der Ausweitung des neuen Ticketverkaufssystems werden immer mehr reale Daten über Reisegewohnheiten gewonnen, die auch im Laufe des Jahres im nachfrageorientierten Fahrplan verfolgt werden können.
Marton Feldmann, stellvertretender Vertriebsleiter von MAV Start, betonte, dass 62% der Passagiere den Service mit einem Pass nutzen, und er rief an, es sei wichtig, die regulären Passagiere zu behalten.
Nach Angaben des stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden betreibt die Bahngesellschaft durchschnittlich mehr als eine Million Züge pro Jahr, die mehr als 75 Millionen Kilometer zurücklegen.
Unter den Fahrplanänderungen wies er darauf hin, dass sich wegen der Eröffnung des Wiener Hauptbahnhofs auf der Strecke Budapest-Komarom-Gjor-Hegyeshalom eine neue Fahrplanstruktur gebildet habe, InterCity-Züge zwischen Budapest und Gyor verkehren stündlich und halten in Tata und Komarom, sowie Pendlerzüge zwischen Budapest und Tatabanya verkehren häufiger, schrieb Gondel.hu.
Auf der Strecke Budapest-Szekesfehervar verkehren 13 Züge auf einer verlängerten Strecke zwischen Kobanya-Kispest und Martonvasar; Sechs der Züge verkehren zwischen Budapest und Veszprem und halten auch in Gardony.
MAV-Start teilte mit, dass sich die Reisezeit auf der Strecke Kelenfold-Szekesfehervar-Gyekenyes aufgrund des Abschlusses des Wiederaufbaus verkürzt. Beispielsweise wird die Fahrt zwischen Budapest und Keszthely im Durchschnitt 15 Minuten kürzer sein.
Zu Arbeits- und Schulzeiten werden neue Linien von Budapest nach Szazhalombatta eingeführt. Die Hortobagy EuroCity nach Wien startet in Nyiregyhaza und berührt Debrecen und den Bahnhof Keleti.
Die Fahrzeit wird durch die Eröffnung des neuen Wiener Bahnhofs sinken, täglich verkehrt ein Zug von Budapest durch Prag nach Hamburg auf dem gesamten Abschnitt, auf den anderen muss umgestiegen werden.
Unter dem Namen Varsovia wird täglich ein neuer EuroCity von Budapset nach Warschau gestartet.
Auf Grund des Artikels des gondel.hu
Übersetzt von B.A