Chaos in Budapest: So werden die Staus ein Ende haben?

Bis zum 16. November wird die Fußgängerüberführung auf der Sasadi Road verschwinden, aber es besteht kein Grund zur Panik: Das ist alles Teil des Plans des DBR Metro Project Management schreibt nol.hu.
Die Sasadi-Straße wird in der Nacht vom 15-16. November für ein paar Stunden gesperrt sein, um die Überführung abzubauen, allerdings nur, wenn die Fußgänger-/Radunterführung auf der Beregszász-Straße und dem Alsó Beregszász-Straßenabschnitt fertiggestellt ist.
Nicht nur Fußgänger können die Straße mit der Unterführung sicher überqueren, sondern bis zum 24. November ist auch der Straßenumbau zwischen BAH-Kreuzung und Pannonhalmi-Straße, der zu den täglichen Staus führt, endlich abgeschlossen, wenn alles nach Plan verläuft Es gibt keine Garantie dafür, dass die Staus enden, aber weil diejenigen, die in Richtung Stadt fahren, wieder zweispurig sind, werden die Linien möglicherweise etwas kürzer.
Parallel zum Straßenumbau wurden die Versorgungsleitungen von F.gáz Földgázelosztási Kft. (Ltd. verantwortlich für die Erdgasverteilung), F.városi Vízm.vek Zrt. (Das Budapester Wasserwerk) und Elm. (Budapester Elektrizitätswerk) wurden ebenfalls erneuert.
Der gefährliche Übergang an der Straße Töhöm (die den Spitznamen “Todeskreuzung” trug) wurde wieder aufgebaut, im Frühjahr 2016 wird die Ampel installiert, neue Pflanzen wurden gepflanzt, das Pflaster wurde neu gepflastert, die Bushaltestellen werden frei.
Der Bau der neuen Autobahnkreuzung in rmez (die Teil des Metro 4-Projekts ist und 7,18 Milliarden HUF kostet) wird voraussichtlich im April 2016 (statt im Dezember 2015) abgeschlossen sein; Wenn es endlich fertig ist, wird es das Leben der Fahrer erheblich erleichtern, da sie die gefährlich engen Fahrspuren auf der Autobahn M1-M7 nicht mehr nutzen müssen.
Die Unterführung der Autobahn wird aus zwei hufeisenförmigen Teilen bestehen: einem für diejenigen, die zum Parkplatz der Metro 4 fahren, die Stadt verlassen und umkehren möchten; Der andere Teil ist für diejenigen gedacht, die gerne in Richtung Gazdagrét, Budaörs oder Plattensee fahren möchten.
Die einzige Einschränkung, die die neue Kreuzung haben wird, besteht darin, dass diejenigen, die die Autobahn M1-M7 nutzen und in Richtung Stadt fahren, nicht in Richtung der Straße Beregszász fahren können und nicht in Richtung der Gebiete nordwestlich von Budaörsi fahren können Straße.
Diese Einschränkung gilt jedoch nicht für Busse; Busse, die vom Busbahnhof ,rmez, abfahren, können in Richtung Autobahn M1-M7 fahren, und die Busse, die in Richtung Plattensee und Budaörsi-Straße fahren, halten an der Sasadi-Straße. Dies wird den Umstieg auf Busse ermöglichen, die vom Széll-Kálmagen-Platz und vom Kosztolányi-Dezs.-Platz kommen.
Allerdings ist die Kreuzung noch lange nicht fertig; Der Bau könnte im April 2016 enden.
Basierend auf einem Artikel von nol.hu
Übersetzt von Adrienn Sain

