Der Flughafen Budapest baut ein neues Dock
Laut mno.hu gibt der Flughafen Budapest jährlich über 15 Mio. EUR für die Entwicklung in den kommenden Jahren aus, unter anderem kann das neue Dock zur Erweiterung der Passagierkapazität des 2. Terminals gebaut werden 2. Jost Lammers, CEO des Budapester Flughafens Zrt, der den Flughafen Liszt Ferenc betreibt, sagte MTI.
Begründet werden die Entwicklungen nach Angaben des Betreibers des Flughafens mit dem kontinuierlichen und starken Anstieg des Passagieraufkommens, 2014 wurden mehr als 9 Millionen Passagiere angeflogen, was einen Rekord darstellt, auch in der Malev-Ära, in diesem Jahr ist der Passagierverkehr um 12% gestiegen und er kann bis zum Jahresende erstmals die 10 Millionen überschreiten, die zweistellige Steigerung ist deutlich höher als an den anderen Flughäfen der Region Im ersten Halbjahr gingen 12,3% mehr Passagiere nach Budapest, während der EU-Durchschnitt bei 4,9% liegt, wobei diese Wachstumsrate nicht einfach zu halten sein wird, kalkulieren sie mit 12 Millionen Passagieren im Jahr 2018.
Die Kapazität des 2. Terminals muss erweitert werden, um diese Passagiermenge zu bedienen Aufgrund der steigenden Anzahl von Langstreckenflügen muss die 2 B-Terminalseite entwickelt werden Die dringendste Investition ist das neue Dock, das durch die Anbindung des Terminalgebäudes in der Lage ist, mehr Rabatt und gleichzeitig traditionelle, schmale und Großraumflugzeuge zu bedienen „sagte der CEO.
Die Pläne bereiten sich bereits vor, die Ausschreibung wird nächstes Jahr erfolgen, bis 2018 ist die Anlage übergeben, darüber hinaus werden auch die Sicherheitskontrollen für Passagiere und Parkplätze ausgebaut und ausgebaut – sagte er.
Frachtstadt
Der CEO meint, es gäbe neue Möglichkeiten beim Bau neuer Logistik, Lager – und Bürogebäude, die den Bedürfnissen der Luft – und Bodenfrachtunternehmen gerecht werden Er betonte, dass sie ihre früheren Pläne bezüglich des Baus eines neuen Luftfrachtstützpunkts nicht abgebrochen hätten, dafür seien jedoch mehr Zeit und zusätzliches dynamisches Wachstum erforderlichDie Übergabe des Zentrums namens Cargo City wird nicht vor 2018-2019 erwartet.
Schlüsselsektor wie die Automobilproduktion
Laut mno.hu hob Jost Lammers die erheblichen Entwicklungspotenziale in einigen anderen Branchen hervor, beispielsweise in der Flugzeugwartung Aeroplex of Central Europe und Lufthansa Technik Budapest, die beiden Wartungsunternehmen, die am Flughafen die Reparatur von Boeing – und Airbus-Flugzeugen durchführen, beschäftigen 750-800 hochqualifizierte MitarbeiterDiese Unternehmen haben ein erhebliches WachstumspotenzialDie Branche kann zu einem Schlüsselgewerbe wie die Automobilproduktion in Ungarn werden, dafür gibt es die entsprechend ausgebildeten Fachkräfte.
Die Flughafenmerkmale sind ausgezeichnet, es gibt gute Verkehrsverbindungen, seine Fläche ist größer als London Heathrow, der einer der verkehrsreichsten Flughäfen ist, sagte Jost Lammers.
Nicht nur Überweisungen
Der CEO sagte, dass jetzt 99% der Passagiere, die nach Budapest kommen, tatsächlich nach Ungarn reisen, nicht nur umsteigen. Diese sogenannten Punkt-zu-Punkt-Passagiere geben einen erheblichen Betrag in der Hauptstadt aus, tragen zum BIP bei, sondern befördern Passagiere 1,5 Millionen pro Jahr bis 2011 6,5 Millionen auf dem Flughafen verbringen und nichts außerhalb des Transitbereichs benötigen.
Der Nachteil besteht darin, dass sie keinen Langstreckenflug ohne Umsteigen von Passagieren anrufen können, da es in Budapest keine regionalen oder sogenannten Zubringerfluggesellschaften gibt – fügte er hinzu.
Balkan fehlt
Der Flughafen befindet sich in einer schlechteren Situation, da in der Malev-Ära niemand den Balkan abdeckte, aber dieser Markt birgt erhebliches Potenzial.
Veranstaltungszentrum und Hotel
In Bezug auf die Wiedereröffnung des Terminals 1 sagte der CEO, das Gebäude sei nicht für die effiziente Verwaltung des Passagierverkehrs geeignet, und der Betrieb von zwei Terminals in 6 km Entfernung sei nicht wirtschaftlich, da sein historischer Charakter nicht verändert werden könne, es aber notwendig wäre, einen Kontrollpunkt für die Sicherheit von Passagieren mit höherer Kapazität zu schaffen.Derzeit nutzt der Flughafen Budapest es als Veranstaltungszentrum, sagte er.
Basierend auf dem Artikel von mno.hu
Übersetzt von B.A
Foto: MTI