Neues Mautstraßensystem soll erhalten bleiben, mit Korrekturen, sagt der Beamte

Budapest, 9. Januar (MTI) – Ungarns neues Mautstraßensystem wird trotz Kritik bestehen bleiben, aber wenn es vernünftig ist, werden einige Korrekturen vorgenommen, sagte der Staatssekretär für Entwicklungspolitik in einem am späten Donnerstag von nol.hu veröffentlichten Interview.

Janos Fonagy sagte, der Betrieb des neuen Systems werde überwacht und fügte hinzu, dass “eine klarere Situation” in Bezug auf die Kreismautgebühren und ihre Gültigkeitsbereiche geschaffen werden müsse.

“Ich habe bereits Anfang Dezember vorgeschlagen, dass es praktischer wäre, die (Kreis-)Maut bis zur ersten Ausfahrt von der Autobahn nach dem Verlassen des Landkreises gültig zu halten”, sagte er.

Fonagy sagte, auch Bedenken hinsichtlich der Erhebung doppelter Gebühren für Donaubrücken an den Kreisgrenzen seien berechtigt, ebenso wie hinsichtlich der wenigen hundert Meter mautpflichtiger Straße, die zum internationalen Flughafen Budapests führt.

Er sagte, dass Folgenabschätzungen, die vor der Einführung des neuen Mautsystems erstellt wurden, darauf hindeuteten, dass das Mautsystem des Landkreises im besten Fall die Gewinnschwelle erreichen würde.

Premierminister Viktor Orban sagte am Freitagmorgen, dass das mautpflichtige Straßensystem getestet werde und erst Ende Januar fertiggestellt werde.

Im Rahmen der am 1. Januar eingeführten Regelung wird für die Nutzung des M0-Rings rund um Budapest und die Anbindung an Autobahnen eine Gebühr erhoben. E-Aufkleber für einzelne Landkreise können ebenfalls für 5.000 Forint oder 16 Euro pro Jahr erworben werden.

Foto: MTI