Neue Autobahn, die Ungarn mit seinem südlichen Nachbarn verbindet, steht kurz vor der Genehmigung

Eine geplante Autobahnverlängerung in Südungarn könnte eine neue Straßenverbindung nach Kroatien schaffen und damit den regionalen Handel und Tourismus ankurbeln. Während die Vorbereitungen auf kroatischer Seite Berichten zufolge voranschreiten, hängt der ungarische Abschnitt der geplanten Autobahn M60 weiterhin von Entscheidungen der Regierung ab.

Neue Autobahn könnte Ungarn mit Kroatien verbinden

Zwischen ungarischen und kroatischen Vertretern haben direkte Gespräche über den Ausbau der M60 in Richtung der Grenze bei Barcs in Südungarn und Virovitica in Kroatien begonnen. Während in Kroatien Berichten zufolge bereits die Landbeschaffung und die Vorbereitungen hinsichtlich der Grundstücke im Gange sind, sind auf ungarischer Seite bislang noch keine vergleichbaren Fortschritte zu verzeichnen.

Die Bürgermeisterin von Barcs, Erika Anderné Röszler, erläuterte die neuesten Entwicklungen bei einer Gemeinderatssitzung und betonte, dass bessere Verkehrsanbindungen unerlässlich seien, wenn die Region Investitionen und mehr Besucher anziehen solle. „Wir können keinen wirtschaftlichen Aufschwung in unserer Region erwarten, solange wir auf solchen Straßen fahren müssen, sei es in Richtung Pécs oder Kaposvár“, sagte sie und fügte hinzu, dass die Gemeinde ihre Fragen und Bedenken an das ungarische Ministerium für Verkehr und Investitionen weitergeleitet habe, berichtet Sonline.hu.

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Eine neue Brücke über die Drau

Das geplante Projekt sieht eine Verlängerung der M60 von Pécs in Richtung Barcs und zur kroatischen Grenze vor, wo eine neue Brücke über die Drau die Straßennetze beider Länder verbinden würde. Laut dem jüngsten Trassenplan, auf den sich der Bürgermeister von Barcs beruft, soll die neue Grenzbrücke etwa 500 Meter von der bestehenden Drau-Fährverbindung entfernt errichtet werden. Die kroatischen Behörden sind über die geplante Trassenführung informiert und planen Berichten zufolge entsprechend.

Ein derzeit diskutierter Vorschlag sieht vor, den ungarischen Außen- und Verkehrsminister zu einer gemeinsamen Ortsbesichtigung nach Virovitica einzuladen, an der Vertreter beider Länder teilnehmen sollen. Der Gemeinderat Gábor Remes hat zudem ein Treffen auf hoher Regierungsebene gefordert, um Fortschritte bei der grenzüberschreitenden Vereinbarung zu sichern.

Das Projekt könnte Auswirkungen über Barcs hinaus haben. Auch Kaposvár strebt eine bessere Anbindung an das nationale Autobahnnetz an; der Bürgermeister der Stadt, Károly Szita, bezeichnet bessere Verbindungen zwischen den Autobahnen M7 und M6 als strategische wirtschaftliche Priorität.

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Wie ist der aktuelle Stand bei der M60?

Die Planung für den ungarischen Abschnitt gliedert sich in drei Phasen: einen 37 Kilometer langen Abschnitt zwischen Pécs und westlich von Szigetvár; einen 28 Kilometer langen Abschnitt zwischen Szigetvár und Barcs; sowie einen abschließenden drei Kilometer langen Abschnitt, der Barcs über die geplante Drau-Brücke mit der Grenze verbindet.

Nach Angaben des Investitionsportals des Ministeriums sind die Umweltverträglichkeits- und Machbarkeitsstudien für die ersten beiden Abschnitte abgeschlossen, und eine Umweltgenehmigung wurde erteilt. Für den ersten Abschnitt werden derzeit die Genehmigungsunterlagen erstellt, während für den letzten Abschnitt der Standort des Grenzübergangs und dessen Anbindung an die Hauptstraße 6 noch festgelegt werden müssen. Die Planung für den zweiten Abschnitt soll voraussichtlich als Nächstes folgen.

Die Autobahn könnte die Erreichbarkeit Südungarns erheblich verbessern und die Verbindungen zum benachbarten Kroatien stärken. Das Projekt befindet sich jedoch weiterhin in der Planungs- und Vorbereitungsphase, und in den vorliegenden Informationen wurde noch kein Bauzeitplan bestätigt. Die letztendliche Fertigstellung wird von weiteren Entscheidungen und der Abstimmung zwischen den beiden Ländern abhängen.

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