Ryanair erweitert seinen Standort in Budapest, warnt jedoch die ungarische Regierung

Ryanair hat die ungarische Regierung aufgefordert, die Flughafengebühren zu senken, und davor gewarnt, dass steigende Kosten das weitere Wachstum gefährden könnten – und das, obwohl die Fluggesellschaft acht neue Strecken ab Budapest für die Wintersaison 2026 ankündigt.

Ryanair erweitert das Streckennetz ab Budapest

Die irische Billigfluggesellschaft wird 54 Strecken ab der ungarischen Hauptstadt bedienen und dabei Ziele wie Danzig, Göteborg, Krakau, Lamezia, Turin, Venedig, Warschau und East Midlands in England in ihr Angebot aufnehmen. Zudem plant sie, ein weiteres Flugzeug an ihrem Standort in Budapest zu stationieren, wodurch sich die Gesamtzahl der dort stationierten Flugzeuge auf 12 erhöht.

Laut Ryanair entspricht der erweiterte Winterflugplan einem Wachstum von 6 Prozent und wird es dem Unternehmen ermöglichen, jährlich rund sechs Millionen Passagiere von Budapest aus zu befördern. Das Unternehmen gibt an, dass sein ungarischer Betrieb mehr als 4.800 Arbeitsplätze sichert, darunter 360 Stellen für Piloten und Flugbegleiter.

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Steuersenkungen kurbeln das Wachstum an, so die Fluggesellschaft

Ryanair führt seine Expansion zum Teil auf die Entscheidung der ungarischen Regierung zurück, die Sonderabgabe für den Luftverkehr ab Januar 2025 abzuschaffen. Die Fluggesellschaft gibt an, dass ihr Passagieraufkommen in Ungarn seit der Abschaffung der Abgabe um 17 Prozent gestiegen ist.

Allerdings argumentiert das Unternehmen, dass höhere Flughafengebühren die Vorteile der Steuerpolitik der Regierung untergraben. Ryanair behauptet, dass die Gebühren am Flughafen Budapest seit 2024 um mehr als 10 Prozent gestiegen sind, wodurch der Flughafen weniger wettbewerbsfähig sei als kostengünstigere Alternativen in anderen Teilen Mittel- und Osteuropas.

Dara Brady, Marketingdirektor bei Ryanair, erklärte, die Regierung solle sich sowohl mit den Flughafengebühren als auch mit den Luftverkehrsabgaben befassen. Als Mehrheitseigentümer des Budapester Flughafens spiele der ungarische Staat eine wesentliche Rolle bei der Gestaltung der Kostenwettbewerbsfähigkeit des Flughafens, argumentiert das Unternehmen. Die Fluggesellschaft hat erhebliche weitere Investitionen zugesagt, sollten die Gebühren wettbewerbsfähiger werden.

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Versprechen von 10 Millionen Passagieren

Ryanair gibt an, dass das Unternehmen sein jährliches Passagieraufkommen in Ungarn um mehr als 65 Prozent steigern könnte, wodurch die Gesamtzahl auf über 10 Millionen steigen würde. Zudem hat das Unternehmen angeboten, vier zusätzliche Flugzeuge im Land zu stationieren, 1,6 Milliarden US-Dollar zu investieren und 120 neue Arbeitsplätze in Budapest, rund um den Plattensee und in Debrecen zu schaffen.

Diese Ankündigung folgt einem allgemeinen Muster, bei dem Ryanair seine Kapazitätsentscheidungen in ganz Europa mit Flughafengebühren und Luftverkehrsabgaben verknüpft. Die Fluggesellschaft hat in einigen Märkten nach Steuersenkungen expandiert, während sie in anderen Märkten, in denen die Kosten gestiegen sind, Strecken- und Kapazitätskürzungen angekündigt hat.

Ihre Position wird von den Flughafenbetreibern nicht einhellig akzeptiert; diese führen Kapazitätsänderungen mitunter auf die Geschäftsstrategie von Ryanair und die Rentabilität einzelner Strecken zurück. Die jüngste Ankündigung verbindet daher einen Expansionsplan für Budapest mit einer klaren Botschaft an die ungarische Regierung: Weiteres Wachstum, so die Fluggesellschaft, hänge davon ab, dass die Flughafenkosten wettbewerbsfähig bleiben.

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