Achtung: Neue ungarische Autobahn wegen katastrophalem Zustand für 6 Monate gesperrt – VIDEO
Vor zwei Jahren wurde die Autobahn M30 eröffnet, inzwischen sind Risse an ihr so schlimm geworden, dass sie vom Betreiber für mehrere Monate gesperrt wurde, gebaut wurde der Abschnitt von der österreichischen Strabag, die bereits vom ungarischen Staat mit der Reparatur beauftragt wurde.
Neue Autobahn
Erst vor 2,5 Jahren, im Oktober 2021, wurde der Abschnitt der M30 für den Verkehr freigegeben, die Autobahn wurde nun mit sofortiger Wirkung gesperrt, die Straßenbaugesellschaft (Strabag) wurde vom Betreiber, der ungarischen Konzessionsinfrastrukturentwicklung Plc. (MKIF) aufgefordert, die Garantiereparaturen so bald wie möglich zu beginnen, die Vilaggazdaság schreibt.
Nach den neuesten Informationen von uttinform gilt die Beschränkung zwischen der 33-Miskolc-Nord-Kreuzung und der 40-Szikszó-Kreuzung
Wird vom 17. Februar bis 17. August in beide Richtungen in Kraft sein.
Das bedeutet, dass Autofahrer auf dieser Strecke mindestens ein halbes Jahr lang nicht fahren können.
Auf Világgazdaság wurde auch ein Video veröffentlicht, das kurz vor der vollständigen Sperrung der Straße aufgenommen wurde. Man sieht, wie der Straßenbelag zwischen den beiden Fahrspuren an mehreren Stellen voneinander abgerutscht ist und das Befahren sehr gefährlich geworden ist:
Die Nachricht wurde Világgazdaság von László Szimicsku, Kommunikationsdirektor von MKIF, bestätigt. Er fügte hinzu, dass sie als Betreiber den Verkehr so lange wie möglich aufrechterhalten hätten, die Verdrängung jedoch so groß geworden sei, dass ihnen keine andere Wahl blieb, als die Straße vollständig zu sperren.
Ein 100-150 Meter breiter Abschnitt der Strecke ist aufgrund der Verschiebung ihrer Struktur abgesenkt. Letzteres ist 10-12 Meter Boden
Simicsku erklärt.
Er wies darauf hin, dass es nun mit ziemlicher Sicherheit nicht möglich sein werde, viele Monate auf dem geschlossenen Abschnitt zu fahren, da das gesamte Bauwerk möglicherweise neu aufgebaut werden müsse Er wies jedoch darauf hin, dass MKIF weder als Investor noch als Auftragnehmer an dem Projekt beteiligt gewesen sei. Somit konnten sie das Problem nur dem ungarischen Staat melden, der der Investor war.
Strabag bereits benachrichtigt
Im Oktober 2021 wurde die Autobahn M30 für den Verkehr freigegeben, das 2018 gestartete Projekt kostete insgesamt 200 Mrd. HUF (514 Mio. EUR), was es zu einem der größten Projekte des vorherigen EU-Zyklus macht, schreibt Világgazdaság.
Das gesamte Projekt wurde vom öffentlichen Auftraggeber NIF in drei Teile geteilt, wobei der nun problematische 10,4 Kilometer lange Abschnitt zwischen Miskolc und Szikszó von einem Konsortium aus Strabag Épít Ltd. und Strabag AG für 39,4 Milliarden HUF (gewonnen wurde101 Mio. EUR).
Der ungarische Staat, der Investor, hat das Unternehmen bereits aufgefordert, die Garantierestaurierungsarbeiten planmäßig durchzuführen.
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