Baubeginn der südlichsten Donaubrücke Ungarns im kommenden Jahr
Für den bevorstehenden Bau der Donaubrücke, der nächstes Jahr beginnen soll, liegen zahlreiche Angebote vor.
Die Ausschreibungsfrist für die Donaubrücke und das zugehörige Straßennetz in Mohács lief am Donnerstag ab und ergab mehrere Angebote. Der Bewertungsprozess für die Auftragnehmerauswahl wird voraussichtlich im Frühjahr abgeschlossen sein, wie berichtet von bama.hu. János Hargitai, Parlamentsabgeordneter für die Region und Ministerkommissar für das Mohács-500-Programm, brachte zum Ausdruck, dass verstärkte Angebotseinreichungen den Wettbewerb verstärken. Aufgrund strenger Regeln für die öffentliche Auftragsvergabe verzichtete er jedoch auf die Offenlegung weiterer Einzelheiten.
Hargitai wies darauf hin, dass die Bewertung der Auftragnehmerauswahl im Frühjahr abgeschlossen sein sollte, um den Bau des Auftragnehmers zu ermöglichen Donau Brücke soll nach Fertigstellung der Kalocsa-Brücke bis Mitte nächsten Jahres schnell folgen.
Das Papier hat sich mit der Ausschreibung befasst und festgestellt, dass die Entscheidung in der Regel 60 Tage ab der Frist für die Einreichung der Angebote dauert, mit einer möglichen Verlängerung um zwei Monate Angesichts des erheblichen Umfangs dieses Projekts, der sich auf Hunderte Milliarden Euro beläuft, ist eine Verlängerung nahezu unvermeidlich Folglich wird die Entscheidung über das Vertragsunternehmen bis März 2024 erwartet.
Die Bewertungskriterien umfassen ein breites Spektrum, einschließlich der Eignung der Unternehmen und ihrer Mitarbeiter, der Berufserfahrung, der finanziellen und wirtschaftlichen Compliance sowie der Gewährleistung eines optimalen Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Wir gehen davon aus, dass die Investition voraussichtlich aus inländischen Haushaltsmitteln finanziert wird und ihre Einführung daher unabhängig von potenziellen Mitteln aus Brüssel erfolgt
– die Papiernotizen, in denen hinzugefügt wird, dass die Ausschreibung in drei Phasen gegliedert ist: Aufbau des Verbindungsstraßennetzes auf der Insel – und Stadtseite, und Bau der Brücke selbst Die Arbeiten sollen an jedem Standort gleichzeitig beginnen, wobei dem Auftragnehmer fünfzig Monate von der Vertragsunterzeichnung bis zur Fertigstellung zugeteilt werden.
Bauphasen der neuen Donaubrücke
Der Autobahnabschnitt 57 von der Autobahn M6 bis zum Kreisverkehr “Mohács” wird sich in eine zweispurige Straße verwandeln, mit einem engen Zeitrahmen von 21 Monaten für die Fertigstellung Der Nordrandbau in der Nähe des Schlachtfeldes, der an den 500. Jahrestag der Schlacht von Mohács im Jahr 2026 erinnert, soll ohne Verkehrsbehinderungen erfolgen.
Die derzeitige 2 ×1-spurige 57 wird vom neuen Stadtkreisel bis zur Autobahn M6 in eine 2 ̄NF2-spurige geteilte Fahrbahn umgewandelt, ein zweispuriger Turbo-Kreisel wird eingebaut, mit einer 2,7 km langen zweispurigen Fahrbahn von der Grenze zu Mohács bis zur Brücke Der Bau wird von der bestehenden Gemeindestraße bis zur Fertigstellung des Projekts nach dessen Abriss reichen.
Wie bereits erwähnt, soll der neue Brückenbau von Theiß im Jahr 2025 beginnen, im Einzelnen wird darin dargelegt Video hier.