Budapest gibt den Ausbau der Metro und Vorortbahn bekannt

Die Modernisierung des Budapester Vorortbahnnetzes ist in eine entscheidende neue Phase getreten, da das Ministerium für Bau und Verkehr eine öffentliche Ausschreibung für die Sanierung der Vorortbahnlinien H8 und H9 (HÉV) veröffentlicht hat. Das ehrgeizige Projekt, das im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht wurde, sieht die vollständige Überholung der HÉV-Linien und die Schaffung einer direkten Verbindung mit der Metrolinie M2 über eine neue Eisenbahnbrücke bei Örs vezér tere vor.

Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung durchgeführt, die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht wird. Die Planung umfasst die Erneuerung der Gleise, Brückenbauwerke, Abstellanlagen und unterstützende Infrastruktur. Ziel ist es, ein effizienteres, bequemeres und ökologisch nachhaltiges Verkehrssystem zu schaffen, das die östlichen Vororte der Hauptstadt besser bedient.

Neue Verbindung zwischen den U-Bahn-Linien HÉV und M2

Das Projekt sieht den Wiederaufbau von 27 Kilometern Gleis auf den Linien H8 und H9 sowie die Elektrifizierung eines zwei Kilometer langen, dieselbetriebenen Abschnitts der Csömör-Abzweigung vor, was zu saubereren und moderneren Reisemöglichkeiten führt.

Die Initiative zur öffentlichen Auftragsvergabe umfasst auch Pläne zur Verbindung der Linien Gödöllő und Csömör. Sollte diese Verbindung realisiert werden, würde sie neue Fahrplanoptionen eröffnen, den Betrieb vereinfachen und ein flexibleres Nahverkehrssystem ermöglichen. Es werden mehrere technische Lösungen in Betracht gezogen, wobei die günstigste Alternative während der Planungsphase ausgewählt wird.

Ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung ist die 7,9 Kilometer lange Verlängerung der Metrolinie M2, die einen direkten Anschluss an die HÉV-Linien ermöglicht. Dadurch entfällt das lästige Umsteigen in Örs vezér tere und die Fahrtzeiten zwischen dem Stadtzentrum und den Vororten werden beschleunigt.

Renovierte U-Bahn-Haltestellen und eine Brücke über den Örs Vezér Platz

Die Pläne sehen auch die Sanierung der U-Bahn-Gleise und die Modernisierung der Stationen vor: Neun U-Bahn-Stationen und Haltestellen sollen komplett umgebaut, modernisiert und barrierefrei gestaltet werden. Auch eine neue Haltestelle in der Nähe des Hungarorings ist angedacht, die die Straßen bei Großveranstaltungen deutlich entlasten könnte. Der Vorschlag lautet wie folgt:

Es werden mehrere niveaugleiche Kreuzungen gebaut, darunter ein großes Bauwerk, das den Örs vezér tere überspannt.

Dieses große Infrastrukturelement könnte die Form einer bedeutenden Überführung oder Brücke annehmen, die den Verkehrsfluss am Örs Vezér Platz erhöht. Weitere Elemente des Projekts sind die Planung neuer Park-and-Ride-Anlagen (P+R), die Bewertung der zukünftigen Nutzung des Cinkota-Depots und möglicherweise die Errichtung eines neuen Depots, falls erforderlich. Bei den Bauarbeiten wird besonderes Augenmerk auf die Erhaltung von Grünflächen und die Gewährleistung eines sicheren Zugangs für Fußgänger gelegt.

Der Starttermin für die Entwicklung steht noch nicht fest. Gebote können bis zum 18. September eingereicht werden.

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