Budapests neuer Eisenbahntunnel soll gebaut werden! – FOTOS

Mit dem Bau des Eisenbahntunnels, der die Bahnhöfe Kelenföld, Déli und Nyugati verbindet, wird ein Projekt verwirklicht, das erstmals vor 100 Jahren konzipiert wurde.

Laut ungarischem Amtsblatt hat die Regierung die gemeinsam mit der Europäischen Union entwickelte Budapester Agglomerations-Eisenbahnstrategie (BAVS) verabschiedet.Auf der Grundlage des Beschlusses wurde

Weitere 8 Mrd. EUR (~ 3 000 Mrd. HUF), zuzüglich 2,7 Mrd. EUR (~ 1 000 Mrd. HUF) werden für den Ausbau der Lokalbahn bereitgestellt.

Die Verkehrsentwicklung wird in den nächsten zwei Jahrzehnten in Budapest und seiner Agglomeration stattfinden und hauptsächlich aus EU-Mitteln unterstützt werden.

Eisenbahnentwicklung Budapest
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Als ungarisches Nachrichtenportal Blikk Berichten zufolge ist für die ersten 4 Milliarden Euro (~1.500 Milliarden HUF) des 20-Jahres-Plans die EU-Finanzierung bereits bis 2027 garantiert.

Baláz Fürjes, Staatssekretär für die Entwicklung Budapests und der Metropolregion Agglomeration, betonte, dass das aktuelle Problem darin bestehe, dass es nahezu unmöglich sei, die Stadt von ihren Außenbezirken und Ballungsräumen aus zu erreichen. „Budapest bedeutet nicht nur, dass die Innenstadt und die Menschen, die in den Außenbezirken und der Agglomeration leben, auch eine gute Infrastruktur verdienen!“” Das betrifft etwa eine Million Menschen, die täglich von der Agglomeration in die Innenbezirke fahren, um zu arbeiten, zu studieren oder Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen. „Verstehenswerterweise kommen sie mit dem Auto, weil die öffentlichen Verkehrsmittel nicht zuverlässig, dicht, schnell oder bequem genug sind”.

Unter den häufigen Belästigungen nennt das Nachrichtenportal die langen Stunden, die man im Stau verbringt, die gleichzeitigen Straßensperrungen, die Verkehrsbeschränkungen und Fahrspursperrungen in der ungarischen Hauptstadt, Abgesehen von der negativen Stimmung in der Öffentlichkeit, wird auch dieser Trend genannt Luftverschmutzung beiträgt Und eine allgemein stressige Atmosphäre Zudem verschlechtert sich die Situation als Die Bevölkerung der Budapester Agglomeration und der umliegenden Siedlungen ist ständig gewachsen.

Budapester Eisenbahn
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Wie der Staatssekretär sagt, ist dies eine Herausforderung, der man gerecht werden muss, und gewissermaßen sind die Eisenbahnen Goldminen für die Stadt und ihre Umgebung Im Rahmen der Bahnstrategie sind

Das mehr als 100 Jahre alte Projekt des Eisenbahntunnels, der die Bahnhöfe Kelenföld, Déli und Nyugati verbindet, wird endlich verwirklicht.

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Die bedeutenden Bahnentwicklungen werden nach Ansicht von Balázs Fürjes die Zahl der Fahrgäste verdoppeln; ebenso wie im Falle der kürzlich renovierten Strecken Esztergom und Szekesfehérvár.

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Dementsprechend wird die von der Regierung verabschiedete Budapester Agglomerationsbahnstrategie sicherstellen, dass die folgenden Ziele erreicht werden:

  • Mindestens vier Züge pro Stunde von jedem Vorortbahnhof nach Budapest
  • Mindestens drei U-Bahnlinien werden ohne Umsteigemöglichkeiten erreichbar sein
  • Die Zahl der Menschen, die mit dem Zug und nicht mit dem Auto aus der Agglomeration in Budapest ankommen, wird sich verdoppeln.
  • Integrierte Fahrpreisabholung mit Einzelfahrkarte oder Fahrkarte für Bahn, Bus, U-Bahn und Straßenbahn.
Budapester Eisenbahnentwicklung
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Zur Modernisierung des Eisenbahnsystems wurden folgende Ziele festgelegt:

  • Die von der Regierung begonnene moderne Fahrzeugbeschaffung wird fortgesetzt;
  • Bahnhöfe werden kontinuierlich erneuert;
  • Umsteigebahnhöfe mit erhöhter Kapazität werden geschaffen, um die derzeitigen Terminals zu ersetzen;
  • Die Infrastruktur wird so ausgebaut, dass Budapest mit den Außenbezirken und umliegenden Siedlungen verbunden wird. Der Bau des Eisenbahntunnels, der die Bahnhöfe Kelenföld, Déli und Nyugati verbindet, wird realisiert.
  • Die Sanierung leerstehender Brachflächen, die Schaffung neuer Gemeinschaftsräume und Parks.
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In der Facebook-post, Balázs Fürjes wies darauf hin, dass die Eisenbahn zu einem wichtigen Transportmittel innerhalb Budapests und zu häufig gewählten Transportmöglichkeiten zwischen Budapest und den Vororten werden müsse! Dadurch wird die ungarische Hauptstadt leichter erreichbar, was das Reisen für europäische, ungarische, großstädtische und Budapester Passagiere erleichtert.

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