Das Kabinett Orbán kündigte ein großartiges Straßenbauprogramm an, das E-Ungarn mit Rumänien verbindet
Die Regierung arbeite an der Errichtung von Verkehrsknotenpunkten in der Ungarischen Tiefebene, und Békéscsaba im Südosten des Landes werde einer davon, sagte Bau- und Verkehrsminister Janos Lázár am Freitag in der Kreisstadt.
Nach Gesprächen mit Stadtoberhäuptern, die Lázár Die Seiten hätten sich darauf geeinigt, dass die Regierung Bekescsaba und Szolnok in die Entwicklungspläne der Regierung für die Städte Szeged, Kecskemét und Debrecen einbeziehen solleSie diskutierten auch über die Verlängerung der Schnellstraße M44 bis zur Grenze zu Rumänien und den Ausbau der Straße Nr. 47 zu einer Schnellstraße, fügte er hinzu.
Zusätzlich zu den grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen den ungarischen Städten Nyiregyhaza, Debrecen und Szeged und ihren rumänischen Nachbarn Satu Mare würden Oradea und Timisoara, heute Békéscsaba und Arad, jenseits der Grenze, zu einem Verkehrsknotenpunkt werden und die Rolle von Bekescsaba als unterstützen Logistik- und Vertriebszentrum, sagte er.
Der Békéscsaba-Bürgermeister Péter Szarvas sagte, er sei “optimistisch”, dass sich die Entwicklung der Stadt sowohl in Bezug auf die Wirtschaftlichkeit als auch auf die Qualität der lokalen Dienstleistungen in den kommenden fünf Jahren weiter beschleunigen werde.

Lázár sagte, dass die Erweiterung der M44 um weitere 43 km und damit die Grenze zu Rumänien etwa 300 Mrd. HUF kosten würde. Er fügte hinzu, dass der Vertrag über die Planung der Erweiterung in Höhe von 6,5 Mrd. HUF unterzeichnet worden sei.
Er sagte, der Ausbau der Straße Nr. 47 würde nördlich von Bekescsaba beginnen, zunächst auf der Strecke nach Szeghalom und später nach Berettyóújfalu.
Er sagte, es seien bereits Mittel für die Planung einer Umgehungsstraße am südlichen Rand der Stadt vorgesehen.
Er sagte, dass Anstrengungen unternommen würden, um die Entwicklung des Flughafens der Stadt zu beschleunigen und die Kosten für den Wiederaufbau, der teilweise als militärisches Projekt umgesetzt werde, auf 20 Mrd. HUF zu beziffern.
Weitere diskutierte mögliche Investitionen seien ein Eisenbahncontainerterminal, ein neues Stadion und ein neues Schwimmbad sowie die Pflasterung von unbefestigten Straßen, sagte er. Das Rollmaterial, das die Region bedient, werde ab 2025 modernisiert, fügte er hinzu.
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