Der Elektromotor von Pecs begann seine Eroberung

Es ist ein immer häufigerer Anblick in Pecs, dass eine gut gebaute Metallwundermaschine still auf den Straßen der wunderschönen Stadt rollt, sagte szeretlekmagyarorszag.hu.

Das Fahrzeug namens Big Boy Bike wurde von Andras Tukora aus Pecs hergestellt, der ein Unternehmen für Elektrorekonstruktion betreibt, das Unternehmen beschäftigt sich mit der Umrüstung von Benzinautos der Mittelklasse auf Elektroautos, aber sie brauchten auch ein Fahrzeug, mit dem man problemlos in der Stadt reisen kann, berechtigterweise stellte sich die Frage: Wenn sie bereits Elektroautos produzieren, warum hätten sie dann nicht einen handlichen und hübschen Elektromotor gebaut?

Somit ist das auf dem Bild gezeigte Motorwunder vollendet, schließlich wurde es so populär, dass man begann, es zu reproduzieren.

Im Hinterrad von kühl aussehender Winde befindet sich ein bürstenloser Elektromotor; sein maximales Drehmoment beträgt 150 Newtonmeter, es gibt nur 4 Verschleißteile (2-2 Lager vorne und hinten), sodass kaum Wartungskosten anfallen Seine Leistung sinkt in 1500 Ladezyklen nicht, das Unternehmen garantiert es 200 Kilometer pro Ladung (Ladezeit beträgt bis zu 2 Stunden, es bedeutet also, dass dieser Motor bestenfalls 300 Tausend Kilometer ohne Wartung machen kann Das ist ein Rekord, da dies bisher kein Elektromotor leisten könnte.

Die Höchstgeschwindigkeit von Big Boy beträgt 140 km/h, aber Tukora betonte: Diesen Platz sollte man nicht machen, denn die Reifen und das Fahrwerk würden nicht durchhalten Deshalb ist die Geschwindigkeit ab Werk begrenzt, auf 70-80 km/h zu Hause zum Beispiel.

Der Aluminiumrahmenmotor ist in seiner Form mit hohem Wasserdruck geschnitten und er wiegt nur 50-55 kg, die 5-Personen Firma in Pecs stellt die Motoren als Manufaktur her, einer nach dem anderen, Sie bauten einen in 4-5 Tagen, sie verkaufen 4-5 Stück im Monat und sind normalerweise für 8 Monate ausgeschildert, laut szeretlekmagyarorszag.hu kostet es 6000 EUR, ungefähr 1 Mio. HUF 8 Tausend.

Unfortunatley, daher gibt es in Ungarn keine Nachfrage, in der Schweiz, Norwegen und Russland verkauft es sich jedoch wie warme Semmeln, ein weiteres Problem beim Inlandsvertrieb ist, dass man es mit großer Mühe als Roller einstufen könnte, aber dieser kennt und hat mehr als einen kleinen Motor.

basierend auf dem Artikel von szeretlekmagyarorszag.hu
Übersetzt von B.A

Fotos: pecsma.hu

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