Die neue Basis von Wizz Air und zahlreiche neue Routen könnten die Ticketpreise in Israel senken

Die israelischen Konkurrenten wehren sich vehement gegen den Plan von Wizz Air, eine operative Flugbasis in Israel zu errichten und sich günstigere Zeitfenster auf dem internationalen Flughafen von Tel Aviv zu sichern. Die israelische Regierung hofft jedoch, dass dieser Schritt dazu beitragen wird, die derzeit himmelhohen Ticketpreise im Lande zu senken. In der Zwischenzeit hat Wizz Air versprochen, die Zahl der Flüge aus dem Land des Nahen Ostens deutlich zu erhöhen und will ein “in die israelische Gesellschaft eingebetteter Unternehmensbürger” werden.

Wizz Air wird erhebliche Investitionen in Israel tätigen

Die Times of Israel hat vor kurzem einen ausführlichen Artikel über die ehrgeizigen Pläne von Wizz Air veröffentlicht, seine Präsenz durch die Eröffnung einer neuen operativen Luftfahrtbasis zu erweitern. Die ungarische Billigfluggesellschaft beabsichtigt, Milliarden von Dollar in das Projekt zu investieren, um ihr Streckennetz ab 2026 auf 50 Routen zu verdoppeln. Die neue Basis könnte bereits im März oder April nächsten Jahres eröffnet werden, was es der ungarischen Billigfluglinie ermöglichen würde, sich bessere Zeitfenster auf israelischen Flughäfen zu sichern. Darüber hinaus könnte die Fluggesellschaft Flugzeuge am Flughafen stationieren, mehr Routen einführen und einheimische Besatzungsmitglieder einstellen.

CEO József Váradi traf sich mit der israelischen Verkehrsministerin Miri Regev in Israel und bezeichnete die Gespräche als “enormen Fortschritt beim Verständnis der Expansionsmöglichkeiten aus allen Blickwinkeln.” Er räumte ein, dass einige der Herausforderungen technischer, geschäftlicher oder regulatorischer Natur sind, aber beide Parteien sind weiterhin entschlossen, sie zu lösen. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass diese Verhandlungen bis Ende Januar abgeschlossen werden können. Der genaue Standort der neuen Basis ist noch nicht entschieden, wobei sowohl der Flughafen Ben Gurion als auch der Ramon-Flughafen in Eilat in Betracht gezogen werden.

Wizz Air
Die neue Wizz Air-Basis könnte im nächsten Frühjahr in Israel eröffnet werden. Die ungarische Billigfluggesellschaft hat versprochen, Flüge durchzuführen, sobald die Sicherheitslage dies zulässt. Foto: depositphotos.com

Ausweitung der Routen könnte zu niedrigeren Ticketpreisen führen

Herr Váradi erklärte auch, dass die Einrichtung des neuen Drehkreuzes und die Ausweitung der Routen zu einer Senkung der Ticketpreise in Israel beitragen könnten. “Derzeit bedienen wir 21 Routen von Israel zu Zielen in ganz Europa, aber wir gehen davon aus, dass wir in den nächsten Jahren ein Netz von etwa 50 Routen haben werden”, erklärte er. Diese Erweiterung würde die Sitzplatzkapazität innerhalb von drei Jahren um 4 Millionen erhöhen.

Die Ticketpreise werden von mehreren Faktoren abhängen, z.B. vom genauen Standort der neuen Wizz Air-Basis und davon, ob der ungarischen Billigfluggesellschaft die “siebte Freiheit der Luft” gewährt wird.

Wizz Air opens new base
Wizz Air wird möglicherweise eine neue Basis in Israel eröffnen. Foto: Wizz Air

Israelische Fluggesellschaften haben während des Konflikts erhebliche Gewinne gemacht

Israels nationale Fluggesellschaft El Al sowie die kleineren Fluggesellschaften Arkia und Israir haben die Unterstützung der Regierung für die Expansion von Wizz Air kritisiert. Sie argumentieren, dass sich die ungarische Billigfluggesellschaft aus Israel zurückziehen wird, sobald sich die Sicherheitslage verschlechtert. Wizz Air hat daraufhin zugesagt, den Betrieb aufrechtzuerhalten, solange der Flugverkehr nicht ausdrücklich bedroht ist.

Die Times of Israel stellte fest, dass die israelischen Fluggesellschaften trotz der Eskalation der Konflikte vor Ort weiter geflogen sind, aber das hatte seinen Preis. “Die Ticketpreise sind durch die Decke gegangen”, heißt es in dem Bericht. Der Verkehrsminister kommentierte: “Ich weiß es zu schätzen, dass die israelischen Fluggesellschaften während der Notzeiten des Krieges weiter geflogen sind, aber es ist kein Geheimnis, dass sie aus der Angebotsknappheit Kapital geschlagen haben.”

El Al Airline Budapest office
Foto: facebook.com/ELALHungary

Abgesehen von der gemeinsamen Entschlossenheit von Wizz Air und der israelischen Regierung, die Eröffnung der Basis zu erleichtern, bleibt eine weitere Gewissheit. Ryanair, ein wichtiger Konkurrent von Wizz Air, hat keine Pläne, nach Israel zurückzukehren. Auch EasyJet hat angekündigt, dass es die Aussetzung der Routen von und nach Tel Aviv bis zum 28. März 2026 verlängern wird.

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Premierminister Orbán an Bord einer Wizz Air A 321 XLR. Die Fluggesellschaft wird keine Langstreckenflüge eröffnen. Stattdessen werden sie in Europa und im Nahen Osten bleiben, wo sie eine starke Marktposition haben. Foto: Facebook/Orbán Viktor

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