Die ungarische Wizz Air setzte sich im Krieg der Billigfluggesellschaften offiziell gegen Ryanair durch
Bei den Billigfluggesellschaften umso besser, je kleiner das Budget, 2018 gelang es Wizz Air, unter das Budget der wesentlich größeren irischen Fluggesellschaft Ryanair zu gehen, dies war maßgeblich auf die Einführung der neuen Generation des A321neo-Flugzeugs zurückzuführen, das das effizienteste und wirtschaftlichste Modell der Welt ist.
Der irische Ryanair war der Inbegriff von Billigfluggesellschaften, die darauf abzielen, alle Kosten zu minimieren, um ihre Flüge zu einem viel günstigeren Preis als reguläre Flugtickets bei jeder anderen Fluggesellschaft anzubieten. Die Einführung von Ultra-Low-Cost-Flügen war wirklich ein entscheidender Faktor in der Branche und trug in großem Umfang zur Zunahme des Flugverkehrs bei.
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Ryanair war das perfekte Beispiel, dem man folgen konnte, als die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air gegründet wurde So sehr, dass Wizz Air auch als “die osteuropäische Ryanair” bekannt ist Wizz Air feiert in diesem Jahr seinen 15. Geburtstag.
2019 ist auch das Jahr, in dem Wizz Air ihr neuestes Flugzeug vorstellte, den A321neo der neuen Generation, der ein viel leiseres und wirtschaftlicheres Modell als seine Vorgänger sein soll Forbes Schreibt Der A321neo ist auch die effizienteste Schmalkörperebene der Welt.
Glücklicherweise plant Wizz Air, in den nächsten Monaten sechs weitere A321neo-Flugzeuge in Budapest in seine Flotte aufzunehmen. József Váradi, der CEO von Wizz Air, gibt an, dass in diesem Geschäftsbereich die Fluggesellschaft mit den absolut niedrigsten Kosten gewinnt.
Der wichtigste Aspekt für diese Fluggesellschaften sind die durchschnittlichen Kosten pro Sitzplatz Insofern gelang es Wizz Air Ryanair zu schlagen.
Mit anderen Worten, Wizz Air schafft es, mit geringeren Kosten zu operieren als Ryanair, das fast dreimal größer (2,5 x) als Wizz Air ist Die Einführung der A321neo hatte großen Anteil daran, diesen “Wettbewerb” zwischen Ryanair und Wizz Air zu gewinnen, da Ryanair noch die Boeing 737-Flugzeuge einsetzt.
József Váradi sagte Forbes, es sei sehr motivierend, ein Unternehmen wie Ryanair vor sich zu haben, jemanden, den man aufholen könne. Da es ihnen jedoch gelungen sei, Ryanair an Kosten zu “prügeln”, müsse das Unternehmen neue Aufgaben und neue Ziele finden.
Passagiere werden bei den neuen A321neo-Maschinen aller Voraussicht nach keinen Unterschied feststellen, da sie den vorherigen sehr ähnlich sehen Auch wenn es in den neuen Flugzeugen 9 Sitzplätze mehr gibt (insgesamt 239 Sitzplätze), ist der Beinraum genau derselbe wie zuvor Die Anordnung der Notausgänge ändert sich ein wenig, ist aber nicht prominent.
Ausgewähltes Bild: Facebook.com/wizzaircom