Die Zufahrtsstraße zum Flughafen Budapest soll umfassend saniert und ausgebaut werden

Der ungarische Verkehrs- und Investitionsminister Dávid Vitézy hat Pläne zur Sanierung und zum Ausbau der Hauptstraße zwischen Budapest und dem Internationalen Flughafen Ferenc Liszt angekündigt; mit dem Beginn der umfangreichen Bauarbeiten wird jedoch erst gegen Ende dieses Jahrzehnts gerechnet.

Regierung genehmigt lang erwartete Sanierung und Erweiterung

Die Regierung hat die Wiederaufnahme des lange verzögerten Projekts genehmigt, das darauf abzielt, den Verkehrsfluss zu verbessern, die Anfahrt zum Flughafen zuverlässiger zu gestalten und die Verbindungen zwischen den südlichen Stadtteilen der Hauptstadt und den umliegenden Ortschaften zu stärken.

Vitézy erklärte, frühere Regierungen hätten seit mehr als einem Jahrzehnt den Neubau der Flughafenautobahn versprochen, die Arbeiten jedoch wiederholt verschoben. Die derzeitige Regierung hat nun weitere Vorbereitungsmaßnahmen genehmigt, darunter den Grundstückserwerb und die Fertigstellung der detaillierten Planungsunterlagen.

Die bestehende Straße verfügt nur über eine Fahrspur pro Fahrtrichtung, was bedeutet, dass bereits ein einziger Unfall den Verkehr vollständig zum Erliegen bringen kann. Davon betroffen sind nicht nur Autofahrer und Taxis auf dem Weg zum Flughafen, sondern auch die Flughafenbuslinie 100E sowie Pendler aus dem Raum Vecsés.

Fast 11 Kilometer Straßen und Kreuzungen sollen in Budapest modernisiert werden

Das Projekt umfasst fast 11 Kilometer zwischen der Határ-Straße und Vecsés, einschließlich Verbesserungen an der Flughafenstraße und der parallel verlaufenden Gyömrői-Straße. Die Pläne sehen den Ausbau wichtiger Abschnitte, den Ersatz veralteter Brücken und Unterführungen sowie die Schaffung zusätzlicher Kreuzungen vor.

Zwischen Kőbánya-Kispest und der Hangár-Straße ist eine neue zweispurige Brücke geplant, wobei eine der äußeren Fahrspuren für Busse reserviert sein soll. Weitere Abschnitte würden über bis zu drei Fahrspuren in jeder Richtung verfügen, einschließlich eigener Busspuren, während die derzeitige Trennung des Verkehrs auf den mittleren Fahrspuren aufgehoben würde.

Das Projekt umfasst zudem den Ausbau der Kőér-Straße, den Bau einer kreuzungsfreien Überführung über die Eisenbahnstrecke Budapest–Cegléd–Szolnok sowie die Verbesserung der Verbindungen für Fußgänger und Radfahrer. Ein gefährlicher Bahnübergang am Ende der Üllői-Straße soll ebenfalls durch eine höhenfreie Straßen- und Schienenverbindung ersetzt werden. Zum Schutz der angrenzenden Wohngebiete sind Lärmschutzwände mit einer Gesamtfläche von mehr als 45.000 Quadratmetern auf einer Gesamtlänge von 10,8 Kilometern geplant.

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Erwerb und Vorbereitung der Grundstücke sollen beginnen

Die Regierung hat für die Jahre 2027 und 2028 24,5 Milliarden HUF für Vorbereitungsarbeiten und den Grundstückserwerb bereitgestellt. Es wird erwartet, dass mehr als 300 Grundstücke von den für das Projekt erforderlichen Enteignungen betroffen sein werden. Laut Vitézy könnten die endgültigen Baupläne in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 fertiggestellt sein, sodass das öffentliche Vergabeverfahren etwa zur gleichen Zeit beginnen könnte. Vorarbeiten könnten im Jahr 2028 beginnen, wobei die Hauptbauphase für 2029 erwartet wird.

Der Minister erklärte, das Bauvorhaben werde die Erreichbarkeit des Flughafens verbessern und gleichzeitig bessere Verbindungen zwischen den Stadtteilen schaffen, die derzeit durch die Schnellstraße getrennt sind. Das Projekt soll zudem den ersten Eindruck von Budapest für Besucher verbessern, die auf dem Landweg anreisen.

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