Die Zukunft des ungarischen Verkehrs: Gleiches Ticket für Bahn, Bus und U-Bahn?
Magyar Id Idk Vor kurzem ein Interview mit dem ungarischen Minister für Innovation und Technologie, László Mosóczi, geführt, in dem der Minister über die Pläne der Regierung in Bezug auf das Transportsystem Ungarns berichteteHier eine Zusammenfassung dessen, was gesagt wurde.
László Mosóczi sagte, dass die ungarische Regierung derzeit die Vereinigung der Straßen- und Schienenverkehrssysteme vorbereitet, was er derzeit als seine wichtigste Aufgabe als Leiter der Verkehrsbehörden ansieht.
[knopfverbindung=”https://dailynewshungary.com/transport-kuriosities-offen-zug-türen-abgelenkte-fahrer/” type=”big” color=” green” newwindow=”yes”] Die Kuriositäten des ungarischen Verkehrs & offene Zugtüren, abgelenkte Fahrer [/knopf]
Die Regierung arbeitet derzeit an der Schaffung eines nationalen kollektiven Tarifs für den Transport, der bedeuten würde, dass man mit einem einzigen Ticket von einem Punkt des Landes zum anderen reisen könnte, unabhängig davon, wie viele Transportarten man nutzt.
Angeblich sollen Ungarn bis 2023 dasselbe Ticket für den Nah- und Regionalverkehr, für Züge, Busse und Reisebusse nutzen können.
Die Gewerkschaft würde nicht nur bedeuten Integrierte Tickets Aber Integrierte Zeitpläne und Integrierter Informationsdienst Für Reisende; Das sind die Drei Schlusssteine des neuen Konzepts.
Die ganze Idee ist, dass die Menschen in der Lage wären, dasselbe Ticket für den lokalen und regionalen, inner – und äußeren Stadtverkehr zu nutzen, der Minister sagte auch, dass es zur Erreichung dieses Ziels zunächst nicht notwendig sei, alle Unternehmen zu einer kollektiven Unternehmensgruppe zusammenzufassen.
Die Regierung plant, alle parallelen Bus- und Bahnstrecken abzuschaffen und stattdessen sichere Bus- und Bahnverbindungen zu organisieren.
Mosóczi sagte auch, dass es bis 2022 viele Bahngleise im Land geben werde, auf denen Züge mit 160 km/h fahren könnten. Angeblich werden die Bahngleise auch jede Großstadt und jeden Grenzübergang im Land erreichen.
Der Minister sagte außerdem, dass die Regierung 1500 Milliarden HUF für den Ausbau der Gleisinfrastruktur des Landes und 2550 Milliarden HUF für den Ausbau von Autobahnen und Hauptstraßen ausgeben könne.
Der Plan sieht vor, dass Autofahrer aus allen Teilen des Landes bis 2030 in der Lage sein sollen, einen Teil des Autobahnnetzes innerhalb einer halben Stunde zu erreichen.
Der Minister sagte auch, dass man auch an der Entwicklung der Autobahnen arbeite und dass die ungarischen Autobahnen in den nächsten vier Jahren doppelt lang sein werden, wenn alles nach Plan verläuft.
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Ausgewähltes Bild: Facebook.com/modulobus