Eine der Budapester Verkehrskreuzungen wird umgestaltet

Kürzlich wurde auf der Website der BKK eine Studie über den Wiederaufbau von H8 in Gödölls veröffentlicht, in diesem Dokument wird auch die Möglichkeit erwähnt, es mit Metro 2(als Blikk.hu Berichten.

In der Studie heißt es, dass Metro 2 und HÉV H8 am Örs-Vezér-Platz angebunden werden könnten, der weitere Weg des letzteren könnte auch auf ein neues Gleis umgeleitet werden. Die Autoren begründen ihre Ideen mit der Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Verkehrs sowie den aktuellen sozialen und wirtschaftlichen Fortschritten. Durch diese Verbesserungen versprechen sie eine kürzere Reisezeit für 40.000 Passagiere. Wie auf der Website der BKK erwähnt, könnten diese Neuheiten auch die Qualität des Reisens verbessern.

Den Plänen zufolge würden diese neuen Linien den öffentlichen Verkehr zwischen den umliegenden Gebieten und den Innengebieten Budapests auch mit dem Auto konkurrieren. Um dies zu erreichen, bauen sie P+R- und B+R-Parkplätze, schaffen barrierefreie Flächen und versprechen auch neue Fahrzeuge und eine höhere Qualität der Information der Fahrgäste. Außerdem planen sie die Neugestaltung des Bus- und Trolleybusnetzes in der Hauptstadt.

Zu den Verbesserungen könnte auch die Erneuerung der Metrostation Örs vezér Square gehören, hier würden die Linien von Metro 2 und HÉV H8 zusammenlaufen, das Bahngleis würde an der Station Pillangó Street unterirdisch verlaufen, dann würde es an der Station Körvasút an die Oberfläche kommen Wie die Website behauptet, planen sie den Bau der neuen Station Örs vezér Square mitten in der Kerepesi-Straße, direkt unter der aktuellen Fußgänger-U-Bahn. Der Wiederaufbau wird dem einfachen Zugang zu den beiden Kaufhäusern nicht schaden.

Zu den Plänen gehört auch die Einrichtung eines neuen Zweiges, der seitwärts von der Linie M2-H8 der Kombinate in Räkosfalwa gehen und seinen Weg in eine andere Richtung fortsetzen sollte, dieser Zweig würde bis Akademien-Joujtelep an der Oberfläche weitergehen Dort angekommen würde er unterirdisch weitergeführt Diese Verbesserungen würden den Bau von vier neuen Stationen im Bezirk XVII mit sich bringen.

Die Metrolinie könnte in ferner Zukunft vom Örs-Vezér-Platz bis Mátyásföld verlängert werden. Dadurch könnte Bezirk XVII Teil eines sein Schnelleres öffentliches Verkehrsnetz.